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ブックマーク / nomano.shiwaza.com (6)

  • インターネットは世界を変えていない、と思う理由

    好きなものは空と緑とS2000とガンダムとラジコン・ミニ四駆、Perfume(かしゆか)。ときどき子育てとキャンプ。 インターネットを何か特別扱いして、「これで世界は変わる!」「革命だ!」とか言う風潮がありますが、常々疑問をもっています。 インターネットが革新をもたらしたのは、通信の世界であって、人を変えたわけではありません。インターネットは通信の世界の上に、旧来のものを模してのっけただけに過ぎません。 たとえばメール。これ完全に郵便を模したものですよね。特に葉書。内容は通信途中に盗み見可能だし、配達完了のお知らせもこないし、場合によっては郵便事故、ロストすることもあります。そんな不便までまねる必要はなかったのに、そうしなかった。技術的には可能なのに、しなかった。なぜか? 葉書を模したからという一点につきます。 たとえばweb。これは印刷・流通を模したものです。同じコンテンツをあまねく人々

    インターネットは世界を変えていない、と思う理由
    hejihogu
    hejihogu 2009/05/10
    ネットは通信手段を飛躍的に便利にしたもので、それによって行われるコミュニケーションがコミュニティを作っていく。ネットなしにはあり得なかったコミュニティなんて、数えきれないほどあるはず。
  • 地獄のF1富士が天国に変わった3つの理由

    好きなものは空と緑とS2000とガンダムとラジコン・ミニ四駆、Perfume(かしゆか)。ときどき子育てとキャンプ。 今年2008年、富士スピードウェイ(FSW)で開催されたF1日グランプリは天候にも恵まれ、無事に終了しました。もっとも憂慮された交通機関、チケット&ライドシステムはうまく機能し、三日間通して大きな問題もなく、また目立った渋滞や待ち時間もなく予想以上にスムースに運営されていました。 昨年の様子はこちら⇒F1 日グランプリ in 富士スピードウェイ 2日目:地獄絵図 (2008年:決勝終了後、山中湖行きバス停。待ち時間ゼロ) ではなぜこれほどまでに上手くいったのでしょうか。それは以下の方策を徹底して行ったからではないでしょうか。 1) 集中から分散へ 2) ボトルネックをなくす 3) 運営を徹底し十分以上の人員配置 1) 集中から分散へ まず去年2007年のF1富士。地獄絵

    地獄のF1富士が天国に変わった3つの理由
    hejihogu
    hejihogu 2008/10/13
  • 2008年F1富士のチケット&ライドはバスの到着を保証しない

    好きなものは空と緑とS2000とガンダムとラジコン・ミニ四駆、Perfume(かしゆか)。ときどき子育てとキャンプ。 今年のF1日グランプリのチケットが購入者に届き始めているようですが、そこには衝撃の事実が。 なんとバスの到着を保証していません!! 【今年の】08F1富士GPチケット情報 5枚目【相場は?】 256 :音速の名無しさん:2008/08/10(日) 10:14:09 ID:GccceHIP0 届いたチケット見てたらシャトルバスの案内書に 「いずれの無料バスについても、レース開始、あるいは最終列車出発までの 到着を保証するものではありません」 って書いてあるんだが(しかも裏面の注意事項欄ではなく、表に小さな字でさりげなく) これはもしまたバス問題が起きた時に 「案内書にそう書いてるんだから訴訟される筋合いは無い」って言い訳されるの? でもチケットサイトにそういう文面は見当たら

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    hejihogu
    hejihogu 2008/08/11
  • iPod Touch 32GBの時計が狂う不具合の対処方法

    好きなものは空と緑とS2000とガンダムとラジコン・ミニ四駆、Perfume(かしゆか)。ときどき子育てとキャンプ。 先日iPod Touchの32GBモデルが発売になりましたが、実は発売日にAppleで発注、次の日の朝には入手してました。 Touchは以前からほしかったのですが16GBと容量が限られていて、使っていたiPod 30GBのデータがそのままでは移行できないためためらっていたのですが、32GBの大容量が出たことでその障壁をクリア。速攻注文したというわけです。 Touchの素晴らしさはすでに周知のことなので今更何も言うことはないのですが、いや、当にこれはいいですね。UIのすばらしさだけではなく、手に馴染む感覚、使いこなしている感が物凄いあって、初日から満足度が非常に高いです。 Touchの中でキーとなっている機能はやはりWiFi対応。gmail/safariに対応していることで

    iPod Touch 32GBの時計が狂う不具合の対処方法
  • 地獄のF1富士:なぜバスは動かなかったのか。それは客が悪いから。

    好きなものは空と緑とS2000とガンダムとラジコン・ミニ四駆、Perfume(かしゆか)。ときどき子育てとキャンプ。 AUTOSPORT 2007年11月29日号(No.1136)を入手したのでご紹介。こちらではシャトルバスがなぜ動かなくなったか、検証記事を掲載しています。 が、読んでみて呆気にとられました・・・ 日GPの一連のトラブルで最も大きな問題となったシャトルバスの運行について、富士スピードウェイ側での状況把握がある程度まとまり取材に応じた。なお当初、代表者へのインタビューを申し込んでいたが、これについては原因究明だけでなく、対策案が完成してから受ける、という旨の返答があった。以下、広報のコメントを元にまとめた。 冒頭はこの文からはじまります。要点は ・FSWの広報が取材に応じた ・FSWの代表者はこの時点で取材は受けず、対策案が完成してから受ける の2つ。取材を元にまとめたのが

    地獄のF1富士:なぜバスは動かなかったのか。それは客が悪いから。
  • 末端スタッフだけが知りうる地獄のF1富士の裏側

    富士スピードウェイで行われたF1日グランプリでのスタッフの悲劇。2chでスタッフの方が内情について、そして時系列で何が起きていたのか詳細を公開していたので、ここにまとめておきます。 一部の方の声にお応えして、末端スタッフが知りうる裏側を。 以下は見たい方だけ見てください。 ちなみに、かなり長いです。。。 確かに長いですが、一読の価値があります。何故決勝日にスタートに間に合わないバスが出たのか。その答えがここにあります。ではどうぞ。 富士F1観戦組集まれ 42 218 :音速の名無しさん:2007/11/12(月) 20:33:35 ID:EldYrtut0 もう1週間経ってしまい、中国GPの週になってしまいました。 今週はなんだかんだドタバタしてて いままで鈴鹿には10回ほど現地観戦に行っていたのに 今年は運営スタッフバイト。 でも現地観戦された方には申し訳ないのですが、 観客としていか

    末端スタッフだけが知りうる地獄のF1富士の裏側
    hejihogu
    hejihogu 2007/11/24
    問題の根本は上流にあるのに酷い目に合うのは末端や客という典型例。
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