プラスチックモデル組立キット ビッカース バイカウント キャピタル航空 / BEA グレンコモデル
「ビッカース バイカウント キャピタル航空 / BEA プラモデル (グレンコモデル プラスチックモデル組立キット No.05501 )」です ●「ビッカース バイカウント キャピタル航空/BEA」を1/96スケールで再現したプラスチックモデル組立キット 【 「ビッカース バイカウント キャピタル航空/BEA」について 】 ●＜実機について＞ ・ 第二次大戦後に開発された最初のイギリスの旅客機がビッカースバイカウントです ・ ロールスロイスのターボプロップエンジン4基を装備した世界初の民間ターボプロップ機として歴史にその名を刻んでいます ・ 座席数32のモデル630が1948年7月に初飛行し、その後、1950年には最初の生産型となった座席数を53に増やしたモデル700が初飛行したのです ・ 1953年にはBAEで運用が開始され、エールフランスなどの世界各国のエアラインでも採用されたほか、さ
プラスチックモデル組立キット ヴィッカース バイカウント エールフランス&ノースイースト航空 グレンコモデル
「ヴィッカース バイカウント エールフランス&ノースイースト航空 プラモデル (グレンコモデル プラスチックモデル組立キット No.06501 )」です ●「ヴィッカース・バイカウント ノースイースト航空」を1/96スケールで再現したプラスチックモデル組立キット ●＜実機について＞ ・ 第二次大戦後に開発された最初のイギリスの旅客機がヴィッカース・バイカウン トです ・ ロールスロイスのターボプロップエンジン4基を装備した世界初の民間ターボプロップ機として歴史にその名を刻んでいます ・ 座席数32のモデル630が1948年7月に初飛行し、その後、1950年には最初の生産型となった座席数を53に 増やした モデル700が初飛行したのです ・ 1953年にはBAEで運用が開始され、世界各国のエアラインでも採用されたほか、さらに全長を伸ばして座席数を増やしたモデル800なども加わるなど、1980
1/144 エアクラフト ビッカース スーパー VC10 Type1154 東アフリカ航空 RODEN (ローデン)
「ビッカース スーパー VC10 Type1154 東アフリカ航空 プラモデル (ローデン 1/144 エアクラフト No.329 )」です ●「イギリス ビッカーズ・スーパーVC10 旅客機タイプ 1154 東アフリカ航空」を1/144スケールで再現したプラスチックモデル組立キット ●英国海外航空では従来のコメットやB-707では対応しきれないルートが多かったため新型機を各社に要求しました ●ビッカースではT字尾翼、リアエンジンなどの新機軸を投入したVC-10を提出し採用されました ●また、エンジン強化などしたスーパーVC-10も開発されましたが開発の遅れなどで発注は延びず旅客機としては80年代初期に運用が終わりました ●しかし英国王室専用機としても使われるなど英国の顔として知られました
1/144 エアクラフト ビッカース スーパー VC10 Type1151 英国海外航空 RODEN (ローデン)
「ビッカース スーパー VC10 Type1151 英国海外航空 プラモデル (ローデン 1/144 エアクラフト No.313 )」です ●「イギリス ビッカーズ・スーパーVC10 旅客機タイプ 1151 英国海外航空」を1/144スケールで再現したプラスチックモデル組立キット ●英国海外航空では従来のコメットやB-707では対応しきれないルートが多かったため新型機を各社に要求しました ●ビッカースではT字尾翼、リアエンジンなどの新機軸を投入したVC-10を提出し採用されました ●また、エンジン強化などしたスーパーVC-10も開発されましたが開発の遅れなどで発注は延びず旅客機としては80年代初期に運用が終わりました ●しかし英国王室専用機としても使われるなど英国の顔として知られました
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