中国家電大手マイディアグループ傘下となった新体制について、記者会見で説明する東芝ライフスタイルの石渡敏郎社長(右から2人目)ら=2016年8月8日、東芝ライフスタイル提供 欠陥エアバッグ問題で経営破綻したタカタが実質的に中国系企業傘下に入り、東芝の白物家電部門も中国家電大手に買収された。チャイナマネーの存在感が増す中、中国系企業で働く日本人は今後も増えそうだ。どんな職場環境なのか。転職者らに聞いてみた。【庄司哲也】 6月下旬、就職情報サイト「リクナビ」に掲載されていた中国通信機器大手の日本法人ファーウェイ・ジャパン(華為技術日本)の求人広告が注目を集めた。エンジニアの月給は、新卒の大卒者で40万1000円、修士修了者は43万円。各種社会保険も整う。厚生労働省の統計では、2016年の大卒初任給の平均は約20万円、修士修了者は約23万円。ファーウェイの「厚遇ぶり」が話題となった。 「同業の外資
英国政府が、ガソリン車やディーゼル車など化石燃料を使う自動車の販売を2040年までに禁止すると発表した。深刻化する大気汚染対策の一環だ。すでにフランスが同じ方針を打ち出し、ドイツやオランダでも同様の動きがある。 モーターで走る電気自動車への移行が、欧州を皮切りに世界で加速するだろう。自動車業界にとどまらず製造業やエネルギー産業を揺るがす大変革の始まりでもある。 トヨタ自動車など日本の主要メーカーは、エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッド車で先行した。次の段階として、水素を燃やして走る燃料電池車の普及を狙うが、電気自動車では欧米のほか中国など新興国にも立ち遅れている。 スウェーデンのボルボは、19年から新型車種すべてを電気自動車化し、独ダイムラーや独フォルクスワーゲンも今後数年の間に10~30車種を売り出す。米テスラ・モーターズや中国のBYDなどの新規参入企業はすでに量産体制を築いた。
7月26日、英国のゴーブ環境相(写真)は、ガソリン車とディーゼル車の新規販売を2040年から禁止すると正式発表した。ロンドンで6月撮影(2017年 ロイター/Phil Noble) 英国のゴーブ環境相は26日、ガソリン車とディーゼル車の新規販売を2040年から禁止すると正式発表した。 与党・保守党は6月の総選挙前に、「ほぼ全ての自動車とバン」のゼロエミッションを2050年までに実現すると公約しており、今回の措置はその計画の一環。 最近ではフランス政府も同様の禁止措置を発表したほか、ドイツの一部都市も一部ディーゼル車を対象に禁止措置を検討中と明らかにしている。 ゴーブ環境相はまた、汚染のひどい道路にディーゼル車が乗り入れるのを制限するスキームを推進するため、近いうちに地方当局向けに2億ポンド(2億6000万ドル)を拠出するとした。 業界のデータによると、英国では今年上半期に電気自動車とハイブ
ニューヨーク(CNNMoney) インド政府は4日までに、国内で販売する自動車を2030年までに全て電気自動車に限定するとの野心的な政策を明らかにした。 同国のエネルギー省は、インド上空の大気を清浄化するためガソリン使用の車両の販売を中止させる大胆な目標を据えたとブログで報告した。 ピューシュ・ゴヤル・エネルギー相は最近、電気自動車の開発努力を助長するため今後数年間、補助金を供与するとの方針を表明。この政策が進めば、電気自動車のコストは採算が取れるようになるとも予測した。 インド政府によると、電気自動車とハイブリッド車の年間販売台数は2020年までに600万台から700万台を見込んでいる。 インド経済は急成長を遂げているが、新たな産業の台頭や通勤客の増加で大気汚染も急速に悪化している。世界で大気汚染が最も深刻な国の1つともされ、年間120万人の死因になっていると推定する報告書もある。首都ニ
米爆撃機、日韓と共同訓練=北朝鮮にらみ迎撃実験も 30日、朝鮮半島沖などの空域で共同訓練を実施した空自のF2戦闘機(下)と米空軍のB1B戦略爆撃機(航空自衛隊提供) 【ソウル、ワシントン時事】米軍のB1B戦略爆撃機2機が30日、朝鮮半島周辺や上空を飛行し、自衛隊機、韓国軍機とそれぞれ共同訓練を実施した。米軍はさらに、地上配備型迎撃システム「高高度防衛ミサイル(THAAD)」によるミサイル迎撃実験を実施。いずれも「火星14」と称する大陸間弾道ミサイル(ICBM)の2回目の発射実験を強行した北朝鮮をけん制する狙いがある。 〔写真特集〕B1ランサー爆撃機 岸田文雄外相兼防衛相は「航空自衛隊は、九州西方から朝鮮半島沖にかけての空域において、米空軍との共同訓練を実施した」と発表。「北朝鮮によるミサイル発射を含む現下の厳しい安全保障環境の中で、日米同盟全体の抑止力、対処力を一層強化し、地域の安定化に向
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