三重大学はこのほど、大学院の人文社会科学研究科に2018年度入試から導入する専門科目「忍者・忍術学」の詳細を公式サイトで発表した。カリキュラムに「忍者・忍術学」関連の授業科目を新設。修士号（人文科学）も取得できる。 修士号取得のためには、計30単位の授業履修と修士論文の提出が必要。「忍者・忍術学」を学ぶ場合は、（1）修士論文指導を軸にした「特別研究I～IV」計8単位、（2）三重県の文化を現地で調査する「三重の文化と社会I～II」計4単位、（3）「忍者文化論特講」「忍者文化論演習」「忍者文化史料論特講」「忍者文化史料論演習」計8単位、（4）「日本中世史特講」「日本中世史演習」「日本中世史料論特講」「日本中世史料論演習」「中世近世日本文学論特講」「中世近世日本文学論演習」「中世近世日本文学作品論特講」「中世近世日本文学作品論演習」から10単位選択――が履修モデルとなる。他にも、伊賀をフィールド

72歳から写真を始め、89歳になった現在もアマチュア写真家として活動を続ける西本喜美子さんの展覧会「遊ぼかね」が東京都新宿区のエプサイトで開催されます。風景などを撮った普通の写真だけではなく、体を張ったユーモアあふれる「自撮り写真」作品が多いのが特徴。CG加工も使いこなす、まさにコンピュータおばあちゃんです。 高速おばあちゃん かっぱおばあちゃん ひょうひょうとしたおばあちゃん 普通のおしゃれ写真も撮ります 同氏は、2011年、自身82歳のときに熊本県立美術館分館で初の個展を開催。年齢に関係なく心の底から写真を楽しみ、作品を精力的に制作する姿は大きな共感を呼び、以降その活動が多数のメディアで取り上げられています。 「遊ぼかね」の開催期間は12月15日～1月18日までで、日曜日は休館。開館時間は、10時30分～18時30分まで、最終日は14時までとなります。また、12月16日15時から約1時

長崎県警の警察署に勤務する２０代の男性巡査が今年２月、スマートフォン向けゲームで約３０万円を使ったことを親に知られたため、怒られるのを嫌がり４日間失踪していたことが１４日、分かった。県警は１１月２４日付で本部長訓戒処分とした。 県警によると、巡査は以前、十数万円の課金が判明して両親に叱られ、スマホ… この記事は有料記事です。 残り184文字（全文334文字）

１４日午前６時ごろ、大阪府枚方市楠葉中之芝２の京阪本線で、出町柳発中之島行きの下り普通電車（７両編成、乗客約４０人）が、線路上にあったタイヤと接触した。電車は車両点検のため約１５分停車し、運転を再開。上下２本が運休し、６５本が最大１６分遅れ、約３万５０００人に影響した。けが人はなかった。 大阪府警枚方署によると、タイヤは直径約…

※先行公開情報を参考にした暫定評価です 天文学者の強い点 呪文ダメージを無効にする「マホステ」 天文学者の職業スキル「マホステ」は、仲間1人の受ける呪文ダメージを無効化する効果をもちます。「いてつくはどう」で消されてしまいますが、呪文ダメージの多いクエストでは大活躍スキルとなります。 「星に願いを」で味方を復活 天文学者がLv5で覚える「星に願いを」は、味方死亡時5%でHP100%で生き返らせる効果をもちます。発動確率が5%なので、あてには出来ませんが、発動すると非常に強力です。 戦況に応じて効果を選べる「星の導き」 天文学者の職業スキル「星の導き」から選択して発動できる「月の導き(全体デバフ)」、「太陽の導き(全体回復)」、「流星の導き(攻撃)」は、状況に応じて必要なスキルが選べる点が優秀です。さらに、星の導きは確率で効果がパワーアップする事がある点でも評価できます。 天文学者の弱い点

賢者の強い点 攻撃＆補助魔法のプロフェッショナル 賢者は攻撃＆補助呪文のプロフェッショナル。攻撃もサポートも器用にこなす職業です。賢者は職業スキルに「連続じゅもん」を持つので、Aランクの呪文を同時に放つことが出来ます。特に、連続じゅもんでAランク以上の攻撃呪文を2回発動させれば、瞬間火力に関しては全上級職中No1です！ 起死回生の一手！ザオラル 賢者の専用スキルの「ザオラル」は、いざという時に非常に重宝されるスキルです。ザオラルがあったから全滅を免れたという場面もしばしば。特に高難易度のクエストになるほど、味方が死ぬ危険性が上がるので、大活躍すること間違いなしです！ 賢者の輝石が非常に優秀 賢者専用のアクセサリーである賢者の輝石は、メインスキルに「ホイミ」や「ピオラ」を持つものがあります。武器のスロットを使うこと無く、汎用性の高い優秀なスキルをセット出来るため、輝石も非常に優秀です。 賢者

バトルマスターの強い点 バトルマスターの攻撃力に他職は及ばない バトルマスターの攻撃力は、その他の上級職と比べて圧倒的に高い数値で、全職業の中でも最も力が高いです。竜神の剣のように火力が高い武器を使っているバトルマスターは、パーティのエース的な役割になります。 職業スキルがどちらも優秀 バトルマスターの職業スキルの「怒り」と「チャージクラッシュ」はどちらも強力です。 怒りは、被ダメージが上昇する代わりに、攻撃力が2段階上昇し、会心率も上昇するので、守備力が上昇するボスに対しても有利に戦うことが出来ます。さらに、怒りはいてつくはどうで打ち消されません。 チャージクラッシュもCTに見合う威力で、追加効果のCT減少が役に立つ場面が多いので、非常に使いやすいスキルです。 バトルマスターの輝石で火力がさらに上昇 バトルマスターは、バトルマスター専用のアクセサリーの「バトルマスターの輝石」には、攻撃力

国土交通省は、8～10月に実施した貸切バス事業者に対する覆面添乗調査の結果をまとめた。 国土交通省では、貸切バス事業者に対して法令遵守の状況を確認するため、国の監査官が営業所での監査や街頭監査を実施している。2017年度から、輸送の安全確保状況の確認を効果的に行うため、民間の調査員が一般利用者として実際に運行する貸切バスに乗車し、現場でしかわからない事業者による安全確保に向けた取り組み状況や法令遵守の状況の確認した。 高速乗合バスを含む貸切バス事業者に国土交通省から業務委託を受けた民間機関の調査員が無通告で乗車して休憩時間の確保や、シートベルトの装着、交替運転者の配置、車内・車外表示などを調査した。 この結果、休憩時間の確保、交替運転者の配置などについては、全ての事業者が適切に実施していた。シートベルトの装着案内や利用者のシートベルトの装着状況の確認については3割の事業者で、安全確保の取組

JR東海は12月13日、在来線の駅に「駅ナンバリング」を2018年3月以降に順次導入することを発表しました。 ホーム上の駅名サイン（※イメージ） 導入の対象となる駅は、TOICAを導入している駅（導入予定含む）に熱海駅・国府津駅・米原駅を含めた170の駅。さらに訪日観光で人気の高い南木曽駅・上松駅・木曽福島駅・下呂駅・高山駅・飛騨古川駅の6駅を合わせた、全176駅に駅ナンバリングが設定されます。 路線ごとに設定されるアルファベット2文字の「路線番号」（例：東海道本線「CA」）とそれぞれの「路線カラー」に、数字2桁の「駅番号」を組み合わせて表記し、ホーム上の駅名サインや路線図などに掲示されます。 駅ナンバリングの表記例 JR東海はこれまで、ネット予約サービス「スマートEX」（関連記事）の海外でのサービス展開や、周遊きっぷの海外発売などを実施。他にも通訳機能を備えたタブレット端末を活用するなど

日本地図を作った伊能忠敬の偉業を追体験できるアプリ「伊能でGO」が11月に公開されました。伊能忠敬研究会およびイノペディア（InoPedia）をつくる会がAndroidとiOS向けに無料で提供しています。 伊能忠敬の旅を追体験 このアプリは、忠敬が全国を測量したときに宿泊した場所をたどっていくスタンプラリー。日本津々浦々を測量したとあって、宿泊場所は3100カ所！　なにしろ、昔の測量器具と方位磁石を頼りに、ちょっと歩く→測量→またちょっと歩く、を繰り返して全国を踏破したのだから、宿泊地も膨大になります。 アプリを起動し、地図を開いてスタート アプリを開くと地図が現れ、自身のいる現在地点が青丸、忠敬が宿泊した地点が赤丸で示されます。まずは近くの赤丸エリアを目指しましょう。赤丸エリアに入ったら、エリアの中心点に。そこが忠敬がかつて宿泊した場所で、宿泊場所の半径500メートル以内に入ってアプリ内

車両の台車部分に亀裂などの異常が見つかった「のぞみ３４号」の１３号車＝ＪＲ名古屋駅で２０１７年１２月１２日午後９時１９分、代表撮影 異臭、名古屋駅で運転取りやめ　「重大インシデント」と認定 ＪＲ西日本は１２日、博多－名古屋間を走行していた東海道・山陽新幹線の車両の台車に亀裂や油漏れなどの異常を発見したと発表した。１１日に運転中、異臭がしたため、名古屋駅で運転を取りやめて検査していた。国の運輸安全委員会は１２日、事故につながりかねない重大インシデントとして鉄道事故調査官を現地に派遣した。航空・鉄道事故調査委員会が発足した２００１年以降、新幹線の重大インシデントは初めて。 同社によると、異常が見つかったのは博多発東京行きのぞみ３４号（Ｎ７００系、１６両編成）の１３号車。博多駅を１１日午後１時半ごろ出発し、しばらくして乗務員がうなるような音や焦げたような臭いに気付いた。同５時ごろ、名古屋駅で点検

東海道・山陽新幹線のぞみの台車に亀裂などの異常が生じた問題で、福山－岡山駅間の車内で乗客が「もやがかかっている」と乗務員に伝えていたことが、ＪＲ西日本への取材で分かった。名古屋駅で運転を取りやめる約３時間前から異臭や異音など複数の異常が車内で報告されたが、運転は継続された。国の運輸安全委員会は、新幹線初の重大インシデントとして鉄道事故調査官を派遣しており、異常があった車両に加え、運転継続を判断した経緯も調べる。 車両を所有する同社によると、異常が見つかった博多発東京行きのぞみ３４号（Ｎ７００系、１６両編成）は、小倉駅を出発した１１日午後１時５０分ごろ、客室乗務員らが「焦げたような臭い」に気付き、その後も臭いが断続的に続いた。

台車が油漏れし、鋼製の枠に亀裂が見つかったのぞみ３４号の１３号車（１２日午後９時１４分、ＪＲ名古屋駅で） 半世紀以上にわたって築き上げられてきた新幹線の「安全神話」に疑念が生じかねず、「最悪の場合、脱線の恐れがあった」（国土交通省の担当者）ともされるだけに、利用客らからは安全管理の徹底を求める声が上がった。 ＪＲ西によると、「のぞみ３４号」は１１日午後１時３３分、博多駅を出発。異常を察知したのは、その約２０分後のことだ。最初に停車する小倉駅を出た後、７、８号車付近で乗務員が焦げたにおいがするのに気づいた。 車掌が車内を調べたが、異常は見つからず、岡山駅から保守担当者３人が乗り込んだ。１３号車付近でうなるような音がするのを確認したものの、走行に支障はないと判断。保守担当者３人は新大阪駅で降りたという。 京都駅付近でも異臭がしたため、午後４時５０分頃に到着した名古屋駅で車両床下を調べたところ、

博多発東京行き新幹線「のぞみ３４号」（Ｎ７００系、１６両）の台車に亀裂が入っていた問題で、列車が岡山駅の手前を走行中、乗客から「車内にもやがかかっている」と指摘があったことがわかった。 乗務員が気付いたにおいや異音以外にも異変のサインがあったことになるが、名古屋駅まで運行を続けていた。国の運輸安全委員会は新幹線初の「重大インシデント」として調査しており、運行継続の判断についても関係者から事情を聞くとみられる。 車輪やモーターのある台車の異常は、のぞみ３４号が１１日午後４時５０分頃に名古屋駅に到着した後、前から４両目の１３号車で見つかった。鋼製（こうせい）の台車枠に亀裂が入っていたほか、モーターの回転を車輪に伝える「継手（つぎて）」と呼ばれる部品が焦げたような色に変色し、周りに油が付着していた。 車両を所有するＪＲ西日本によると、車内にもやがかかっているとの指摘は、１３号車に乗っていた男性か

１３日午後９時２５分ごろ、佐賀県神埼市神埼町尾崎の県道で、軽乗用車にマイクロバスが追突し、軽乗用車ははずみで前方のトラックに追突した。神埼署などによると、トラックの車外にいた４０代の男性運転手＝同県伊万里市＝が重傷。マイクロバスの９人が軽傷という。 マイクロバスは佐賀市の食品工場の送迎車で、同県小城市の５０代男性が運転。外国人２５人を乗せて同県鳥栖市からアルバイト先の工場に向かっていたという。

１３日午後８時半ごろ、ＪＲ武蔵野線の新小平駅で、乗客が押した警報ブザーの確認をした乗務員が、車両の２カ所のガラスが割れているのを見つけた。乗客ら８００人にけがはなく、同駅で別の列車に乗り換えるなどした。 ＪＲ東日本八王子支社によると、列車は海浜幕張行きの８両編成で、３号車のドアガラスと５号車の窓ガラスが割れていた。窓ガラスの破損は縦８８センチ、横９２センチ程度だった。西国分寺駅を出発後に乗客が異変に気づいたという。同社が原因を調べている。

百貨店最大手の三越伊勢丹ホールディングス（ＨＤ）は、検討していた来年正月三が日の休業を断念し、首都圏や地方の一部店舗で今まで通り２日や３日に初売りをすることを決めた。後ろ倒ししてきた冬のセールの時期も元に戻し、今冬は来月４日に始める。三が日休業の方針は「働き方改革」の一環として注目を集めたが、社長交代で実現には至らなかった。 ２０１８年の正月の初売りは三越日本橋本店を除く首都圏の店舗など１４店が３日、ジェイアール京都伊勢丹、福岡三越などほかの１１店舗は２日とする。すべて今年と同じ日程だ。 元日だけ休業し、２日に初売りをする百貨店が多いなか、大西洋・前社長は従業員の負担軽減策として、１６年の正月は首都圏の店舗を中心に２日を休業にし、初売りを３日にずらした。さらに、１８年の正月は三が日を休業し、４日から営業することを検討していた。 だが、大西氏は今年３月に経営不振の責任を取る形で退任し、後任の

米国で子供用のデビットカードが注目を集めている。フィンテックベンチャー会社のグリーンライト・ファイナンシャル・テクノロジーが開発した。親の銀行口座からスマホのアプリでデビットカードに入金でき、使用可能な店舗や金額を指定できる。同社によると親の管理機能がついたデビットカードはこれまでに例がない。グリーンライト社の創業者で最高経営責任者（CEO）のティム・シーハン氏（48）は2男2女の子供を持つ親