JR東日本：東日本旅客鉄道株式会社東京駅の東西地区の交流や連携を強化し、回遊性の高い歩行者ネットワークの形成を 図るため、東京駅南側に自由通路を整備します。 東京駅の北側には丸の内エリアと八重洲エリアを行き来できる自由通路が存在しますが、南側には自由通路が存在せず、丸の内エリアと八重洲エリアを繋ぐ東西方向の往来が限られることが課題となっていました。 この課題を解決するため、東京駅の南側の地下1階部分に自由通路を整備します。 自由通路の幅員は8m、延長は約290mとなり、ゆとりある歩行者空間を創出することを目指します。 自由通路の整備により、東西方向の回遊性を高め、日本の首都東京の顔に相応しい魅力的な都市空間を創出します。
新宿南口、線路上に巨大ターミナル 「大新宿駅」が実現 - 日本経済新聞
