タイムズのカーシェアで車を借りて走行距離「０km」で返却、一見奇妙な使い方だが意外なニーズがあるらしい
セキ技研＠FAマシンメーカー @sekigiken タイムズのカーシェアでは、乗車しエンジンもかけているけど、なぜか走行距離「０km」で返却している人が相当数いるという事実がデータで判明。調べていくと、実は電話BOX替わりや素泊まり場所として利用している人が存在するのだそう。予想外の新しい顧客ニーズを発見できる、これぞDXの醍醐味。 2022-07-13 19:06:34 セキ技研＠FAマシンメーカー @sekigiken コロナになってからは、漫喫やホテルよりもよっぽど安心して休める。シートを倒してちゃんと横になれる。単身世帯も増えていく中で、首都圏にはそういう需要が潜んでいたんですね。 そういえば弊社の技師も出張中にレンタカーで寝てたな😴寝心地のいいシート付きの車なんてどうでしょうか？ 2022-07-14 06:47:44
普通のタイヤがキャタピラに？ 普通車をスノーモービル化できる「Track N Go」 - bouncy / バウンシー
カナダの企業が開発した、タイヤに装着するだけで普通車をスノーモービル化できる装置「Track N Go」。特別な器具や電力は不要で、簡単に普通の車を究極のオフロード車にしてくれる装置だ。 本格的なキャタピラでどんな悪路も走破！ 本体をタイヤの下に敷いてはめ込み、センターキャップを中心に固定するだけで簡単に装着可能な「Track N Go」。 底部が本格的なキャタピラ構造になっており、豪雪地帯やぬかるみなどの悪路も難なく走破できる。 様々なシチュエーションで活躍できる頼もしいオプションに 慣れれば15分ほどで装着できる「Track N Go」は、雪国に住む人はもちろん、緊急時用にも活躍。通常の道路もしっかり走れるため安心だ。現在公式サイトから注文を受け付けているので、気になる人はチェックしてみてはいかがだろうか。
斬新！2台のオートバイに分裂する車「Lane Splitter」
ボタンを押すとバカっと分裂。 ライターのMark WilsonがFast Companyの「1日クリエーティブ・ディレクター」で目指したのは、映画やアニメでしかお目にかからないであろう、そんなコンセプトカーでした。 自動車最大手のGMを訪れ、偉い人からキャデラックのデザイナー、職人たちまで、たくさんの人に説明したものの、結局コラボに至らず。デザインを引き受けたのは、drone ambulance などのコンセプトを手がけたargodesign社でした。プロジェクトを率いた同社のChipp Waltersは、この車を「Lane Splitter」と名付けました。 Lane Splitterの左右の「オートバイ」は非対称な形をしています。それぞれ両側面を平らにして、四角張った同じ形にした方がドッキングしやすそうですが、それでは見た感じが四角張るし、バイクとして速そうじゃない。やっぱり外側は流線
こ、ココへ付けるんすか？――「カーステアリング取付用 スマホホルダー」
ドスパラは3月24日、同社直販ショップ"上海問屋"で「カーステアリング取付用 スマホホルダー」（DN-11048）を発売した。価格は761円（税別、送料別）。 本製品は、車のハンドルに固定できるスマートフォン用ホルダーだ。片手で脱着可能で、スマートフォンをカーナビとして利用する際に重宝する。サイズは40（幅）×77（高さ）×25（奥行き）ミリで、重量は約36グラム。スマホ固定部分は53～75ミリの間で調整可能だ。対応機種は画面サイズが4～5インチのスマートフォンで、対応車種は普通車と軽自動車。
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自動車盗難防止に「お尻で」生体認証：日本の技術
