車を持たない消費者を紐解く - 知るギャラリー by INTAGE
※この記事は、日刊自動車新聞の“インテージ生活者インサイト”コーナーにインテージのシニアリサーチャー山田健介が寄稿した連載を再構成したものです。 2023年11月、4年ぶりに開催された「ジャパンモビリティショー」の総来場者は111万と、日本自動車工業会が目標に掲げた来場者数100万人の目標を達成し、大盛況の中終幕となりました。そんな盛り上がりを見せたモビリティショーですが、輸入車メーカーの出展数が前回2019年と比べて減少し、自動車の日本市場における現状を考えさせられる側面もありました。 ところで、「若者の車離れ」という言葉が叫ばれて久しく、消費者の高齢化は日本の自動車市場における重要な課題として認識されているかと思います。しかし、「車を持たない人」は本当に若者だけなのでしょうか？筆者自身もモビリティショーの現場に足を運びましたが、若いカップルや親子連れの姿を多く見かけました。少なくとも、
新作『バッタを倒すぜ アフリカで』出版しました！ - 砂漠のリアルムシキング
ちょっと気を抜くと、あっという間に月日が過ぎ去ります。 前回の更新が二年前やんかー！ ということで、すごく久しぶりのブログ更新となりましたが、 前作『バッタを倒しにアフリカへ』の続編となる新作 『バッタを倒すぜ アフリカで』が光文社新書より出版されることになりました！ （桜の満開にタイミング合わせられず、すでに桜は散っております） オビにあるように、自分の婚活がままならないというのに、人様バッタ様の婚活システムの謎を解き明かそうとするアカデミックな学術書に本作はなっています。 私生活において、婚活しても結婚できるとは限らないことを痛感しておりますが、 本作は、ただひたすらに、すごくすごく学術書です。 恥ずかしながら、40歳を超えると、一人でいると寂しさを感じるようになり、これはイカン（遺憾）ということで、本をカキカキ、寂しさを紛らわせておりました。 前作よりも販売価格が上がり、約1.5倍の
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