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本田が公式ツイッターで行動規範を紹介　「最近は特に8を意識してます」と綴る 日本代表FW本田圭佑（パチューカ）は、自身の去就やロシア・ワールドカップに向けたメンバー選考などで注目を集めているなか、11日に自身の公式ツイッターを更新。「10の行動規範」を紹介し、「最近は特に8を意識してます」と明かして反響を呼んでいる。 昨夏、イタリアの名門ACミランからパチューカに移籍した本田は、今年に入ってからハイパフォーマンスを披露して代表にも復帰。自身3大会連続のW杯出場も視界に捉えている。日本を代表する選手の一人である本田だが、クラブ経営やサッカースクールの運営をはじめ、投資ファンドやブランドも立ち上げるなどビジネスマンとしての才覚も見せている。 そんな本田が自身の公式ツイッターを更新。「僕らにはグループ理念と10の行動規範っていうのがあって、これらを意識して生活していると1日の質に革命が起こるんで

最速で知る！ ElixirプログラミングとErlang/OTPの始め方【第二言語としてのElixir】 Elixir入門の手引、第1弾となる今回はErlangのVM上のプロセスをElixirで扱う方法を説明し、Elixirでどのようにアプリケーションを構築するのかを解説します。 はじめまして！ 大原常徳（おおはら・つねのり）といいます。 今回から2回に分けて「第二言語としてのElixir」というテーマで、プログラミング言語Elixirの入門記事をお届けします。 Elixirは、José Valim氏によって開発されているプログラミング言語です。 最大の特徴は、ErlangのVM上で動作し、Erlangのモジュールを利用できることでしょう。 ちょうど、ScalaがJava VM上で動作し、Javaの関数を利用できるという関係に似ていますね。 {$annotation_2}Elixir Erl

NEW Meet the GitKraken DevEx Platform Desktop, IDE, Terminal, Web and Mobile › Because PR & code review should be more 🎉 & less 🤬 multi-repo setups shouldn’t make you feel 🤢 too much context switching makes you feel 😤 merge conflicts can turn into a real 💩 show fear of Git mistakes has you all like 🫣 and 😱 lousy DevEx will make your top devs run for the🚪 lack of visibility kills progress a

自宅でバーベキューや焼肉などを調理した時に、煙が部屋に充満してしまう経験をしたことがある方も多いと思います。そこで、煙を吸い込む操作があるホットプレートやグリル、赤外線のロースターがあるホットプレートなどを使えば、快適な環境で無煙ホットプレートで調理できますね。焼肉やスペアリブなどを思う存分焼けますよ。 選ぶポイントとして ・ロースターか遠赤外線があるグリルやホットプレート ・お肉などの焼き加減がいい ・使用したあとのお手入れが簡単 ・テーブル上で調理できる、屋内使用OK. 以上にポイントを絞って厳選してみました。 是非にこの機会に、気になる商品があれば無煙ホットプレートを購入してみてください。 ・

『ランニングする前に読む本 最短で結果を出す科学的トレーニング』（田中宏暁/講談社ブルーバックス） ランニングは、お金もかからず設備も不要。とっても手軽にはじめられるスポーツとして大人気である。2月26日（日）に行われた東京マラソンには、依然として多くの人が申し込んでいる。走ることは全身運動で、ダイエットや成人病予防、体力増強などとして効果が高いため、今後も競技人口が増えていくだろう。 いいことづくめのランニングだが、ひとつだけ難点を挙げるとするなら、“三日坊主で終わる”危険性が高いスポーツということだ。その理由は、苦しい、そして時間が掛かる、足腰を痛めやすい、というところではなかろうか。 だがこの度、またもう一度ランニングのお誘いをしたい。三日坊主で挫折した人、ランニングウェアだけを揃えて満足した人、時間がないと諦めていた人。実際に走る経験をした人も、走ったことがない人も、ぜひ“走る”こ

ランニングを初めて長い距離(5km以上)を走れるようになると真っ先に必要になるのが「水」です。 走っている内に汗をかいて、体内の水分がどんどん失われていきます。特に筋肉や血液からが激しく、水分を取らずに放っておくと疲労が溜まりやすくなりますし、場合によっては脱水症状から痙攣を引き起こすこともあります。 そういったことを避けるため、水の携帯を便利にするボトルポーチというラングッズがあります。 僕はかなり代謝が良く、滝のような汗と共にどんどん水分を失っていくため、短い距離でも水分補給はかかせません。 今まで使っていたのは〈asics〉のもので確か3千円くらいしたそれなりの商品です。 【参考記事▶︎】 [n❁h]夏より冬が要注意！冬ランニングの脱水症状対策にボトルポーチがおすすめ！ | NORY* NOTE しばらくは前に着けて、問題なく使っていました。 ところが、少し走行の邪魔だなと思い始めて

2017年1月にASUSより発売されたZenFone 3 Max(ZC520TL)。さらに、2017年4月には型番違いでZenFone 3 Max（ZC553KL）が発売されています。 このZenFoneの中でも、Maxシリーズは価格が手頃で大容量のバッテリーを搭載している点が、大きな魅力で人気です。 今回はこのZenFone 3 MaxのZC520TLとZC553KLの違いに加えて、ZenFone 3シリーズのその他の端末とも比較。 スマホを選ぶときのポイントまでご紹介しますので、ぜひご確認ください。 ZenFone 3シリーズの4機種比較 では、さっそくZenFone 3 MaxのZC520TLとZC553KL、ZenFone 3 Laser、ZenFone 3のスペックを表にして比較してみましょう。 スペック比較表 製品名 ZenFone 3 Max (ZC553KL) ZenFon

DIYで土留めをできるか 全く個人的な見解だけど、「高さ40センチぐらいまで」かつ「重量構造物を近くに置かない」ならDIYでもじゅうぶん可能だと思う。 プロが作る土留め（擁壁） これまでの自分の経験やいろんな人の話を聞いていると、、、 土木工事業者だったら、高さ40センチ程度でも、ちゃんとしたコンクリートの重力式擁壁を作ると思う。 ハウスメーカーが連れてくるような業者だと、ブロック積みで対応しているような気がうする。 DIYでできる土留めの種類 我が家でも土留めが必要になったので、DIYでできるレベルの土留めを種々検討してみた。 下に出てるコストは、いずれも高さ40センチ程度の土留めを10メートル作った場合の値段。 単価は近所のホームセンターとネットショップを参考にした。 数量はあくまでも理論値で、実際には10％以上は余計にコストがかかると思う。 レンガ積み5段で土留め メリットかっこいい

今回は、「Android Auto」のカーナビゲーションで高速道路や有料道路を利用しない経路を設定する方法をご紹介させていただきます。 2016 年 11 月より Android 5.0 以降の機種単体でも利用できるようになった Android を車運転用の UI に最適化するサービスの「Android Auto」ですが、カーナビゲーション機能を利用した際に高速道路や有料道路を利用しない経路を設定する方法がわからずに困った方も多いかと思います。

「Android Auto」はGoogleが開発した車載インフォテインメント向けのスマートOSだ。本国のアメリカで2015年に先行投入された後、2016年7月には日本上陸も果たした。利用するには「Android Autoアプリ」をインストールしたモバイル端末のほか、対応のカーナビゲーションシステムが必要だったが、2016年11月のアップデートによりAndroid Autoアプリ単体での利用が可能になった。 つまり、Androidスマホやタブレットをカーナビの代わりとして使いやすくなったというわけだ。今回は、そんなAndroid Autoの実力に迫ってみたい。 必要なものは、Android Autoアプリを入れた4G LTEデータ通信ができるスマホと、これを車のダッシュボードに固定するためのスマホホルダーだ。 Android Autoアプリには、Google Mapをベースにした地図ナビゲー

「OK Google」を運転中に生かそう 「OK Google」を利用できる機種で、基本設定もできている状況ならば「Android Auto」も利用できる。これは自動車運転中にスマートフォンを活用するための機能だ。 リリース当初は対応機器を搭載している車両でのみ利用できたが、後にスマートフォン単体で利用可能な形に進化した。Googleマップのナビ機能をカーナビとして利用している人も多いだろうが、「Android Auto」を利用すればより便利にスマートフォンを多機能なカーナビとして利用できるようになる。 やるべきことは「Adroid Auto」のアプリをインストールするだけ。ただし、インストール時に関連する別のアプリのダウンロードや、各種機能へのアプリからのアクセス許可などが必要になるから、実際に利用するより前に準備をしておこう。 運転モードの使い方に慣れよう アプリを起動すると、画面がか

■Googleのカーナビ「Android Auto」が日本にも上陸 昨年デビューしたAppleの「CarPlay」が日本でも話題を呼んでいるが、これに対抗するかのように7月13日に登場したのがGoogleの「Android Auto」だ。 これは、Androidをベースとした車載機器用ソフトで、対応する車載機器とAndroid搭載スマートフォンをUSB接続することで利用できるようになる。CarPlay同様、スマートフォン単独で使用することはできず、あくまで車載機側に表示させて使うアプリとなっている。 Android Autoは、欧米では既に昨年5月には展開されていたが、日本市場の特殊な環境に合わせるために準備期間を経て1年ほど遅れてのデビューとなった。“日本市場の特殊な環境”とは、まず道路交通法に合わせるためのローカライズがあったのは言うまでもない。

前回、何とかインストールに成功したToriOSですが、このままでは使えませんので日本語化します。 勝手知ったるDebian Jessieなので、簡単と思いきや、ちょっと手間取りました。 HPに掲載のマニュアルも読まずやったので、少し回り道。 文字化けで豆腐状態のデスクトップから、Synapticを立ち上げ、IPAfontsを入れます。 fonts-ipafont、fonts-ipafont-gothic、fonts-ipafont-mincho 端末から、$ sudo apt-get install fonts-ipafont の方が簡単でした。 デスクトップを更新して、漸く日本語表示が可能になりました。 $ sudo apt-get update $ sudo apt-get upgrade で、最新状態にしようとしたら、とても遅く我慢できません。 /etc/apt/sources.li

「Android Instant Apps」が実現に一歩近づいた。Googleは米国時間1月23日、Instant Appsの第1弾を限定テストとしてAndroidユーザーに公開したと発表した。 モバイルデバイスでアプリを利用するには、通常、まずアプリをダウンロードしてインストールする必要がある。Instant Appsの場合は、インストールの過程なしで、ウェブページを読み込むようにアプリをすぐに実行できる。Googleは2016年の「Google I/O」開発者会議でInstant Appsを披露した。Instant Appsは、ダウンロードを要するアプリとウェブサイトとの境界線を曖昧にするものであり、モバイルウェブ体験を大きく変える可能性がある。 Googleの「Android Developers Blog」の23日付けの投稿によると、「BuzzFeed」「Wish」「Perisco

韓国の自動車メーカーの現代自動車(ヒュンダイ)が、世界最大級のIT・家電見本市CES 2017で、折りたたみ式の電動スクーター「Ioniq Scooter」を展示しています。この電動スクーターは、自動車ユーザーのためのラストワンマイル用というまったく新しいコンセプトで開発されています。 HYUNDAI MOTOR'S IONIQ SCOOTER CONCEPT PROVIDES FIRST AND LAST MILE MOBILITY http://www.hyundainews.com/us/en/media/pressreleases/47080/hyundai-motors-ioniq-scooter-concept-provides-first-and-last-mile-mobility Ioniq Scooterがどんな電動スクーターなのかは以下のムービーで確認できます。 Hy