機内放送、中立表現に変更 日航の英語アナウンス - 日本経済新聞日本航空は1日から、機内や空港で使用していた「ladies and gentlemen（レディース・アンド・ジェントルメン）」の英語アナウンスを廃止し「all passengers（オール・パッセンジャーズ）」「everyone（エブリワン）」などジェンダーに中立的な表現に変更した。日航は「無意識に性別を前提とする言葉を使っていた。これからは誰もが利用しやすい環境をつくりたい」としている。
えっ、前の飛行機を抜いてもいいの？ パイロットの知られざる世界
えっ、前の飛行機を抜いてもいいの？ パイロットの知られざる世界：仕事をしたら“空”を飛べた（1/6 ページ） 飛行機のパイロットといえば、子どもたちにとって憧れの職業のひとつ。パリっとした制服を着て、空港の中を颯爽（さっそう）と歩いている。また、給料は高く、英語はペラペラ。まさに“雲の上”にいるようなエリート中のエリートというイメージがある。 大手エアラインのパイロットの年収は3000万円以上という時代もあったが、いまは違う。「賃金構造基本統計調査」（2011年）によると、パイロットの平均年収は1198万円。それでも普通のサラリーマンからすると、なんともうらやましい数字だ。それなのに、いまや慢性的な人手不足からLCCのピーチ・アビエーションは大規模な欠航に追い込まれた（関連記事）。 パイロットが不足する背景に、何があるのだろうか。ある航空関係者によると、「世界的に航空需要が高まっている。そ
7月6日の一斉送還について―親愛なるJALへ、お別れの手紙 - 絶対にゆるさない。
日本航空株式会社 様 いつもＪＡＬを選んで搭乗させていただいております。クーコと申します。 さて先日、貴社チャーター便による非正規滞在フィリピン人の一斉送還が行われたというニュースを見聞きしました。 http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5376636.html 正直言って、たいへんショックを受けました。 私はずっと以前から、貴社のサービスの大ファンであり、日本各地に旅行する際に、ＣＡさんやその他のみなさんから手厚いもてなしを受け、とても感謝しておりました。 この会社は、人を大切にする心にあふれたすばらしい企業であると思っていました。 貴社が存続の危機にあった際も、まわりに呼びかけ、利用を勧めるなど、微力ながらお力になろうとしました。 ＦＦＰで上級会員資格をいただき、一層熱心に利用したのは言うまでもありません。 しかし、このニュースはいったいどう
JAL - 日本航空乗員組合のストライキ通告について
日本航空乗員組合は、人事賃金制度等に関する要求に対する会社回答を不服として、6月19日（水）にストライキを計画しております。 現在も、ストライキ回避に向けて、最大限の努力を行っておりますが、万一ストライキが行われた場合、6月19日の国内線のうち、下記の便が欠航いたします。その場合には、ご利用のお客さまをはじめ、関係の皆さま方に多大なご迷惑をおかけしますことを深くお詫び申し上げます。 6月19日の欠航便一覧はこちら ご搭乗便の運航状況につきましては、変更の可能性があるため、発着案内（国内線）をご確認ください。 なお、国内線発着案内につきましては、ご出発前日よりご確認いただけます。 また、国際線につきましては、すべて通常運航を予定しております。 航空券の取り扱いについて 欠航の可能性のある便の航空券のお取り扱いにつきましては、こちらをご確認ください。 国内ツアーに関する情報はこちらから
朝日新聞デジタル：着陸後の日航機から出火 米ボストンの空港、けが人なし - 国際
ボストンのローガン空港で７日朝、火災が起きた日本航空機を調べる消防当局＝ＡＰ 【ニューヨーク＝中井大助】７日午前１０時３０分（日本時間８日午前０時３０分）ごろ、米マサチューセッツ州ボストンのローガン空港で、止まっていた日本航空のボーイング７８７型機から出火があり、機内に白煙が立ちこめた。地元消防によると、出火当時、１７３人の乗客と１１人の乗員が既に降りていて、整備士が１人機内にいた。けが人はいなかった。 空港によると、機内に電力を供給する補助動力用のバッテリーが爆発したことが原因で、火はまもなく消されたという。同機は東京・成田空港から日本航空８便として午前１０時５分に着陸した。 機体は日本航空７便として、正午に東京へ向けて離陸する予定だったが、この火災の影響で欠航した。ＡＰ通信などによると、出火原因についてボーイング社も調査しているほか、米国家運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）も調査員を現地
沖縄観光を楽しめる「JAL沖縄」アプリ--NFCポスターを空港に設置
日本航空（JAL）は7月24日、沖縄の観光情報を提供するスマートフォンアプリ「JAL沖縄」の配信を開始した。JAL沖縄線の機内で配布される特典ブック「ちゅらナビ」に掲載されている店舗情報や、沖縄観光スポット情報、地図機能、SNS機能などを利用できる。iPhoneおよびAndroidスマートフォンで利用可能だ。 JALでは2011年から、月ごとに1つの県に注目し、その県の食材を国内線の機内食に使ったり、機内誌や機内ビデオでその県について紹介する「JAPAN PROJECT」を展開しており、8月は沖縄県にフォーカスしているという。 JAL沖縄では、ヤフーが提供するジオサービス「Yahoo!ロコ 地図」を活用して、現在地周辺の店舗や観光スポットを見つけることが可能。また、「おススメ」特典票を多く獲得した店舗を地図上で表示するため、人気の店舗をすぐにチェックできる。お勧めの特典やスポット情報はFa
JALの新塗装がひどすぎる件について : まめ速
1：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/01/19(水) 19:43:22.31ID:bsXrUUQn0 1980年代（鶴丸中期) 1990年代(鶴丸後期) 00年代（アーク塗装) で、今回発表された新塗装 http://press.jal.co.jp/ja/release/201101/001727.html やっつけにも程があんだろこれ…… 2：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/01/19(水) 19:44:01.03ID:U3E1ddv/0 あんまりわかんないや 3：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/01/19(水) 19:45:17.10ID:HgxGAXxeP 5：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/01/19(水) 19:46:23.68ID:418zZyV50 なんか尻尾から描いてたら
asahi.com（朝日新聞社）：バイバイ、ジャンボ 日航で最終便 - 社会
畑辺三千夫機長が乗り込み、ホノルルから到着した日本航空のジャンボ＝２月２８日午後、成田空港、高橋友佳理撮影ラストフライトを終えた日本航空ホノルル便のジャンボ機＝１日午後１時１３分、成田空港、高橋雄大撮影 「ジャンボ」と親しまれ、空の大量輸送時代のきっかけになったボーイング７４７型機の運航を、日本航空が１日で終えた。午後に成田に到着した２便が最後になった。 最大で５００人以上を乗せられるジャンボは、羽田など主要空港の発着枠に限りがあった日本で歓迎された。１９７０年代から日航、全日空が競って導入した。中でも日航は、一時８０機以上を所有する世界最大の利用会社だった。国内線の短い路線を頻繁に飛ばすため、数多くの離着陸に耐えられるよう部品を強化した専用の機体も開発された。 一方で、エンジンが四つあって燃費が悪いこともあり、日航では経営破綻（はたん）の一因にもなった。 日航でジャンボの運航乗員
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ＪＡＬのカバンが語る、４５年前の海外旅行
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新しい政府専用機、ボーイング777に正式決定 ANAが整備