「まるで鏡」 なぜ阪急の車両はピッカピカなのか 写真を撮れば自分が写り込む!? | 乗りものニュース
停車中に清掃する姿も目撃されています。 3～5日に1回洗車しているそう 拡大画像 阪急2300系電車。このたび有料座席指定サービス「PRiVACE」を開始した（2024年4月、鶴原早恵子撮影）。 阪急電鉄の公式Xが2024年8月8日（木）、ピカピカに磨かれた同社の車両の写真を投稿しました。あわせて「写真を撮れば自分が写り込むピカピカの車体です。皆様も写真を撮る時はこうならないようにお気を付けください☆」としています。 写真は、7000系電車7027編成の5号車側面。ホームの床が車体に反射しているのが分かります。投稿には、「いつもきれいで気持ちいいです」「通過列車でも（写り込む）」「まるで鏡ですね！」「これぞ阪急クオリティ」といった声が寄せられています。 なお7027編成の5号車は、車両番号が「7777」です。コメントには、ラッキーセブンを見かけて写真を撮ったところ自分が写り込んでしまった、
シーサイドライン 手動操縦で全線で運転再開 横浜 | NHKニュース
自動運転の車両が逆走して衝突する事故があった横浜市の新交通システム「シーサイドライン」は、４日昼前から運転士の手動操作による運行を全線で再開しました。駅と車両の間では進行方向を切り替える信号は正常に送受信されていたことがわかり、運行会社は電気系統の不具合でモーターが逆回転し、逆走した可能性があるとみて詳しく調べています。 事故のあと国の運輸安全委員会などが調査を進めていますが、詳しい原因はわかっていません。 解明にはまだ時間がかかると見られることから、運行会社の「横浜シーサイドライン」は当面、自動運転での再開を先送りし、４日午前11時から運転士を乗務させて手動操作による運行を全線で再開しました。 運転の免許を持っている駅員などの中から毎日30人ほどを運転士として配置し、およそ10分間隔で運行するということで、通常の65％ほどの運行本数を確保するほか、代替のバスも引き続き活用することにしてい
大阪メトロ民営化で注目、「脱鉄道で収益アップ」に現実味はあるか
1982年、埼玉県生まれ。東京地下鉄（東京メトロ）で広報、マーケティング・リサーチ業務などを担当し、2017年に退職。鉄道ジャーナリストとして執筆活動とメディア対応を行う傍ら、都市交通史研究家として首都圏を中心とした鉄道史を研究する。著書『戦時下の地下鉄 新橋駅幻のホームと帝都高速度交通営団』（2021年 青弓社）で第47回交通図書賞歴史部門受賞。Twitter @semakixxx News&Analysis 刻々と動く、国内外の経済動向・業界情報・政治や時事など、注目のテーマを徹底取材し、独自に分析。内外のネットワークを駆使し、「今」を伝えるニュース＆解説コーナー。 バックナンバー一覧 今年4月に民営化した大阪市高速電気軌道（大阪メトロ）。同社が発表した中期経営計画を元に、大阪メトロの現状と課題を分析した。（鉄道ジャーナリスト 枝久保達也） 大阪メトロ民営化で 「脱鉄道」に注目が集まる
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