JR東日本は2019年10月18日、台風19号の影響で甚大な被害を受けた「新幹線車両センター」（長野県）の被害状況をまとめた詳細レポートを公開しました。 北陸新幹線が運用しているE7系新幹線 10月12日から13日にかけて中部から関東、東北へと駆け抜けていった台風19号によって浸水していた新幹線車両センターですが、15日に水が引いたことから詳細な被害状況の確認が行われました。 レポートによると、北陸新幹線が保有するE7系新幹線全30編成のうち、車両センターに止まっていた10編成が水没しただけでなく、施設全体に大きな被害が出ているもよう。 水没した新幹線は屋外の留置線に止まっていた7編成と、センター奥にある仕交検査庫に収められていた3編成。新幹線は車体下部に空調や制動装置など、重要な機器が取り付けられており、今回の台風で車内に浸水するほどの深さで水没したことから大規模な修理・交換が必要とみら

台風19号の影響により、10月22日に執り行われる「天皇即位祝賀パレード（祝賀御礼の儀）」の延期が検討されていると各所で報道されています。ネット上では「祝日も延期になるの？」と疑問を唱える人も。 取材に対し政府は「たとえパレードの日程が変更になっても、国民の祝日は10月22日から動かない」とコメントしました。 パレードが予定されていたルート（政府Webサイトより） そもそも10月22日のお休みは、「天皇の即位の日及び即位礼正殿の儀の行われる日を休日とする法律」にのっとり定められた祝日。延期が検討されたのはあくまで祝賀パレードであり、御即位を公に宣明する「即位礼正殿の儀」は予定通りに執り行われるため、祝日にも変更は生じないというわけです。 とはいえパレード参列を楽しみにしていた人にとっては残念なお知らせ。開催日は現在のところ未定とされており、今後の発表が待たれます。 （「天皇の即位の日及び即

京都鉄道博物館が2019年11月16日から24日まで、JR貨物の「EF200形直流電気機関車」と日本通運が所有する「シキ800形貨車」を特別展示します。 コンテナ列車を牽引するEF200 EF200形は1990年に登場した電気機関車です。それまで最もパワーがあったEF66形の出力3900kWを約1.5倍も上回る6000kWを誇りました。コンテナ貨車が32両にもなる1600トンの貨物列車の牽引機として開発されましたが、貨物輸送の減少や、EF200のあまりにも大きすぎる出力に変電所が耐えられなかったため、フルパワーで走ることはありませんでした。 それでも、そのあり余るパワーを存分に生かし、最大で26両（1300トン）にもなる九州と東京を結ぶ貨物列車うち、本州内の牽引を担当していました。そして2019年春、部品やメンテナンスの都合で先輩であるEF66よりも先に引退しました。 シキ800形。台車の

『アズールレーン』の開発会社であるManjuuの社長・林書茵氏が日本でのサービス2周年に合わせて来日する──ある日、我々はそんな情報を耳にした。 彼女が日本で初めて話題になったのは、おそらく2018年5月にAbemaTVで放送された「アズレンTV～石川由依がめぐる アズレン開発現場 in 上海～」だろう。 この時、我々は初めて開発会社の社長の姿を目にし、ファンの間で話題となった。2019年9月に4gamer.netが掲載した林氏のインタビューによると、Manjuuの日本支社の準備が進められており、新作の開発も行われてるため、もしかしたら今後はよく目にする人物になるかもしれない。 https://twitter.com/Manjuu_Japan/status/1184708550896975875?s=20 とはいえ、林氏がどのような人物で、Manjuuがどのような会社で、『アズールレーン』

政府は１８日午前の閣議で、天皇陛下が即位を宣言する２２日の「即位礼正殿の儀」に合わせ、約５５万人に恩赦を実施することを決めた。罰金刑を受け、医師などの資格を制限された人を政令で一律に救済する「復権」…

愛知県豊明市の路上で16日、女性の軽乗用車のボンネットに男が突然飛び乗り、フロントガラスが割られた事件で、無職の男（28）が器物損壊の疑いで逮捕されました。 器物損壊の疑いで逮捕されたのは、豊明市栄町の無職・木崎喬滋容疑者（28）です。 警察によりますと、木崎容疑者は16日午後1時前、豊明市前後町の路上で、女性（51）が運転する軽乗用車のフロントガラスをたたき割ったほか、この直前に別の乗用車のナンバープレートなどを壊した疑いがもたれています。 木崎容疑者の親がニュースを見ていて、17日午後5時ごろ、木崎容疑者を連れて交番に出頭し、逮捕に至ったということです。 調べに対し、木崎容疑者は「イライラしたからやった」などと容疑を認めていて、警察が詳しい状況を調べています。

NTTドコモとKDDI（au）は10月1日、新しい料金プランの提供を開始した。注目は、定期契約が終わる前にキャリアを変更した場合などに発生する解約金。これまでは9500円（税別、以下同）だったが、この金額が引き下げられたのだ（ソフトバンクはすでに解約金がない）。

バス運転手の不足を受け、京都市交通局が２０１８年度に始めた大型自動車第２種免許未取得者の採用に課題が生じている。若者も積極的に取り込もうと、教習所での免許取得費約５０万円を公費負担しているが、同年度に採用した３９人のうち、１割超の５人が１年未満で退職。「運転手として自信をなくした」との声もあり、職場定着支援が求められそうだ。 バス運転手になるには大型２種免許が必要で、普通免許取得から３年以上経ていることが条件だ。しかし、近年は労働時間が長く年間所得が少ないといった背景から新規取得者が減り、保有者数は減少傾向にある。運転手の高齢化も進み、バス事業者は人材獲得が急務で、未取得者の採用が広がっている。 市交通局も同免許取得済みを条件にした長年の採用方式に加え、未取得者対象の採用を始めた。試験は１７～１８年度に３回実施し、１８年度内に計３９人を採用したが、５人が１カ月半～１０カ月で退職した。「運転

デジタル・ミニマリスト: 本当に大切なことに集中する作者: カル・ニューポート出版社/メーカー: 早川書房発売日: 2019/10/03メディア: 単行本AmazonKindleこの『デジタル・ミニマリスト』は、端的にいうと「TwitterやFacebookみたいなSNSは人間の注意・関心をハックしてくる存在であって、時間の無駄だから、やめられるならやめたほうがいい」という本である。最初に具体的に「どのようにそうしたSNSが我々の注意と時間を奪っているのか」を述べ、その後に実践編として「じゃあ、どうすれば我々はSNSから離脱できるのか」を紹介していく流れになっている。 「まさに自分が求めていた本だ！」と思う人も多いのではないかと思う。何しろ、僕がまさにそうだったからだ。 ツイッターをやめようと奮闘する日々 というのも僕は特にTwitterに関して、この2年は利益よりも害が多くなってしまった

台風19号による被害で、JRでは中央本線の高尾～大月間が未だ運休となっている。 これに乗じて、孤立している車両の部品が何者かに盗まれる被害があったという。すでに事件として山梨県警が捜査を始めている。 孤立区間に停まる車両から JR東日本の中央本線では、台風19号の接近により2019年10月12日に東京～小淵沢間で運転を休止した。台風が過ぎ去った10月13日、同線の梁川～四方津（しおつ）間で線路に土砂が流入していることが明らかになり、13日から現在に至るまで高尾～大月間が運休となったままである。 すると10月16日、運休区間の四方津駅（山梨県上野原市）に孤立していた列車から、部品が盗まれているのではないかという投稿がツイッターに現れた。写真を見ると、留置されていた211系電車から、行き先を表示する方向幕や号車番号を示す号車札、運転台の中にある編成番号札がなくなっていることが確認できる。 10

神戸市立東須磨小学校の「教員いじめ」で、その道具に使われたカレーを給食から一時的に中止すると市教委が発表し、ネット上でも波紋が広がっている。 カレーショップからは、「カレーに罪はない」と疑問視する声が続出している。しかし、市教委では、「児童らが精神的ショックを受けているため」だとして、当面続ける考えだ。 「カレー好きな子多いだろうに」「何で子供が責任...」 「なぜそういう発想になるのかな？」「本質がズレてるよ」「子供ってカレー好きな子多いだろうに」「何で子供が責任取らされるんだよｗ」... 加害教員らが激辛カレーを被害教員に無理やり食べさせる様子の動画がテレビなどで繰り返し流れ、いじめ問題の深刻さが白日の下に晒された。その一方、神戸市教委では、この動画にショックを受けた児童がいるとして、2019年10月16日の保護者会で給食カレーの一時中止を発表し、ツイッター上などでは、この決定に疑問や