フォルクスワーゲンの本社を捜索 排ガス不正問題
ロンドン（ＣＮＮＭｏｎｅｙ） ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）がディーゼル車の排ガス規制を逃れるために不正を行っていた問題で、同国の検察と警察は８日、ウォルフスブルクにあるＶＷ本社の家宅捜索を行った。 一方、同社米国法人トップのマイケル・ホーン氏は米下院委員会の公聴会で証言に立ち、不正なソフトウェアの搭載は一部のソフトウェアエンジニアがやったことであり、経営陣は知らなかったと主張した。 ドイツの家宅捜索では、不正にかかわった社員を特定するため書類やデータベースを押収した。同社も当局に書類などを提出したことを確認し、事件の解決に向けて出来る限り捜査に協力すると表明している。 ＶＷは米国内で実施したディーゼル車の検査で有害物質の排出量を不正に操作していたことが発覚。ドイツ政府によると、同社は欧州でも不正を行っていたとされる。 同社によれば、検査時の排ガス量を道路走行時よりも抑えるた
ＶＷショック、ＢＭＷに飛び火 ドイツ経済に打撃 日本にも悪影響…
ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）の排ガス規制逃れ問題が急拡大している。独ＢＭＷのディーゼル車の排ガスも基準値を超える窒素酸化物が検出されたとの報道があるなか、欧米当局はＢＭＷや独ダイムラーなどの調査も行う方針だ。「高性能で質実剛健」というドイツ車のブランドイメージに傷がつけば、ドイツ経済にも大打撃となるのは確実だ。 独自動車専門誌「アウト・ビルト」（電子版）は２４日、米環境団体ＩＣＣＴが実施した実走試験で、ＢＭＷのディーゼル車の排ガスから欧州の制限基準値の１１倍を超える窒素酸化物（ＮＯｘ）が検出されたと報じた。ＶＷの場合、試験時だけ排ガス浄化機能がフル稼働するよう違法ソフトを車に組み込んでいた。ＢＭＷの広報担当者はこうした不正行為はないと否定しているという。 基準を上回るＮＯｘが検出されたのはスポーツ型多目的車（ＳＵＶ）の「Ｘ３ ｘＤｒｉｖｅ２０ｄ」。試験を実施したＩＣＣＴは「（
日本メーカー“脱中国”加速 ホンダ、スクーター生産拠点を国内へ
日本の製造業の「脱中国」が一段と加速している。これまで、ミニバイクの９割を中国など海外生産していたホンダは新型ミニバイク「ジョルノ」の生産を、同社熊本製作所（熊本県大津町）で始めた。人件費高騰や円安で中国生産のメリットが薄れるなか、生産拠点を国内に戻すメーカーは増える一方だ。 ホンダは円高が進んだ２００２年ごろから中国やベトナムでの海外生産に切り替えたが、アベノミクスによる円安を受けて輸送コストなどを検討した結果、国内生産の場合でも大差はなく、商品の保管でも効率が良いと判断した。 同社は「ジョルノは国内生産回帰の第１弾」としており、段階的に国内生産に移し、国内８割、海外２割の生産体制にする。 日本の大手メーカーでは、パナソニックが中国でほぼ全てを生産していた日本市場向け空気清浄機の半数を、国内生産に切り替えることを明らかにしているほか、ダイキン工業も家庭用エアコンの一部を中国から国内の工場
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