神戸新聞｜事件・事故｜児童ポルノなど流出容疑 西宮の会社員を逮捕
ファイル共有ソフトで児童ポルノなどをインターネット上に流出させたとして、兵庫県警少年育成課とサイバー犯罪対策室、伊丹署は１７日、児童買春・ポルノ禁止法違反と著作権法違反の疑いで、西宮市段上町、会社員堤潤治容疑者（３８）を逮捕した。 逮捕容疑は、７月１４日、自宅のパソコン機器から共有ソフト「Ｓｈａｒｅ（シェア）」で、少女のわいせつ画像２点をネット利用者に閲覧可能にしたほか、ゲームソフト４点のデータを送信可能にし著作権を侵害した疑い。容疑を認めているという。 県警によると、警察庁が、同ソフトを使う大量データ放出者を監視するシステムで堤容疑者を特定。県警は押収した機器から、児童ポルノやゲームソフト計約２３０点が閲覧可能にされていた状況を確認したという。 (2011/08/17 22:02)
神戸新聞｜社会｜戦災者供養塔再建に政教分離の壁 須磨離宮公園
神戸市須磨区の市立須磨離宮公園（旧武庫離宮）内にある太平洋戦争の戦災者供養塔が阪神・淡路大震災で倒壊したままになっている。神戸空襲の犠牲者を多数火葬した場所に近いことから、修行中の尼僧が終戦後に土地を接収していた米国の進駐軍を説得して建立した。土地は戦後、神戸市に返還され、空襲の遺族や尼僧の意志を継ぐ寺院の関係者が修復に向け市と交渉を重ねているが、「政教分離の原則」などをめぐり難航している。（大月美佳） 供養塔を建立した尼僧は故小川行（ぎょう）相（そう）さん。１９７４年の神戸新聞によると、小川さんは戦時中、旧武庫離宮北側にあった草庵（そうあん）で修行していた。一帯は終戦まで連日のように空襲に見舞われ、多くの死体が次々と近くの空き地に運び込まれた。 戦後、小川さんは「犠牲者の霊を供養もせずに平和は語れない」と供養塔の建設に奔走。射撃演習場として占拠していた進駐軍に足を運んで指揮官を説得し、４
神戸新聞｜社会｜三宮‐元町を歩行者天国に 神戸市が実施検討
神戸市が中央区の三宮‐元町間で週末に歩行者天国を実施する方向で検討を始めた。すでに委託を受けた業者が国内外の事例調査などを進めており、市と地元まちづくり協議会との話し合いも始まった。市では早ければ来春からの実施を目指している。 神戸市によると、市内の歩行者天国は１９７２～８７年ごろまで元町の大丸神戸店北側やトアロードの一部で実施していた。しかし車の交通量増加などで終了。その後、２００３～０５年に旧居留地の一角で期間限定で復活した。 歩行者天国の実施は、２月に策定した環境基本計画で浮上。公共交通機関の利用促進と自動車の交通量を抑制する施策の一つとして、三宮‐元町間の一部地域で休日に実施する計画が示された。 場所は三宮‐元町間のＪＲ神戸線より南側を想定。現在、市委託のコンサルタント会社がフランスやドイツの市街地や東京・秋葉原の実施事例を調査、さらに三宮‐元町間で実施した場合の交通量の予測や費用
神戸新聞｜社会｜歌わぬカリヨン 生演奏で“再起” ＪＲ伊丹駅前
公共広場では国内唯一というＪＲ伊丹駅前の「カリヨンの鐘」について、管理する伊丹市が１日３回の自動演奏をストップしている。大きな音が鳴るため周辺住民から苦情が寄せられたことに加え、故障が頻発していることが理由。日本では長崎の「ハウステンボス」など、伊丹を含め３カ所にしか設置されておらず、市は“宝の持ち腐れ”にならないよう、終戦の日や尼崎ＪＲ脱線事故の追悼式典など、現在年４回の手動演奏の機会を増やすことを検討している。（霍見真一郎） 伊丹市によると、カリヨンは複数の鐘を組み合わせた楽器で、正式には２オクターブ以上表現できるものを指す。海外では世界遺産に指定されたものもある。 伊丹のカリヨンは１９９０年に姉妹都市ベルギー・ハッセルト市から寄贈された。重さ１キロから３７５キロの鐘が４３個（計約２０トン）あり、４オクターブの音階を鍵盤などで奏でることができる。設置には総額１億６千万円かかり、当初は毎
神戸新聞｜社会｜抗争起きたら駆け付ける？ 警備大手、暴力団と契約
神戸市長田区にある指定暴力団山口組系暴力団の拠点施設と大手警備会社（本社・東京）が、センサーで安全を監視する「ホームセキュリティー契約」を交わしていたことが１１日、捜査関係者への取材で分かった。契約時は暴力団がかかわる施設と知らなかったとみられるが、施設の追放運動に取り組む住民グループからは「各業界で暴力団排除が広がっているのに逆行では」と疑問の声も。兵庫県警は同社に対し、解約するよう指導する方針だ。 県警によると、施設は鉄筋３階建て。タイル店の店舗兼住宅だったが、２００８年１１月、静岡県に本部を置く暴力団が、山口組総本部（神戸市灘区）に日参するために取得した。近くには小学校や幼稚園などがあり、住民らは０９年３月、「長田北部暴力団追放等協議会」を設立。毎週日曜、パトロールを続け、立ち退きを訴えている。 施設には１１日現在、契約を示す防犯ステッカーが玄関や窓ガラスに数枚張られ、異常を知らせる
神戸新聞｜社会｜電気使用率９７％で間引き運転実施 ＪＲ西
ＪＲ西日本は９日、関西電力の電力使用率が９７％を超える見込みになった場合、関電からの節電要請を前提に、翌日の正午～午後３時ごろに間引き運転を実施する考えを明らかにした。 関電はＪＲ西や私鉄各社に間引き運転を求めていないが、電力需給が悪化した場合、「１～２週間前に追加の節電を要請する」と伝えている。 電気予報が午後６時に９７％超の「非常に厳しい需給状況」になると、ＪＲ西は関電と協議。要請があれば、翌日から神戸線や大阪環状線などで一部電車の運休や運転打ち切りなどに踏み切る。緊急対応になるため、運転指令が指揮する。 一部普通電車の車両を減らした阪急電鉄は、電力使用率９５％超で、宝塚線などで自主的に間引き運転する考えを示している。（足立 聡） (2011/08/10 08:30)
神戸新聞｜経済｜搭乗者数大幅増の２１万人強 ７月の神戸空港
神戸市は８日、神戸空港の７月の搭乗者数が前年同月比３１・９％増の２１万２３１７人となったと発表した。７月の搭乗者数としては、開港以降最多だった０７年（２３万８千人）に次ぎ、市空港事業室は「九州方面の路線新設の効果が旅行シーズンに表れている」とみている。 全体の搭乗率は前年同月比１ポイント減の７１・１％。主な路線では那覇線が１５・９ポイント増の８２・８％、新千歳線が７・６ポイント増の７３・１％。昨年新設された九州方面は、長崎線が６７・６％、鹿児島線が６３・６％と好調だった。羽田線は４・７ポイント減の７６％。 航空会社別では全日本空輸が６１・５％、スカイマークが７７・５％だった。（石沢菜々子） (2011/08/08 22:50)
神戸新聞｜経済｜韓国で日本酒ブーム 輸出量５年で６倍
韓国で日本酒の販売量が急速に伸びている。首都ソウルを中心に日本食を提供する居酒屋が急増し、料理に合わせる日本酒も需要が急拡大。日本一の酒どころ、灘五郷の各社も輸出を強化、現地での販路開拓や販売促進を加速させている。（井垣和子） 菊正宗酒造（神戸市東灘区）は昨年から、韓国への輸出を本格化した。現地で販売力のある代理店と契約したところ、２０１０年度の輸出量は前年度比３倍に急増した。０２年から韓国への輸出を始めている大関（西宮市）も昨年、現地の販売代理店から引き合いがあり、取引先を１社増やしたところ、販売量が２倍以上伸びた。 急拡大の理由は、刺し身や焼き鳥など日本料理を置く居酒屋の増加。韓国では９００ミリリットルの紙パックをテーブルに置き、３、４人で飲むのが典型的な飲まれ方という。 焼酎を同じようにして飲む習慣があるといい、大関の担当者は「日本酒は焼酎よりアルコール度数が５度ほど低く、量的にもほ
神戸新聞｜社会｜法政大がパイロット養成拠点開講 神戸空港
法政大が神戸空港に設けたパイロット養成拠点「飛行訓練センター」で８日、開講式があった。理工学部航空操縦学専修で学ぶ４年生が、プロに必要な資格取得を目指し、飛行訓練などに取り組む。同空港での養成機関は、ヒラタ学園（神戸市中央区）に次いで２校目。 法政大は２００８年、同学部機械工学科に同専修を開設。駐機場の確保などから同空港ターミナルビルに拠点を新設し、訓練は本田航空（埼玉県）に委託している。 同センターでは、すでに事業用操縦士免許を取得している４年生が双発プロペラ機の飛行訓練を行い、さらに高度な技術を身に付ける。 開講式後、１期生の４年生６人が早速実習に臨み、坪山直美さん（２２）は「新しい環境に慣れ、日本中どこでも飛行機を安全に飛ばせる自信をつけたい」と話していた。飛行訓練は１５日ごろから始めるという。（石沢菜々子） (2011/08/08 13:04)
神戸新聞｜社会｜４０年ぶり神戸市電を再現 紙で精巧な模型
ちょうど４０年前に廃止された神戸市電に魅せられた同市北区の藤井信行さん（３２）が、紙で精巧な模型を作り上げた。街頭などで、市電を知る世代の人たちに聞き取り取材を重ね、細部まで再現。作品を手に「神戸の雰囲気に似合うすてきな電車だった」と目を細める。（本田純一） 神戸市電は１９７１年に廃止された。藤井さんは実際に走る姿を見ていないが、同市交通局に勤めていた母親の話を子どものころから聞き、親しみを感じていたという。 廃止４０年の節目に、神戸関連グッズを飾る自室に並べようと、今年３月に制作を始めた。図面がないため写真などを頼りにイメージを固め、市交通局でも調査。商店や道ばたで、当時を知っていそうな年配の市民に声をかけ、色などを聞いた。 「懐かしがり、思い出話が止まらない人もいた。よく『若いのになんで興味があるの？』と不思議がられた」と笑う。 模型には紙を中心に木や皮などを使った。太さ数ミリのパンタ
神戸新聞｜社会｜ＪＲ連結部に転落防止カバー 死亡事故受け導入
先頭用車両の連結部分に取り付けられた転落防止用の小型カバー＝２日午前、神戸市中央区、ＪＲ神戸駅（撮影・宮路博志） ＪＲ神戸線舞子駅（神戸市垂水区）で昨年１２月に起きた転落死亡事故を受け、ＪＲ西日本は、先頭用車両の連結部分に取り付ける小型カバーを新たに開発した。先頭用車両の連結部に、国はカバー設置を義務付けていないが、ＪＲ西は１編成に試験的に取り付け約半年間、効果を検証。本格導入の可否を判断する。（足立 聡） 対象は神戸線、宝塚線などで普通や快速として運行する２０７系電車。３両と４両を組み合わせた７両編成で運用しており、中間の先頭用車両が向き合う部分に最大１１２センチの隙間がある。 この隙間を減らすため、開発したカバーはゴム製で幅３２センチ、奥行き７０センチ。左右の前照灯（ヘッドライト）の下に一つずつ、ホームと平行する形で取り付けた。約１００キロの重さに耐えられ、万一、乗客がホームから足を踏
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