1/12 オートバイシリーズ ホンダ MVX250F タミヤ模型
「ホンダ MVX250F プラモデル (タミヤ 1/12 オートバイシリーズ No.023 )」です ●「ホンダ MVX250F」を1/12スケールで再現したプラスチックモデル組立キット ●＜GPレーサー、NS500のDNAを引き継いだV型3気筒エンジン搭載のスーパースポーツ＞ ・ ハイパフォーマンス･バイクの多い250ccクラスにHondaが登場させた2ストロークのスーパースポーツモデルがMVX250Fです ・ 2輪の世界グランプリレースで活躍するNS500を思わせる水冷2ストロークV型3気筒エンジンは、最高出力40馬力を発揮 ・ さらに16インチの小径フロントタイヤや、レーサータイプのサイレンサーを装着したエキスパンションチャンバーなどでスパルタンなスタイルに仕上げられました ・ 加えて、インボードディスクブレーキや、リヤのプロリンクサスペンションなど最新メカを装備 ・ 1983年2月
1/6 オートバイシリーズ ホンダ CRF1000L アフリカツイン タミヤ模型
「ホンダ CRF1000L アフリカツイン プラモデル (タミヤ 1/6 オートバイシリーズ No.16042 )」です ●「ホンダ CRF1000L アフリカツイン」を1/6で再現したプラスチックモデル組立キット 【 「ホンダ CRF1000L アフリカツイン」について 】 ●＜アフリカツインの伝統と先進技術の融合＞ ・ 世界で最も過酷なモータースポーツと呼ばれるダカールラリー。 ・ その2輪カテゴリーで勝利を重ねていた1980年代後半、HondaはワークスマシンNXR750のレプリカモデル、XRV650を1988年に市販しました。 ・ アフリカツインのニックネームが初めて付いたこのバイクは、オフロード色の強いビッグバイクとして、ヨーロッパを中心に大きな注目を集め、アドベンチャーツアラーという新たなカテゴリーを築いたのです。 ・ 2000年8月に販売したモデルを最後に日本での取り扱いはい
マスターワーク コレクション ホンダ RS1000 耐久レーサー '81 #1 タミヤ模型
「ホンダ RS1000 耐久レーサー '81 #1 完成品 (タミヤ マスターワーク コレクション No.21150 )」です ●「ホンダ RS1000 '81 耐久レーサー ＃1 （完成品）」を1/12で再現した彩色済み完成品モデル ●＜無敵の長距離ランナー＞ ・ 1976年より世界耐久レースに参戦したHondaはRCB1000（480A/481A）で圧倒的な強さを誇りました ・ 1980年からはRCBの後継車として、レプリカマシンとして人気のあったCB900FをベースにしたRC1000にて参戦 ・ 空冷4サイクルDOHC4気筒エンジンは排気量998ｃｃ、最高出力150馬力を発揮 ・ ’80年には見事チャンピオンに輝きました ・ ’81年は鈴鹿8時間耐久レース（世界選手権）に優勝を飾るなど大活躍し、年間ランキング2位を獲得しました ●商品内容 ・ フューエルタンクのパテ盛り加工 ・ ヘッ
マスターワーク コレクション ホンダ RS1000 耐久レーサー '81 #2 タミヤ模型
「ホンダ RS1000 耐久レーサー '81 #2 完成品 (タミヤ マスターワーク コレクション No.21149 )」です ●「ホンダ RS1000 '81 耐久レーサー ＃2 （完成品）」を1/12で再現した彩色済み完成品モデル ●＜無敵の長距離ランナー＞ ・ 1976年より世界耐久レースに参戦したHondaはRCB1000（480A/481A）で圧倒的な強さを誇りました ・ 1980年からはRCBの後継車として、レプリカマシンとして人気のあったCB900FをベースにしたRC1000にて参戦 ・ 空冷4サイクルDOHC4気筒エンジンは排気量998ｃｃ、最高出力150馬力を発揮 ・ ’80年には見事チャンピオンに輝きました ・ ’81年は鈴鹿8時間耐久レース（世界選手権）に優勝を飾るなど大活躍し、年間ランキング2位を獲得しました ●商品内容 ・ フューエルタンクのパテ盛り加工 ・ ヘッ
1/12 オートバイシリーズ ホンダ RS1000 耐久レーサー タミヤ模型
「ホンダ RS1000 耐久レーサー プラモデル (タミヤ 1/12 オートバイシリーズ No.014 )」です ●1976年から「RCB」をもって耐久レースに参加した「ホンダ」が、1976年より投入したマシンが「RS1000」です ●「CB900F」をベースに耐久レース用に様々な改良が施されたマシン「RS1000」は、パイプで組み上げたダブルクレドールタイプのフレームに「空冷DOHC 16バルブ4気筒エンジン」を搭載し、最高出力は150馬力を誇ります ●1980年より世界選手権シリーズに生まれ変わった耐久レースにおいて初の世界耐久選手権のチャンピオンに輝き、翌年も「鈴鹿8時間耐久レース」や「ボルドール24時間レース」に優勝するなどの輝かしい記録を持つマシンです ●この「ホンダ RS1000 耐久レーサー」を1/12スケールで再現したプラスチックモデル組立キット ●「DOHC4気筒エンジン
マスターワーク コレクション ホンダ NS500 '84 No.5 (片山敬済) タミヤ模型
「ホンダ NS500 '84 No.5 (片山敬済) 完成品 (タミヤ マスターワーク コレクション No.21138 )」です ●「ホンダ NSR500 '84 No.5 片山敬済仕様 （完成品）」を1/12で再現した彩色済み完成品モデル ●連覇を引き寄せた熟成マシンを完成品でコレクション ・ 112度V型3気筒という独特なレイアウトの水冷2サイクルエンジンを搭載し、軽量な車体をいかして1983年のロードレース世界選手権500ccクラスのタイトルを獲得したNS500 ・ 翌年はHondaは排気チャンバーをエンジン上部に、燃料タンクを下部に配置した独創的な構造の4気筒のニューマシンNSR500と、前年チャンピオンのNS500を投入 ・ 熟成されたNS500は、F.スペンサー選手が2勝、R.マモラ選手も2勝するなど高い戦闘力を発揮 ・ R.マモラ選手が年間ランキング2位を獲得するとともに、こ
マスターワーク コレクション ホンダ NS500 '84 No.1 (フレディー ・ スペンサー) タミヤ模型
「ホンダ NS500 '84 No.1 (フレディー ・ スペンサー) 完成品 (タミヤ マスターワーク コレクション No.21139 )」です ●「ホンダ NSR500 '84 No.1 フレディー ・ スペンサー 仕様 （完成品）」を1/12で再現した彩色済み完成品モデル ●連覇を引き寄せた熟成マシンを完成品でコレクション ・ 112度V型3気筒という独特なレイアウトの水冷2サイクルエンジンを搭載し、軽量な車体をいかして1983年のロードレース世界選手権500ccクラスのタイトルを獲得したNS500 ・ 翌年はHondaは排気チャンバーをエンジン上部に、燃料タンクを下部に配置した独創的な構造の4気筒のニューマシンNSR500と、前年チャンピオンのNS500を投入 ・ 熟成されたNS500は、F.スペンサー選手が2勝、R.マモラ選手も2勝するなど高い戦闘力を発揮 ・ R.マモラ選手が年
マスターワーク コレクション ホンダ NSR500 '84 No.1 フレディー・スペンサー タミヤ模型
「ホンダ NSR500 '84 No.1 フレディー・スペンサー 完成品 (タミヤ マスターワーク コレクション No.21133 )」です ●「ホンダ NSR500 `84 #3T フレディー・スペンサー仕様 （完成品）」を1/12で再現した彩色済み完成品モデル ●新時代に挑んだ歴史的マシン 異色の車体レイアウト 初代NSR500を完全再現！ ●4気筒エンジンを投入していたライバルメーカーに対抗すべく、1984年のロードレース世界選手権を戦うマシンとして新たに開発されたV型4気筒エンジン搭載のNSR500 ・・・後にツインスパーフレームに発展するアルミフレームに1軸クランクV4エンジンを搭載し、上部に排気チャンバー、下部に燃料タンクを配置する、低重心化を追求した型破りのレイアウトは世界を大いに驚かせました ●この年、フレディー・スペンサー選手が3勝、R.マモラ選手が1勝をあげ、高いポテン
マスターワーク コレクション ホンダ NSR500 '84 No.3T ランディ・マモラ タミヤ模型
「ホンダ NSR500 '84 No.3T ランディ・マモラ 完成品 (タミヤ マスターワーク コレクション No.21132 )」です ●「ホンダ NSR500 `84 #3T ランディ・マモラ仕様 （完成品）」を1/12で再現した彩色済み完成品モデル ●新時代に挑んだ歴史的マシン 異色の車体レイアウト 初代NSR500を完全再現！ ●4気筒エンジンを投入していたライバルメーカーに対抗すべく、1984年のロードレース世界選手権を戦うマシンとして新たに開発されたV型4気筒エンジン搭載のNSR500 ・・・後にツインスパーフレームに発展するアルミフレームに1軸クランクV4エンジンを搭載し、上部に排気チャンバー、下部に燃料タンクを配置する、低重心化を追求した型破りのレイアウトは世界を大いに驚かせました ●この年、フレディー・スペンサー選手が3勝、R.マモラ選手が1勝をあげ、高いポテンシャルを証
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
