モチベーションをできない言い訳にする人の愚
「なかなかモチベーションが上がらなくて……」 そう答える34歳の営業パーソンに対して、私はどうしようもない時代錯誤を感じた。私は企業の現場に入って目標を絶対達成させるコンサルタントで、彼の会社と戦略を練るセッションの最中だった。 34歳の営業パーソンにとって、新規開拓で6000万円の売り上げをつくることが、その年の目標であった。そのための戦略、行動計画はすでに本人と一緒に作りあげていた。なのに、その計画どおりに行動しなかった。不測の事態があったわけでもない。 そこで、上司の課長から「どうしたんだ」と問い詰められたので、彼は「なかなかモチベーションが上がらなくて」と答えた。さすがに上司も、ほかの部課長も、そして彼の後輩の若い営業2人も、呆気にとられていた。 セッション終了後、自動販売機の前で缶コーヒーを飲みながら、2人の若者たちと意見交換をした。私は彼らに「モチベーションって言葉、今も使うの
何かを続けるのにモチベーションが無意味な訳
何か目標を達成するのには、やる気やモチベーションが大事、とはよく言われることですが、行動心理コンサルタントの鶴田豊和氏によると、実はこうした発想が「面倒くさい」という気持ちにつながり、逆に行動を抑制させると指摘します。面倒くささを感じずに、目標に向かって進むのに必要なのは何でしょうか。『マンガで「めんどくさい」がなくなる本』から一部抜粋して紹介します。 「意志の力」や「やる気」は無意味 夢や目標の実現を加速させようとするとき、一番のカギになるのは〝行動力〟です。あなたは、次のような経験をしたことはありませんか？ 「いろいろな本を読んだ。いろいろなセミナーに行った。いろいろな教材で学んだ。でも、行動につながらず、人生が変わらない。行動さえできたら人生が変わるのに――」。このような経験をしないために、どうしたら行動できるようになるのか。そのための考え方や心理テクニックについてお話しします。 行
家という密室でまかり通る｢おかしなルール｣ | 家庭 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
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｢睡眠不足｣は超シンプルな方法で予防できる
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カルビー､｢カリスマ経営者｣突如退任の理由
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｢老けない人｣は大人になっても遊んでいる
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風俗で18年働く｢早稲田卒｣41歳母の深い苦悩
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学生2万人が選ぶ｢就職人気ランキング｣300社
そんな中、今年の就活生は、どんな企業で働きたいと思っているのか。就職人気ランキングからその傾向を見ていこう。 就職情報会社のひとつ、文化放送キャリアパートナーズ就職情報研究所では毎年、「就職ブランドランキング調査」を実施し、定期的に発表している。調査対象者は、就職サイト「ブンナビ！」に登録する現在就活中（2019年春卒業予定）の大学生や大学院生で、大学名を問わず約2万人が回答している。その結果を基に作成したのが、「就職人気ランキング」だ。今回はその上位300社を発表する。 調査期間は2017年10月1日から2018年3月31日までの6カ月間。ランキングの表に「前半」とあるのは、同調査が年に2回実施されているからである。まだまだあこがれやイメージが強い就活の「前半」と、実際の説明会や面接を経た「後半」とでは、企業へのイメージが異なることが多い。そこで、それぞれのタイミングで調査を行い、傾向の
ホームドア増設で変わる｢電車のデザイン｣
都市部の鉄道で普及が進むホームドア。現在は、高さが電車の窓下あたりまでの「可動式ホーム柵」が主流だ。これまで吹きっさらしだったホームの風景を大きく変えるホームドアだが、電車のデザインにもちょっとした影響を与えつつある。 新幹線や新交通システムではなく、通勤電車などが走る一般の鉄道として国内で初めてホームドアを設置したのは営団地下鉄（現東京メトロ）南北線で、1991年のことだった。以来20年あまり、ホームドア（可動式ホーム柵）の設置駅数は徐々に増加。国土交通省の発表によると、今年3月末の時点で全国の615駅に設置されている。 その多くは都市部の鉄道だ。たとえば東京では、都営地下鉄が全106駅中65駅、東京メトロが全179駅中84駅に設置済み。東京メトロと都営を合わせて13路線ある地下鉄のうち、東京メトロ南北線・丸ノ内線・副都心線・有楽町線と都営地下鉄三田線・大江戸線の計6路線は全駅に設置され
新幹線車内を"広く"感じさせる｢錯覚｣の力
日本を代表する幹線として、年間1億5500万人（2013年度）もの乗客を運ぶ東海道新幹線。 普段はビジネスパーソンが乗客の7割を超えるなど、文字どおり日本経済の大動脈として高い乗車率を誇るが、お盆や正月には帰省客や旅行客でごったがえし、乗車率は150％を超えることもある。 その車内をゆっくりと見まわしてみたことがあるだろうか。 現在、東海道新幹線で運行されている700系車両は運行開始当時、マスコミから“カモノハシ”とニックネームをつけられるなど、車体形状に注目が集まりがちだ。一方で、乗り込んですぐノートパソコンを開き作業を始められるのも、仕事の合間にちょっと一休みとうたた寝ができるのも、車両の洗練された外観同様に磨き抜かれた車内空間ゆえだ。その快適さを実現するのが、デザインの力である。 快適さをもたらす「錯覚」のしかけ 乗客は、たとえば東京から新大阪間に向かうなら2時間22分（最短）、広島
｢飲み会も仕事のうち｣は､社会人の常識?
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東大男子が経験する、外見による選別？
初めまして。東京大学でジェンダー論（男女の社会的な性差や差別を扱う分野）を専門として教えている瀬地山角と申します。区切りを間違えないでくださいね。「せち・さんかく」ではなく、「せちやま・かく」です。国籍は日本人ではなく、関西人です。 私の研究分野はフェミニズムや女性労働などの領域と重なるので、女性研究者が多いのですが、私はその中の特別天然記念物みたいな男性です。もちろん性差別に対する問題意識は強く持っていますが、一方で「それって女だけの問題ちゃうやろ」とか、「女かて共犯者やんか」みたいなツッコミを入れたりもしています。 最近、「女性の活用」が盛んに話題とされていますが、この連載ではそうしたジェンダーにまつわる問題を、ちょっと違う角度から考えてみたいと思っています。ほら、ここでもう「関係ない」と思われたでしょ？ そういう男性のみなさんにも関係する、男目線からの話も含めて発信していく予定です。
やっぱり、不祥事の元凶はタコツボ仕事？
阪急阪神ホテルズから火がついた、レストランのメニュー表示に関する偽装事件。「魚市場直送の鮮魚」と書かれていた食材が冷凍魚、あるいは「九条ねぎ」が普通のねぎ、手作りパンが既製品……と挙げればキリがないほど。その後、別のホテルでも続々と表示間違いが発覚。当方が衝撃を受けたのは、ビーフステーキに牛の脂を注入した牛肉を使用していたこと。ここまでくれば、悪意さえ感じます。 「もうホテルでは食べたくない」 「何気なく、食材の真偽について聞く癖がついてしまう」 と思えるくらいに、重い不祥事です。ついには世界的ホテルチェーン（リッツカールトン大阪）でも「クルマエビ」と表記しながらブラックタイガーであったと指摘が報道されました。こうした事件について 「あの事件で食品管理は強化されたと思っていましたが、変わらなかった」 と指摘するコンプライアンス関連の専門家の声をよく耳にします。あの事件とは2007年におきた
タイプ別｢働かないオジサン｣への対処法
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社員の業績評価は、もう止めてしまおう | The New York Times | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト
アドビは年次評価を撤廃 人事考課なんて、するのもされるのも好きだという人には、あまりお目にかかったことがない。 私は以前の仕事で、部下たちの勤務評価をして、結果を本人に伝えなくてはならなかった。あるときピカ一の部下に考課表を渡したときのことは忘れられない。「オールＡ」的な評価では意味がない、何か改善の余地があるところを示すようにと、上から言われていた私は、そのとおりにした。 ピカ一君の顔がみるみる曇っていくのがわかった。まるでたったひとつのケチが、それ以外の輝かしい評価を、全部、なかったことにしてしまったかのように。 一方、明らかに仕事ができないダメ夫（子）もいる。だが、毎日、顔を会わせる相手にあれこれネガティブなことは言いにくいもの。ついつい厳しい注意を先送りして、気がついたときには大問題に発展していることも少なくない。 多くのサラリーマンにとって、勤務評価は「毎年、答えなくてはいけない
就活､激変! これが面接の新･定番質問だ!
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2015年新卒就活は熱気とともにスタート
12月１日、2015年卒の大学生の就職活動が本格的に始まった。都内の各地では合同企業説明会が開催されて、多くの学生が参加した。東洋経済では、就職情報会社の学情が東京・渋谷で開催した合同企業説明会「Super Business Forum」を取材した。 景気回復だが安心していられない 昼過ぎにＪＲ渋谷駅中央口を出ると、リクルートスーツに身を包んだ多数の学生が歩いている。「朝日学情ナビ」とロゴの書いてあるバッグを持った学生もいた。午前中に学情の合同説明会に出席し、午後はほかの説明会に行くようだ。 リクルートスーツの学生たちに混じって、246号に沿った通りを進んで会場に向かう。途中で就活塾や写真スタジオのスタッフが、キャッチセールのように就活生に声をかけているのを見かける。彼らのような業者にとっても、これからが本番だ。 10分ほど歩くと会場のベルサール渋谷ガーデンに着く。入り口では、大量の学生が
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