20101128_首都高速 横浜環状線
14:40 久し振りに 気が付けば、11月は１回もバイクに乗っていませんでした。 (^^;) 別に無理して乗らなくてもいいんですが、月に１回くらい乗らないと、バッテリーが上がっちゃったりするからね。 (^_^)v 週末、金曜日、土曜日と２日連チャンで飲んでしまい、日曜日の今日、午前中は二日酔いではありませんでしたが体がだるい。 昼食に山かけ蕎麦を食べて復活。 (^0^)/ 今日は小春日和で暖かく、ちょこっとバイクで出かけてみることにしました。 どこ行く？ ちょこっとバイクで！ と言っても、三方海に囲まれた三浦半島に位置する横須賀では、一番近いワインディングは箱根。 日曜日のこの時間に湘南道路を通って箱根までは時間が遅すぎるし、第一四輪車が多く、到る所渋滞でまともに走れない。 (T_T) ※ 箱根まで最低１時間はかかります。 はたと考えて・・・・・・ そう言えば、先月10月の20日に首都高
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ぼくらの役割 (mark-wada blog)
日本の衰退が止まらない。もう20年間成長というものを味わうことができないでいる。今の若い人たちは、成長する国というものがどんなものかを知らないのである。 これはひとえに日本の社会が成長フェーズから成熟フェーズへ変化しているのに、それに合ったように社会構造が転換できていないことである。世界でも例をみない少子高齢化社会が目の前にあるのにもかかわらず、何も打つ手を持てないという悲劇である。それは、政治しかり、企業しかり、お役所も教育もみなこれまでの延長でしか考えないという思考停止状態がもたらしたものである。 こうした閉塞的な状況を脱するには、不連続の思考アプローチでやるしかない。つまり、これまでの考え方を捨て、新たな視点で構造を変えていく必要がある。そのためには、既得権益者に退場を願って、新たなモデルを構築できる若くて有能な人たちの出番なのである。 ぼくは、これからはそうした若い人たちに少しでも
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