「ドイツ KHD A3000 トラック プラモデル (ICM 1/35 ミリタリービークル・フィギュア No.35454 )」です ●「ドイツ KHD A3000 トラック」を1/35スケールで再現したプラスチックモデル組立キット 【 「ドイツ KHD A3000 トラック」について 】 ●デカール2種選択式
「ドイツ陸軍 L1500A 軽カーゴトラック 4×4 プラモデル (アタック 1/72 AFV シリーズ No.72904 )」です
「ドイツ陸軍 L1500S 軽カーゴトラック 4×2 プラモデル (アタック 1/72 AFV シリーズ No.72903 )」です
「ドイツ 重牽引車 SS-100 プラモデル (タミヤ 1/48 ミリタリーミニチュアシリーズ No.093 )」です ●「ドイツ 重牽引車 SS-100」を1/48スケールで再現したプラスチックモデル組立キット 【 「ドイツ 重牽引車 SS-100」について 】 ●第二次大戦中、ドイツ全軍で火砲や航空機の牽引、故障車輌の救援などに使われた重牽引車SS-100が1/48スケールで登場。 【 「ドイツ 重牽引車 SS-100」のプラモデル内容について 】 ●大柄で存在感のある姿を実感豊かにモデル化。 ・ キャビンはスライド金型を使用して組み立ても確実。 ・ シャーシまわりやキャビン内部も少ないパーツ点数で立体感十分。 ・ フィギュア1体、デカール4種類付き。 ※He219ウーフーの前輪に接続できる牽引バーもセット。飛行機と組み合わせての展示や情景作りが楽しみです。 ※He219ウーフーはキッ
「ルノー AHN 5トン トラック 木炭燃料車 プラモデル (エース 1/72 ミリタリー No.72532 )」です ●第2次世界大戦時におけるフランス製の大型トラック「ルノー AHN」の「木炭燃料型」を1/72スケールで再現したプラスチックモデル組立てキット ・ マーキングはドイツ軍仕様車のみとなります ●ドイツ軍仕様として、化石燃料の消費を抑えるため燃料を木炭にした「ルノー AHN」の「木炭燃料型」を再現、キャビン後方に木炭燃焼用の大型のタンクを備えた、独特な姿を再現した内容となっています ●エース社製「フランス ルノー AHN 3.5t トラック」をベースに「木炭燃料型」を再現するため、燃焼タンク、バンパー、荷台や幌の一部などのパーツを追加したバリエーションキットです 【 「ルノー AHN 5トン トラック 木炭燃料車」のキット概要 】 ●1/72スケールのキットとしては細分化した
「ドイツ 100t トラック セミトレーラ & ハノマーグトラクタ セット レジン (マツオカステン 1/144 オリジナルレジンキャストキット (AFV) No.MTUAFV-093 )」です ●第2次世界大戦後期におけるドイツ軍の重戦車用トレーラー「100tトレーラー」を1/144スケールで再現したレジン製組立キット ●トレーラーヘッドとして使用された「ハノマーク SS-100」と、トレーラーに載せる「E-100」の車体(履帯は未装着)をセットしています ●重量級の戦闘車両を運搬するために開発された「100tトレーラー」を再現、フレーム状のシャーシに直接タイヤを装着したような簡素な姿を再現した内容となっています ●マツオカステン製「ドイツ 80t 重タンクトランスポーター & ハノマーグトラクター」をベースに、組み立てやすさに配慮して、パーツの一体成型を進めたリニューアルバージョンです
「プラガ RV 6輪トラック プラモデル (FTF 1/72 AFV No.PL1939-030 )」です ●第2次世界大戦時におけるチェコスロバキア製の大型トラック「プラガ RV」を1/72スケールで再現したプラスチックモデル組立キット ●チェコスロバキア軍用向けに開発・生産、チェコ併合後はドイツ軍を中心とした枢軸軍で運用された「プラガ RV」を再現、クラシカルながらチェコスロバキア製らしい骨太なフォルムを再現した内容となっています 【 「プラガ RV トラック」について 】 ●チェコスロバキアは、第1次世界大戦後にオーストリア・ハンガリー帝国から分離独立した国家で、民族の悲願であった独立を果たしたことから、国家維持のために積極的に軍備の整備を行いました ●チェコスロバキアは、西側のチェコ地方がオーストラリア・ハンガリー帝国時代に重工業を担っていた地域であったことから工業技術力に優れ、1
「オペル 3.6-47 オムニバス モデルW39 ルードビック工場製 後期型 プラモデル (ローデン 1/35 AFV MODEL KIT No.808 )」です ●「ドイツ オペル 3.6-47 軍用バス W39 ルードビック工場後期型」を1/35スケールで再現したプラスチックモデル組立キット ●ドイツ軍は人員輸送の用途にバスを多用しました ●1939年から本来の人員輸送型の他、特殊タイプも含めて生産が行われました ●またルードビック工場では1941年からはスペアタイヤが側面に埋め込まれた後期型の生産が始まりました ●人員輸送だけでなく指揮車、電話交換車、救急車などの各種用途にも使用され終戦まで活躍しました
「ドイツ陸軍 トラック プラモデル (ペガサスホビー 1/72 ミリタリーミュージアム No.7610 )」です ●第2次世界大戦時におけるドイツ軍の大型トラックを1/72スケールで再現したプラスチックモデル組立キット ●パッケージ上には明記されていませんが、車体の形状から「メルセデス・ベンツ LG3000S トラック」を再現しているものと思われます ●ドイツ軍の大型トラック2両分をセットしています ●「オペル・ブリッツ」と並ぶ、ドイツ軍の大型トラックの代表的な存在だった「メルセデス・ベンツ LG3000S」を再現、ドイツ的となる質実剛健なスタイルを再現した内容となっています 【 「メルセデス・ベンツ LG3000S」について 】 ●1935年、ドイツ軍は民生用の車両を軍用として転用するのではなく、統制的に車両を開発・生産するという「アインハイツ計画」に基づいて車両の整備を進めるようになり
「ドイツ KHD S3000 アーミートラック プラモデル (ICM 1/35 ミリタリービークル・フィギュア No.35451 )」です ●第2次世界大戦時におけるドイツ軍の大型トラック「マギルス S3000」(「KHD S3000」)を1/35スケールで再現したプラスチックモデル組立キット ●積載量3tクラスのトラックとして「オペル・ブリッツ」と並ぶ存在として活躍した「マギルス S3000」を再現、如何にもドイツ的なデザインを彷彿させる面と曲線とで構成された重厚なフォルムを再現した内容となっています 【 「マギルス S3000 軍用トラック」について 】 ●ドイツの自動車メーカー「マギルス」社は1864年に創業した会社で、現在も会社は存続し、昔も今も消防車を中心に車両の開発と生産を行っています ●もっとも、「マギルス」社では通常のトラックも第1次世界大戦時から生産を行っており、戦後モー
「ドイツ 3トン 4×2 カーゴトラック (アベール社製 エッチングパーツ付き) プラモデル (タミヤ スケール限定品 No.25160 )」です ●第2次世界大戦時におけるドイツ軍の主力輸送トラック「オペル ブリッツ」を1/35スケールで再現したプラスチックモデル組立キット ●ドイツ軍を支えた同軍のトラックの代表的な存在である「オペル ブリッツ」を再現、ソフトスキン車輌として緩やかなデザインを持ちながらも、ドイツ車輌らしい質実剛健なフォルムが表現されています ●タミヤ社製「ドイツ 3トン 4×2 カーゴトラック」に、アベール社製の同キット用のエッチングパーツ「ドイツ オペルブリッツ用 エッチングパーツ (タミヤ用)」をセットにした限定アイテムです ●通常のキットと別売りのアベール製エッチングを加えた価格よりも、大変お買い得なセットとなっています 【 「kfz.305 オペル・ブリッツ」に
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