当時、森田は35歳の年。森田の個人事務所を法人化し、2年目の年でした。 京福電鉄様より最初にお話いただいた時は、一部改装とのお話だったにも関わらず、森田は、駅舎と広場を提案したという逸話も残るプロジェクト。 若いから…というお話も聞こえてきそうですが、はい、基本的には今も変わりなく、1ミリでも可能性が有れば提案させていただいております ちょっとお話しが脱線しましたが、嵐電 嵐山駅に携わらせて頂いてから世界中の様々なプロジェクトをデザインさせていただいてまいりました。 ただ、公共の場であり、日々、何が起ころうと安全であることが当たり前とされる環境下の中で、様々な方々が利用される場をデザインさせていただいたのは、同時に沢山の学びの機会をいただくことでもありました 当時の京都には、未だ、電車を降りて一目で京都にいることを認識できる駅は少なかったとのことです。 レディースホテルと駅の機能が中心だっ