日産 コンセプト2020 ビジョン グランツーリスモ 公式発表…未来の2+2スーパーカー | レスポンス（Response.jp）
日産自動車と「グランツーリスモ」は6月16日、日産『コンセプト2020 ビジョン グランツーリスモ』を公式発表した。 同車の開発は、英国ロンドンの日産デザインヨーロッパの若手デザイナーが、自由に夢のスポーツカーをデザインするというスタイルで開始。その後、デザインを受け取った日産テクニカルセンターのエンジニアが技術的なフィードバックを織り込み、デザインとテクノロジーのコラボレーションを重ねて、開発が進められた。 現時点では、パワートレインなどの詳細は公表されていない。日産は、「コンセプト2020 ビジョン グランツーリスモは、将来のヒント。2＋2レイアウトのスーパーカーで、先進のエアロダイナミクスボディを持つ」と説明。 なお、コンセプト2020 ビジョン グランツーリスモは2014年7月、「PlayStation3」専用ソフトウェア、『グランツーリスモ6』の無料アップデートを通じて、配信され
入力フォームのプレースホルダーを使ってはいけない
入力フォームのプレースホルダーテキストは、入力欄にどんな情報を入れたのかをユーザーが思い出すことや、エラーのチェック・修正を難しくしてしまう。また、視覚や認知機能に障害のあるユーザーにはさらなる負担となる。 Placeholders in Form Fields Are Harmful by Katie Sherwin on May 11, 2014 日本語版2014年6月17日公開 コンテクストに沿った説明やヒントは、入力フォームのそれぞれに何が入るかを明確にするのに役立つ。その結果、入力が促進され、コンバージョンレートは向上する。ヒントの提供方法はいろいろとある。実装として一般的なのは、入力フォーム内に説明を入れるやり方だ。しかし、残念ながら、入力フォーム内のプレースホルダーはユーザビリティに役立つよりも損なうことのほうが多いことがユーザビリティテストでは繰り返し示されている。 ラベル
労基法違反はとっくに刑事事件である件について - hamachanブログ(EU労働法政策雑記帳)
特定社労士しのづかさんの 「労働問題の視点」に、こんなコメントが付いていましたが、 http://sr-partners.net/archives/51944058.html#comments 労働問題については、どうしても会社と労働者間の私人間の問題という意識が強く、特に労働基準法違反に当たらない労使紛争の部分については国（監督官）はノータッチの姿勢であります。また、対等な契約関係と言いながら、実体は昔ながらの主従関係、滅私奉公の関係が労使間を支配しており、純粋な法律問題のようにはいかないところに難しい点があるかと思います。 しかし、少なくとも労働基準法、労働安全衛生法、最低賃金法、労働時間の適正な把握のために使用者が講ずべき措置に関する基準等に違反するいわゆる法違反の部分については、現在の労働基準監督官の権能を強化するべきであります。 経済特区等での介護等に従事する外国人労働者を受け
『Earin（イヤリン）』耳栓サイズの超小型Bluetoothイヤホン | IDEAHACK
Earin（イヤリン）とは？ これまでに様々なワイヤレス・ボックスレスイヤホンを試した人も多いと思われますが、やはりこのサイズが究極ではないでしょうか。 『Earin（イヤリン）』は耳栓サイズの超小型ワイヤレスイヤホン。 このイヤホンを装着したときの解放感については多くを語る必要はないでしょう。 こちらが実際に『Earin』を使用したときのイメージ動画となっています。 解放感がハンパない Bluetoothでスマートフォンと接続し、ケーブルは一切ありません。 大きさは直径14mm×長さ20mmとなっており、ほぼ耳栓と同じくらい。 重さは5グラムで耳にすっぽりと収まるため、少し離れてみると何も付けていないように感じるくらい小型のイヤホンとなっています。 充電式のボタン電池で約2.5～3時間の利用が可能。 Earinはバランスドアーマチュア型イヤホン さらに、この超小型の本体には「バランスドア
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