マシュー・コチェン＆ローラ・グラント 「サマータイムは省エネにつながるか？ ～インディアナ州における『自然実験』の結果は何を物語っているか？～」（2008年12月5日）
マシュー・コチェン＆ローラ・グラント 「サマータイムは省エネにつながるか？ ～インディアナ州における『自然実験』の結果は何を物語っているか？～」（2008年12月5日） ●Matthew Kotchen and Laura Grant, “Does daylight saving time save electricity?”（VOX, December 5, 2008） 省エネという目的を背負っている「日光節約時間」（あるいは「サマータイム」）は地球上で最も広い範囲を覆う規制の一つである。しかしながら、「日光節約時間」（「サマータイム」）に省エネ効果が備わっていることを指し示す証拠は驚くほど少ない。インディアナ州における「自然実験」の結果に照らすと、日光の「節約」は電力消費の節約にはつながっていない（電力消費量をむしろ増やしている）というのが我々なりの結論である。 「日光節約時間」（デイ
世論調査 新国立競技場「納得できない」81％ NHKニュース
ＮＨＫの世論調査で、新しい国立競技場を、当初よりおよそ９００億円多い２５２０億円をかけて建設する計画に納得できるかどうか尋ねたところ、「納得できる」と答えた人は１３％、「納得できない」と答えた人は８１％でした。 この中で、安倍総理大臣が、戦後７０年のことし発表する予定の談話の中に、「過去の植民地支配と侵略に対するおわび」を、盛り込んだほうがよいと思うか聞いたところ、「盛り込んだほうがよい」が３１％、「盛り込まないほうがよい」が２４％、「どちらともいえない」が３４％でした。 また、東京オリンピック・パラリンピックのメインスタジアムとなる新しい国立競技場を、デザインの大幅な見直しをせず、当初よりおよそ９００億円多い２５２０億円をかけて建設する計画に納得できるかどうか尋ねたところ、「大いに納得できる」が１％、「ある程度納得できる」が１２％で、合わせて１３％でした。 これに対し、「あまり納得できな
自転車を電動アシスト式に変身--バッテリ搭載ホイールが発売
マサチューセッツ州ケンブリッジに拠点を置く新興企業により、電気自動車に備わるいくつかのメリットが自転車にもたらされようとしている。 Superpedestrianは米国時間12月3日、自転車のリアホイール「Copenhagen Wheel」の販売を開始した。この製品は、ブレーキをかけた時や下り坂を走行する時のエネルギーをバッテリに蓄えて、上り坂を走行する時や、平地でより速く走行したい時にそのエネルギーを使えるようになっている。最初の製品は2014年第1四半期末に出荷される予定だ。 Copenhagen Wheelは、変速機のないシングルスピード用のモデルで重さが12ポンド（約5.4kg）、価格は699ドルだが、変速機の付いたマルチスピード用モデルの価格はこれよりも高くなるはずだ。最初に出荷される1000セットは現在、手作りされており、マウンテンバイク用やロードバイク用のホイールサイズのもの
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２０年東京五輪・パラリンピック:温室ガス削減 地方の再生エネ供給−−環境省構想 - 毎日新聞