【ニューヨーク=宮本岳則】米国株相場が調整色を強めている。ダウ工業株30種平均の前週の週間下落率は6.9%に達し、リーマン・ショック直後の2008年10月以来、10年ぶりの下落率となった。株価が下…続き NY株、週間で6.9%安 10年ぶりの下落率に 世界市場の動揺続く リスク回避で円買いも ［有料会員限定］
NIKKEI NET（日経ネット）：食品、海外を輸出拠点に・味の素やサントリーなど
【ニューヨーク=宮本岳則】米国株相場が調整色を強めている。ダウ工業株30種平均の前週の週間下落率は6.9%に達し、リーマン・ショック直後の2008年10月以来、10年ぶりの下落率となった。株価が下…続き NY株、週間で6.9%安 10年ぶりの下落率に 世界市場の動揺続く リスク回避で円買いも ［有料会員限定］
貴金属を使わないディーゼル排ガス浄化システム（ＥＣＲ） - Do you think for the future?
1/18の日本経済新聞のテクノロジー面で見つけた記事。 ディーゼル排ガス 貴金属使わず浄化 立命大など ＰＭほぼ完全除去 立命館大学の吉原福全教授と堀場製作所は、高価な貴金属を使わないディーゼル排ガス浄化装置を開発した。実験室段階では粒子状物質（ＰＭ）はほぼ完全に、窒素酸化物（ＮＯｘ）は９割以上取り除ける。自動車やセラミックスのメーカーと組んで改良を進め、乗用車やトラック向けに３－４年後の実用化を目指す。 ディーゼル排ガスの浄化には、ＰＭを捕まえるフィルターとＮＯｘを分解する貴金属触媒が必要。触媒は白金など高価な貴金属を排気量１リットルにつき５－１０グラムほど使っているという。白金は世界的な自動車排ガス規制の強化で需要が高まり、値上がりしている。 開発した技術は燃料電池用のセラミックスを使う。主な成分はガラスや半導体の研磨材に使う安価な酸化セリウム。フィルター状になったこのセラミックスに排
清水典之のBlog: 次世代自動車開発の新時代の幕開け その１
水素自動車については、あらかた書き尽くしたのでこれでおしまい。そもそも論外のシステムなので書く必要などないと思ってたのだが、BMWやマツダはあきらめるどころか、マジで普及させようとする素振りを見せているので、仕方なく真実を暴露させていただいた（笑）。しかし、研究者や自動車メディアの人間はなぜこういうことを言わないのかね。関係者はみんな知っていることだと思うんだけど。日本に自動車ジャーナリズムなんて存在しないんだろうね。 で、前世紀の遺物の話はもうやめて、今回から未来志向でいきます。 「次世代自動車開発の新時代の幕開け」などというベタなタイトル（笑）をつけたのにはそれなりに理由があるわけで。電気自動車の開発が世界中で加速していることは誰もがご存知のことと思うが（そうか？）、今回のデトロイト・モーターショーで非常に大きな発表が２つあった。 １つは1月14日のエントリーで書いたが、「トヨタが20
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