アップルサポートに電話して話してるときに、 サ「えっと…ダブルコロンで囲んで…」 私「ダブルコロン…？」 サ「あ、セミコロン…でしたっけ…？」 私「セミコロンで囲むんですか？」 サ「あ、え、えっと…、これなんて読むんですかね。読み方がわからなくて…」 私「これ、と言われても」 サ「キーボードの２のところにある記号です」 というようなやりとりが２回ほど立て続けに（それぞれ別の人）あったんだけど、 読み方って、知らないのが普通なの？ わりと常識的なことだと思ってたんだけど、そうではないのかな。 一般人ならともかく、仮にもサポート担当のエンジニアなのに。 そういう私も、『〜』の正式名称は知らず、『にょろ』とかいっちゃうけど。 電話に出たサポートの人も、知らないなら知らないで、「ちょんちょん」とか言えば通じるのに、 『ダブルコロン』はないと思うんだけど、私が厳しすぎなんでしょうか。 私はエンジニア

» 電気自動車はこんなにも進化していた！ 『テスラ・Model X』がジェット旅客機を引っ張ってギネス認定 特集 米国の電気自動車メーカー「テスラ」。同社のラインナップの中でも、最速のSUVを目指して開発された『Model X P100D』が、まさかの偉業を成し遂げた。 海外メディア「DriveSpark」によれば、同車がジェット旅客機を引っ張ることに成功。量産型の電気自動車でもっとも重い重量を牽引（けんいん）したマシンとして、ギネス世界記録に認定されたというのだ。 ・まるで「ケンシロウ vs デビルリバース」 動画「That time we towed a plane with a Tesla」で記録達成時の様子を確認すると、オーストラリアのメルボルン空港をゆっくりと移動するボーイング社のジェット旅客機「787−9 ドリームライナー」が登場する。 やがて前方が映し出されると……電気自動車

アメリカンフットボールの定期戦で日本大の選手が悪質な反則行為で関西学院大の選手を負傷させた問題で、日本大の選手が２２日午後、東京都内で会見した。会見後、会場で日大選手の「陳述書」が配布された。 【写真】日大選手「この先、アメフットやるつもりない」 全文は次の通り。 ◇◇◇◇◇◇◇◇◇　◇◇◇◇◇◇◇◇ 陳述書 １　はじめに 平成３０年５月６日に調布市のアミノバイタルフィールドで開催された日本大学アメリカンフットボール部（以下「日大アメフト部」といいます。）と関西学院大学アメリカンフットボール部（以下「関学アメフト部」といいます。）との定期戦において、私が関学アメフト部のクオーターバックの選手に対してタック　ルをして怪我をさせてしまった件（以下「本件」といいます。）について、述べさせていただきます。 最初に、本件で怪我をさせてしまった関学アメフト部のクオーターバックの選手及びそのご家族、関学

アメリカンフットボールの日本大と関西学院大の定期戦（６日、東京）で悪質なタックルをした日大の宮川泰介選手が２２日、東京都千代田区の日本記者クラブで記者会見を開いたことを受け、日大広報部はコメントを発表した。コメントは次の通り。 ◇ 本日、本学アメリカンフットボール部の宮川泰介選手が、関西学院大学フットボール部との定期戦でルール違反のタックルをし、相手選手にけがを負わせた件につきまして、心境を吐露する会見を行いました。厳しい状況にありながら、あえて会見を行われた気持ちを察するに、心痛む思いです。本学といたしまして、大変申し訳なく思います。 会見全体において、監督が違反プレーを指示したという発言はありませんでしたが、コーチから「１プレー目で（相手の）ＱＢをつぶせ」という言葉があったということは事実です。ただ、これは本学フットボール部においてゲーム前によく使う言葉で、「最初のプレーから思い切って