教えて アニソン除いて 俺、ここ1年だと Habit、神っぽいな、ずとまよ、Adoさん（ギラギラ）あたり 若者とカラオケ行くと新しい曲知れていいよね、あとTikTokとTheFirstTake 追記： ずとまよライブ行きたい 羊文学おすすめされてたのに放置気味だった、聞こう あとマカロニえんぴつを激推しされてる back numberを最近と思って歌ったら「懐かしい」って言われた 追記： ずとまよいいよね あと歌うの難しいけど楽しい、おっさんはオク下で丁度いい、あいつら全員同窓会がおすすめ

【ワシントン共同】サリバン米大統領補佐官（国家安全保障問題担当）は11月30日、弾道ミサイルの発射を続ける北朝鮮を抑止するため朝鮮半島周辺で「米国の戦略能力をより目に見える形にする」と述べ、米軍の展開を警告した。米シンクタンク戦略国際問題研究所（CSIS）のオンライン会合で語った。 【写真】ミサイルの発射訓練を現地指導する金正恩朝鮮労働党総書記 米軍は5日と19日、B1B戦略爆撃機を朝鮮半島に展開し、韓国空軍と合同訓練を実施しており、北朝鮮がさらなるミサイル発射や7回目の核実験を強行すれば、軍事的な圧力を強めて対抗する構えとみられる。 サリバン氏は「朝鮮半島の完全な非核化」を目指していると指摘した。

トヨタ自動車が電気自動車（ＥＶ）事業を巡り、戦略の修正を検討していることが分かった。写真は同社のロゴ。上海で２０２１年４月撮影（２０２２年　ロイター／Aly Song） ［２４日　ロイター］ - トヨタ自動車が電気自動車（ＥＶ）事業を巡り、戦略の修正を検討していることが分かった。基本設計のプラットフォーム（車台）も見直しの対象に含めており、２０３０年までにＥＶ３０車種をそろえるとしていた従来の計画の一部は既にいったん止めた。想定以上の速度でＥＶ市場が拡大し、専業の米テスラがすでに黒字化を達成する中、より競争力のある車両を開発する必要があると判断した。 事情に詳しい関係者４人が明らかにした。見直しを決めれば、昨年発表した４兆円の投資計画は、ＥＶ化への対応が遅いとトヨタを批判してきた一部投資家や環境団体などが求める姿に近づく可能性がある。いったん停止した車両の開発計画には、小型の多目的スポーツ

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原田ひとみ @vhitomin 声優・歌手をやらせて頂いております。ポロリポロリと気ままにつぶやく日々。お仕事依頼はこちら（業務提携オフィスアネモネ ）office-anemone.comブログhttps://t.co/KTRhdrKze0 趣味ゲーム実況twitch.tv/vhitomin honeycontrast.jp/blog/ 原田ひとみ @vhitomin 私が新人でギャランティがまだ低い時に食べられていた１番の要因は、イベント、配信出演、歌など露出のお仕事でした。アニメ、ラジオはギャランティの観点だけで言うと１番低い。新人の頃にアニメだけで食べろと言われたら、恐らく毎月最低でも２０作品（毎回出てくるキャラでのレギュラー５本）が必要 2022-11-30 16:18:25 原田ひとみ @vhitomin それでも月２０万円に届くかどうかという所。一般的なお仕事と違って保証も０。

プーチンが、ウクライナ侵略の9ヶ月前に発表した論文、というかアジ文。ウクライナはロシアと一体、という文章のように題名だけ見ると思えるが、実際にはウクライナは常にロシアの庇護下にあったし、ロシアが守ってやらないとやってけないぜ、ついでにドンバスとかクリミアとか、ロシア系が多くてみんなロシアになびいているのにウクライナ政府がそれを邪魔してネオナチ国粋主義者が虐殺していて、西側がそれを支援していてけしからん、という文章。 2022年のウクライナ侵略におけるプーチンの考え方を示す資料としてときどき言及されるが、きちんとした訳をみたことがないので (きちんとしていない、機械翻訳以下の訳が東京都市大名誉教授によるものとして存在するようだ) 自分でやりました。翻訳は、クレムリンの公式英訳に基づいている. ロシア語との齟齬があるかもしれないが、チェックしていない. 付記：ロシア大使館の翻訳がすでにあった。

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2022.11.30 １０月５日付で、電気料金のうち託送料金の妥当性について、消費者委員会に諮問したところ、１１月２８日付で消費者委員会から答申がありました。 その答申では、現在、電力・ガス取引監視等委員会（電取委）が行っている託送料金に関する査定について、次のような疑問点や留意事項が示されました。 電取委の査定が、一般送配電事業者をそれぞれ比較していることについて、もともと地域独占で競争が働かない中で事業を行ってきた電力会社同士を比較することが妥当なのか トップランナー的補正といいながら、中央値や１０社中第３位の値をベースとしていることは妥当なのか 設備の拡充や更新投資など既存のネットワークにかかる費用について、２０１７年度から２０２１年度において、単価及び全体コストが、特に規模の大きな工事種別を中心に上昇しているのはなぜか 規模の大きな工事種別の単価についての検証は充分に行われたのか

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