最近のはてなハイクの一幕
などとタイトルをつけてはいますが、どんなことが起こっているのかを説明するつもりはさらさらありません。あしからず。以下のお題に投稿するには余りに長くなったので、勝手ですがこちらを借りました。 『漢字はいらない！でひとこと - はてなハイク』 http://h.hatena.ne.jp/keyword/%E6%BC%A2%E5%AD%97%E3%81%AF%E3%81%84%E3%82%89%E3%81%AA%E3%81%84%EF%BC%81 上のようなお題がハイク内で立てられ、ちょっと盛り上がったので、以下、全力で釣られてみます。 漢字不使用によるデメリット既にいくつか指摘のあるとおり、表意文字としての漢字を日本語から引き算して表音文字としてのひらがな／カタカナへ統一することは、朝鮮半島でのハングル使用が少なくない同音異義語を産出し混乱を招いている現況と同様の事態を引き起こすだろうマイナス
列車が無人で３駅走行、夜の三重・ＪＲ名松線 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
１９日午後１０時１５分頃、津市白山町のＪＲ名松線家城(いえき)駅で、「運転台を離れているうちに列車１両が無人のまま走り出した」と運転士からＪＲ東海に通報があった。 同社で調べたところ、午後１０時４０分頃、約８・５キロ離れた津市一志町の第４初瀬街道踏切付近で車両が止まっているのが見つかった。 同社によると、列車は午後８時１５分頃、伊勢奥津駅に到着し、家城駅で入れ替え作業をしていた。車両ブレーキが不十分だったとみられ、運転士が離れた間に、下り坂を自然に走り出したらしい。停止するまでに三つの駅を通過していたとみられる。 同線では、２００６年８月にも、家城駅で運転士が車止めを置き忘れたため、無人の列車１両が自然に動き出し、津市一志町まで約８・５キロ走行するトラブルがあった。県警津南署は、この運転士を業務上過失往来危険容疑で津地検に書類送検している。
asahi.com（朝日新聞社）：観光バスから出火、乗客乗員２１人無事 愛媛・松山道 - 社会
１９日午後５時半ごろ、愛媛県伊予市市場の松山自動車道上り線で、松山方面に走行中の高知県交通（本社・高知市）の観光バスの前輪付近から火が出ているのに運転手が気づき、高速道路の路肩に緊急停車した。乗客１８人と運転手、添乗員３人の計２１人はすぐに避難したため、けが人はいなかった。 同社によると、運転手は「アクセルの調子が悪かった。突然、車体の前方から火が出た」と話しているという。このバスは５５人乗りの日野自動車製だった。 乗客は阪急交通社が企画した２泊３日の四国ツアーで、１８日に高松空港を出発し、徳島、高知を巡り、１９日に松山市内に宿泊する予定だった。 この事故で、同自動車道は伊予―内子・五十崎インター間が、上下線とも通行止めになった。
産業／日立 次世代電池事業 直轄組織化、グループ中核に - FujiSankei Business i.／Bloomberg GLOBAL FINANCE
日立製作所は１７日、次世代電池の用途拡大に向けグループの中核事業に位置づける方針を発表した。日立本体に今月社長直轄組織を発足。電池生産会社との連携を深め、情報機器に代表される民生用電池など従来分野を強化すると同時に鉄道車輌や発電所向けなど大規模案件を発掘する。主力の社会インフラ（基盤）事業を推進していく上で次世代電池の応用展開が不可欠と判断した。次世代電池事業の売上高は現在３００億円程度だが早期に数千億円に引き上げる考えだ。 日立は４月１日付でグループ横断部署として「電池事業統括推進本部」を新設。合わせて小型・高効率のリチウムイオン電池の高性能化を進める「次世代電池研究センター」を日立研究所に設立するなど事業強化に乗り出している。 これまで民生用が日立マクセル（大阪府茨木市）、産業用が新神戸電機（東京都中央区）、電気自動車用が日立ビークルエナジー（茨城県ひたちなか市）と、電池生産会
ベルギー船、海賊に乗っ取られる ソマリア沖
18日ソマリア沖で海賊に乗っ取られたベルギーのしゅんせつ船、ポンペイ（Pompei、撮影日不詳）。(c)AFP/BELGA/JAN DE NUL GROUP 【4月19日 AFP】（一部更新）ベルギー政府は18日、人工島建設を手がけるヤン・デ・ヌルグループ（Jan de Nul group）のしゅんせつ船、ポンペイ（Pompei、1850トン）が、18日午前セーシェル(Seychelles)の北約150キロで海賊に乗っ取られたと発表した。 ポンペイは現地時間の同日早朝、2度にわたり緊急信号を発信した後、連絡が取れなくなった。ベルギー船が海賊に襲われたのは初めて。 ベルギーのヤーク・ラース（Jaak Raes）危機管理センター長はブリュッセル（Brussels）で記者会見し、現場海域の最も近くにいるスペインの海軍艦艇が現場海域に到着するのは19日になると述べた。 偵察したスペイン海軍のヘリコ
CNN.co.jp：スペインＥＴＡ最高幹部、フランスで拘束 両国が合同作戦
マドリード（ＣＮＮ） バスク地方の独立を掲げて武装闘争を続けているスペインの非合法組織「バスク祖国と自由」（ＥＴＡ）の最高幹部フルダン・マルティテリ容疑者が１８日、フランス南部の国境地帯で、他のメンバー２人とともに逮捕された。警察関係筋が語った。 マルティテリ容疑者は、スペインとフランスの合同作戦で逮捕された。年齢は２０代後半とみられ、ＥＴＡでは軍事部門のトップだったとされる。スペイン与党の社会労働党は声明で、警察が同容疑者を拘束したことを称賛した。 マルティテリ容疑者は、ここ２週間にフランス国内で拘束されたＥＴＡ幹部の５人目。ＥＴＡの武装闘争ではこれまでに８００人以上が死亡しており、欧州連合（ＥＵ）や米国はＥＴＡをテロ組織に指定している。 ルバルカバ内相はこの日、ラジオ局ＳＥＲに対して、ＥＴＡに残された選択肢は闘争放棄のみだと語り、取り締まり強化の姿勢を表明した。
47NEWS（よんななニュース）
［全国中学校体育大会（全中）2024］水泳女子高飛び込み・加藤梨央奈（新潟大付属長岡）成長示す5位入賞 （8月17日・新潟県勢の結果）
「振武寮」に隔離された元陸軍 特攻隊員の証言など（文字起こし） - Transnational History
（福岡市薬院にあった振武寮） 陸軍では特攻隊員として出撃したが、何らかの要因により攻撃に至らずに帰還した特攻隊員を、死んだはずの軍神が生きていてはおかしい、ということで人目につかないよう秘密裏に「振武寮（しんぶりょう）」に隔離した。以下はその「振武寮」を取り上げたNHKの番組『2007/10/21 NHKスペシャル「学徒兵 許されざる帰還 〜陸軍特攻隊の悲劇〜」』内での証言を文字起こししたものです。*1 番組内のナレーションより：（振武寮では）罵倒され足腰が立たなくなるほど殴られた。仲間の中には耐え切れず自殺した人もいたという。 元第二十二振武隊所属 大貫健一郎さんの証言 「お前たち命が惜しくて帰ってきたのか。そんな死ぬの嫌か。卑怯者だとか、死んだ連中に申し訳ないと思わないかとか、そういことを毎日毎日言う訳です。おまえら人間のクズだと。」 元第二十二振武隊所属 島津等さんの証言 「お前ら１
BBC NEWS | Entertainment | Cult author JG Ballard dies at 78
The author of 15 novels and scores of short stories, Ballard grew up amongst the expatriate community in Shanghai. During World War II, at the age of 12, he was interned for three years in a camp run by the Japanese along with his parents and younger sister. He later moved to Britain and in the early 1960s became a full-time writer. Ballard built up a passionate readership, particularly after Empi
移民送り出し国だったころの日本 - apesnotmonkeysの日記
参考： http://d.hatena.ne.jp/Wallerstein/20090415/1239753036 http://plaza.rakuten.co.jp/intisol/diary/200904180000/ 「法は守れ」「カルデロン一家は出て行け」と主張している方々に満州事変以降の日本の歩みをどう思うのか、聞いてみたいですな。九カ国条約のことはこの際問題にしないとして、石原莞爾のやったことは日本の法に照らしても違法だったし、天皇の命令なしに軍を「国外」にまで動かした林朝鮮軍司令官の行動も同様。処罰されてもおかしくないのに前者は参謀本部作戦部長まで、後者にいたっては総理大臣にまでなりましたが。 「カルデロン一家は出て行け」と主張する（ないしそうした主張にシンパシーを感じる）グループと「カルデロン一家に在留特別許可を」と主張する（ないしそうした主張にシンパシーを感じる）グルー
消滅寸前、日の丸商船隊 経済安全保障の危うい命綱 | JBpress (ジェイビープレス)
日本人の暮らしを根底で支え、国の安全保障とも密接に絡んでいるのに、もはや外国人抜きでは成り立たない産業がある。外航海運業だ。四方を海に囲まれ、輸出入貨物の99.7％を海上輸送に頼る日本。その危うい実態が人々の意識に上ることは滅多にないが、最近こんなことがあった。 海上自衛隊の護衛艦が海賊対策でアフリカ・ソマリア沖に派遣されてから、約1週間後の3月22日のことだ。ソマリアの東方沖をケニアに向けて航行していた商船三井の自動車運搬船（約1万3000トン）が海賊に襲撃される事件が起きた。ところが、日本メディアの報道はいかにも素っ気なかった。邦人が1人も乗っていなかったからだ。 例えば3月24日付の朝日新聞朝刊（東京本社最終版）は「商船三井の船を小型船が銃撃 ソマリア沖、海賊か」という見出しで事件を伝えたが、扱いは第2社会面のベタ。「乗組員は全員フィリピン人でけが人はなかった」と、まるで他人事のよう
どこまでがゲームと呼べるのか - 失踪外人ルー＆シー
事前情報がほとんどなかったRPGを購入して来て、ケースをパカッと開けたらディスクの代わりにおせんべいが入ってたらどうよ？体験としての衝撃度はそこらのゲームとは比べ物にならんと思うんだわ。だって、せんべいだよ？確かに雑誌の紹介記事に書かれていた「かつてない驚きがある」「かなり歯ごたえがある」「味わい深い」という紹介は事実だし、「有名イラストレーター○○氏を起用！」という煽り文句に関してもせんべいの表面にプリントされた絵を見る限り全然間違ってない。 『ひぐらしのなく頃に』は選択肢によるストーリー分岐がなく、プレイヤーが介入できる要素のないにも関わらずゲームと呼ばれたけど、これは、同じ条件を与えられたプレイヤーが互いに意見を交わすことで推理を進行させるという盤外での体験も含めてゲーム的だったからという理由も少なからずあると思う。だとすれば、プレイヤーに与える衝撃において数段勝り、プレイヤー間で語
なぜ北朝鮮の「打ち上げ」に関する議長声明（全文）が日本で報道されないのか - media debugger
北朝鮮の人工衛星打ち上げに関する国連安保理議長声明の全文を、メディアが一向に伝えようとしないのは、相応の理由があるからだろうと思っていた。が、思うだけで、具体的には何もできずにいたところ、4月16日のコラムで、浅井基文さんが、13日付の議長声明を（中国語から）全訳し、あまりにも的確すぎる指摘をしてくださっていた。 ２１世紀の日本と国際社会：「朝鮮の「打ち上げ」に関する国連安保理議長声明」 http://www.ne.jp/asahi/nd4m-asi/jiwen/thoughts/2009/282.html 浅井さんのエントリーは、本当に必見なので、まだ読んでいない方は、ぜひチェックをお願いします。以下に要点をまとめてみます。 宇宙条約の作成に関わった国連が、安保理の議長声明において、宇宙の平和利用に関する朝鮮民主主義人民共和国（以下「朝鮮」）の国際法上の権利を黙殺していることは、許される
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ソーラー携帯電話、この夏デビュー ａｕシャープ製 : ニュース : 関西発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
海賊法案、週明けから修正協議…与党は今国会成立に自信 : 政治 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
スリランカ大統領、LTTEへの圧力を要求 - 中国国際放送局
不審船 海自３度目遭遇 ヘリ接近で追跡中止 ソマリア沖（毎日新聞） - Yahoo!ニュース