愛知県・岡崎市にある「三菱 オートギャラリー」はディープで穴場で入場無料だから、絶対に行った方がいい
▲右から日本初の量産乗用車の三菱A型、戦前に軍用四輪駆動の試作車だったPX33、戦後米国ウイリス・オーバーランド社との技術援助契約のもと製作された三菱ジープ。ちなみに写真のA型は約50年前の1972年に作られたレプリカ、PX33は1988年にフランスのソノート社（当時の三菱自動車の総代理店）がパジェロをベースに製作したレプリカ テストコースのすぐ近くで三菱自動車の歴史を知れる穴場スポット 新車開発のためのテストコースもある、愛知県岡崎市の三菱自動車工業の技術センター。 乗用車の生産工場もある敷地内の一角に、予約すれば誰でも無料で入れる「三菱オートギャラリー」がある。 三菱自動車工業というと「三菱重工業の自動車部門がスタートだったよね」なんて知っているのは、ラン“エボ”じゃなくラン“タボ”が青春だった私のようなオッサンかもしれない。 しかしそんなオッサンでも「初めて三菱を冠した量産乗用車を作
紅葉ドライブが好きすぎるので、最強の紅葉見物CARについて考えてみた
▲いよいよ始まる紅葉シーズン。ところで、もしも車に乗って紅葉を見に行くならどんな車種を選ぶべきなんでしょうか？ オススメのモデルをいろいろ考えてみました！ 紅葉を見に行くならやっぱり車があると断然便利 今年も「紅葉シーズン」がやってまいりました！ 以前、フランス人の友人に「……枯れた木を眺めて何が楽しいんだ？」と真顔で聞かれたことがありますが、まぁそのあたりは文化の相違ということで軽くスルーして、紅葉ドライブが好きすぎる筆者としては、ここで「最強の紅葉見物CAR」について考えたいと思います。 そう、紅葉を見に行くなら「車」は絶対にあった方がいいです。 世の中には「たまたまウチのすぐ近所が紅葉の名所なんだよね」という人も希にいるでしょうが、たいていは「ちょっと遠くまでわざわざ見に行く」ことになります。 その際、電車またはバス＋歩きで紅葉の名所までたどり着くのも悪くはないのでしょうが、どう考え
【どんなクルマと、どんな時間を。】マツダ ロードスター（初代）× いつかは愛車を息子に……と夢見るパパ
学生時代の思い出が唐突に蘇り、衝動買い ボディカバーがかけられた部品取り用初代マツダ ロードスターの隣にもう1台、ブリティッシュグリーンの初代ロードスター。井上大輔さんご一家の、普段使いしているホンダ フリードとは別の「もう一つのファミリーカー」だ。 今から4年前。仕事帰りに通りかかった販売店の展示場で、井上さんはたまたまこの個体を目にした。すると、学生時代に父から譲ってもらい乗っていた初代ロードスターの様々な素晴らしき思い出が唐突に蘇り、いてもたってもいられない精神状態になってしまったという。 3日後、ふと気がつくとその販売店でロードスターの契約書にハンコを押していた。
納車はなんと３～６ヵ月待ち？ 伝説の名車「スバル アルシオーネSVX」専門店を訪ねる！
▲約30台のアルシオーネSVXがずらりと並ぶ埼玉県川越市のK・STAFF。少々離れた場所にある広大な本社工場敷地にはさらに数十台がストックされ、部品取り車を含むSVXの数はなんと合計約60台にのぼる！ バブル崩壊直後の91年に登場した悲運の名車 最近の合理的すぎる車に対して今ひとつ乗りきれないマインドでいるディープな自動車愛好家各位。あるいは、自動車マニアではないというかむしろ全然詳しくないんだけど、何かこうステキで個性的デザインの1台を探していて、しかしそれがなかなか見つからないとお嘆きのお若い方々。そんな各位にぜひ注目していただきたいのが、ポスト・バブル期における悲運の（？）名車・スバル アルシオーネSVXと、それを専門に扱っている埼玉県川越市の奇特な販売店だ。 まずはお若い方のため、スバル アルシオーネSVXという車についてごく簡単にご説明しよう。 アルシオーネSVXは、スバルが91
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今や「100万円以下」が当たり前な旧々型（E90型）BMW 3シリーズ。その買い方を考える！
