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▲下流側に新橋梁を建設中の常磐線利根川橋梁。画面最奥は緩行線の橋梁。'12.9.16 P:古村 誠 クリックするとポップアップします。 すでに首都圏各駅には告知ポスターが貼り出されたり、リーフレットが置かれたりしておりますのでご承知の方も多いと思いますが、今週末、12月7日(土曜日)~12月8日(日曜日)にかけて、常磐線利根川橋梁が新しい橋梁に架け替えられます。 ▲建設たけなわの新橋梁を利根川上流方から見る。今回は残置される快速下り線のワーレントラスは1957(昭和32)年横河橋梁製と、架け替えられる上り線側トラスより40年も新しい。'12.9.16 P:古村 誠 クリックするとポップアップします。 今回架け替えられるのは常磐快速線天王台-取手間の利根川に架かる橋長986mの上り線橋梁。現橋梁が架橋されたのは1962(昭和37)年ですが、土木学会の発表資料によれば、上り線の曲弦プラットトラ
初めまして。東京大学でジェンダー論(男女の社会的な性差や差別を扱う分野)を専門として教えている瀬地山角と申します。区切りを間違えないでくださいね。「せち・さんかく」ではなく、「せちやま・かく」です。国籍は日本人ではなく、関西人です。 私の研究分野はフェミニズムや女性労働などの領域と重なるので、女性研究者が多いのですが、私はその中の特別天然記念物みたいな男性です。もちろん性差別に対する問題意識は強く持っていますが、一方で「それって女だけの問題ちゃうやろ」とか、「女かて共犯者やんか」みたいなツッコミを入れたりもしています。 最近、「女性の活用」が盛んに話題とされていますが、この連載ではそうしたジェンダーにまつわる問題を、ちょっと違う角度から考えてみたいと思っています。ほら、ここでもう「関係ない」と思われたでしょ? そういう男性のみなさんにも関係する、男目線からの話も含めて発信していく予定です。
阪急阪神ホテルズから火がついた、レストランのメニュー表示に関する偽装事件。「魚市場直送の鮮魚」と書かれていた食材が冷凍魚、あるいは「九条ねぎ」が普通のねぎ、手作りパンが既製品……と挙げればキリがないほど。その後、別のホテルでも続々と表示間違いが発覚。当方が衝撃を受けたのは、ビーフステーキに牛の脂を注入した牛肉を使用していたこと。ここまでくれば、悪意さえ感じます。 「もうホテルでは食べたくない」 「何気なく、食材の真偽について聞く癖がついてしまう」 と思えるくらいに、重い不祥事です。ついには世界的ホテルチェーン(リッツカールトン大阪)でも「クルマエビ」と表記しながらブラックタイガーであったと指摘が報道されました。こうした事件について 「あの事件で食品管理は強化されたと思っていましたが、変わらなかった」 と指摘するコンプライアンス関連の専門家の声をよく耳にします。あの事件とは2007年におきた
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アドビは年次評価を撤廃 人事考課なんて、するのもされるのも好きだという人には、あまりお目にかかったことがない。 私は以前の仕事で、部下たちの勤務評価をして、結果を本人に伝えなくてはならなかった。あるときピカ一の部下に考課表を渡したときのことは忘れられない。「オールA」的な評価では意味がない、何か改善の余地があるところを示すようにと、上から言われていた私は、そのとおりにした。 ピカ一君の顔がみるみる曇っていくのがわかった。まるでたったひとつのケチが、それ以外の輝かしい評価を、全部、なかったことにしてしまったかのように。 一方、明らかに仕事ができないダメ夫(子)もいる。だが、毎日、顔を会わせる相手にあれこれネガティブなことは言いにくいもの。ついつい厳しい注意を先送りして、気がついたときには大問題に発展していることも少なくない。 多くのサラリーマンにとって、勤務評価は「毎年、答えなくてはいけない
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12月1日、2015年卒の大学生の就職活動が本格的に始まった。都内の各地では合同企業説明会が開催されて、多くの学生が参加した。東洋経済では、就職情報会社の学情が東京・渋谷で開催した合同企業説明会「Super Business Forum」を取材した。 景気回復だが安心していられない 昼過ぎにJR渋谷駅中央口を出ると、リクルートスーツに身を包んだ多数の学生が歩いている。「朝日学情ナビ」とロゴの書いてあるバッグを持った学生もいた。午前中に学情の合同説明会に出席し、午後はほかの説明会に行くようだ。 リクルートスーツの学生たちに混じって、246号に沿った通りを進んで会場に向かう。途中で就活塾や写真スタジオのスタッフが、キャッチセールのように就活生に声をかけているのを見かける。彼らのような業者にとっても、これからが本番だ。 10分ほど歩くと会場のベルサール渋谷ガーデンに着く。入り口では、大量の学生が
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