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ブックマーク / mzsn.tokyo (1)

  • UDタクシーの普及と身障タクシードライバー - 障がい者タクシードライバーの宮園身障二種免協会

    ユニバーサルデザインタクシー(UDタクシー)の普及 2017年10月23日、トヨタ自動車から待望の次世代タクシーであるJPN-TAXI(ジャパンタクシー)が発売されました。このタクシーの最大の特徴は、ユニバーサルデザインを採用し、車イスユーザーがスロープを使って車イスのまま乗車できる設備を持っているところにあります。高齢化が進む日のバリアフリーを推し進めるユニバーサルデザインタクシー(UDタクシー)として、急速に導入が進んでいます。 しかし我々身障タクシードライバーにとって、車イスのお客様をスロープで押し上げる介助は困難、または危険を伴います[1]。また、車内で屈んで車イスをベルトで固定する作業は、足が不自由であれば屈めなかったり、手が不自由であれば締める力が足りなかったり[2]して、安全な運行に支障します。このような場合、乗車の申し込みをお断りすることになるのでしょうか? [1] 押し

    goat_zzz
    goat_zzz 2022/01/06
    "運送約款の第4条③[4]に該当する正当な輸送をお断りする理由に合致すると考えます。合理的な配慮の範囲を超えた「工夫をしても出来ない」行為の要求で乗車拒否とされても納得できません。"
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