・蛙化現象 ・濃厚接触 ・犬系彼女 あと一つは？

オウフｗｗｗいわゆるストレートな知行質問キタコレですねｗｗｗ おっとっとｗｗｗ拙者『キタコレ』などとついネット用語がｗｗｗ フォカヌポウｗｗｗ拙者これではまるでブギョウみたいｗｗｗ 拙者はオブギョーサマではござらんのでｗｗｗコポォ まず増田殿にお教えするのは、一万石とか十万石とかいう「石高」とは持っている領土の生産力であって、それが実収入ではないのでござる。言ってみれば、諸経費込みの総売り上げ≒年商に相当するものなのでござるな。なので実は「トヨタ7億石大名説」はあってるのでござる。日本の総石高は天保年間に３千万石ﾁｮｲ位でござるので、トヨタすごいでござるなぁ・・・ ところが、個人についてみると年収1000万円は途端に一石6万円換算はおかしくなるのでござる。 増田殿が個人事業主で年商1000万円ならば166石取りといってまあおかしくはないでござる。でも増田殿、サラリマンでござろう？ これ即ち

わや @Mouhonmanimuri 夫、子どもにこっそりお菓子あげて「お母さんには内緒だよ」って言うんだけどまじでやめて欲しいなんで嘘つき推奨するの？何回言っても伝わらない 「お父さんやお母さんには内緒だよ」って知らない人に体触られたり変なものもらったらどうするの？言わない子になるじゃんほんと想像力のない馬鹿 2024-01-14 18:19:45

菅野完 @noiehoie しかし地震をはじめとする大規模災害が起こるたびにSNSの風物詩となっているが、弱い奴って、すぐに「騒ぐな」「落ち着け」っていうよねw そう言わんと自我が保てないんだろうな。まあしゃーない。人間、能力が低いと、すぐに道徳や態度の話に逃げるもんや。 2024-01-03 11:33:48 菅野完 @noiehoie こういう緊急時は、「政府は何も間違ってない！政府はよくやってる！！！」というと、弱い人がなびいてくれて、ビュー数稼げるので、心と頭の弱いみなさんは、その方法で無聊をなぐさめ、チンケな承認欲求をみたすゲームをやれば楽しいかと思いますです。 2024-01-05 14:47:36

山口刑務所（山口市）は２５日、単独室に収容していた５０代の被告の女が首をつった状態で見つかり、搬送先の医療機関で死亡したと発表した。現場の状況から自殺とみられるという。 刑務所によると、１８日午後７時２５分ごろ、私物ズボンの腰ひもの両端を結んで輪状にしたものをトイレのついたての留め具に引っかけ、首をつっているのを職員が見つけた。医療機関で治療していたが、２４日夜に死亡が確認された。女は勾留中に「死にたい」と発言しており、職員が面接をしていたという。

（ＣＮＮ） ウクライナの隣国ポーランドで地元農民らが安価なウクライナ産穀物を運ぶ列車の運行を阻止し、穀物を線路上に投棄する抗議活動をこのほど起こした。 これに反発するウクライナのクブラコフ・インフラ担当相は、デモ隊が貨車を開け、穀物が線路に流れ落ちる様子を収めた動画を公開もした。 ポーランドの農民グループは、抗議活動は今月９日から３０日間続けると宣言。ウクライナとの国境線上にある入国経路の封鎖にも出ている。似たような抗議活動は、フランス、イタリア、スペイン、ルーマニア、ギリシャ、ドイツにオランダでも起きた。 中欧や東欧諸国の農家は昨年以降、流入する廉価なウクライナ産穀物が国内産品の値段を押し下げ、地元の農家に打撃を与えているとして態度を硬化。ウクライナ産穀物とは価格面で太刀打ちできないとし、欧州連合（ＥＵ）の行政執行機関、欧州委員会に金銭的な補償を要求してきた。 ウクライナは生産量の多さか

まず、大慌てでリンク集を作成する（今後も、新作が発表されたら追加していきます） 【2024年3月現在　　11話まで更新】 固定用ツイートです。『風雲児たち』の二次創作『識りたがり重豪』というマンガを描いてます。蘭癖大名にして薩摩の借金五百万両の当事者だった島津重豪の物語です。 ニコ漫 : https://t.co/JOcoZ3PncI pixiv : https://t.co/gAzFRfScKY fanbox : https://t.co/0L8dIHjiW0— 桝田道也＠近世大名は城下を迷路化なんてしなかった (@mitimasu) June 1, 2023 １ mitimasu.fanbox.cc ２ mitimasu.fanbox.cc ３ mitimasu.fanbox.cc ４ mitimasu.fanbox.cc ５ mitimasu.fanbox.cc ６ mitimasu

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今年4月からドライバーの労働時間に上限が設けられる。ドライバーの過重労働を軽減する目論見がある一方、賃金減少や離職、それに伴う物流の混乱が予想される。改革を前に、当事者は今何を思うのか？ 現場の声を拾った。 物流業界は3次請け4次請けが当たり前　ドライバー歴22年の杉野明さん（仮名・42歳）が勤める運送会社の大荷主は、とある大手企業。そこで製造される製品の配送から原材料の調達まで一手に担っている。 「少なくとも一日13時間は拘束され、休みは週1日程度。年収は500万円ほどですが、時給換算すると1400円程度にしかならない」と嘆くが、それには理由がある。 「中抜きです。配達を依頼する大荷主と僕らの間には、配達ルートの設定やトラックの手配を行う管理会社が入っていて、マージンが差し引かれます。結果的に僕らドライバーの人件費が安くなるわけです。僕の勤め先も慢性的にドライバー不足で、業務がキャパを超