長野総合車両センター所属のDD16 303が，2009（平成21）年11月24日（火）から翌25日（水）にかけて，長野総合車両センターから八戸貨物まで無動力回送されました． 八戸臨海鉄道への譲渡のためと思われ，ラッセルヘッドは外された状態で回送されました．直江津までは長岡車両センターのEF64 1053が，直江津からは同センターのEF81 151が，それぞれけん引しました．
DD16 303が八戸へ｜鉄道ニュース｜2009年11月25日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
長野総合車両センター所属のDD16 303が，2009（平成21）年11月24日（火）から翌25日（水）にかけて，長野総合車両センターから八戸貨物まで無動力回送されました． 八戸臨海鉄道への譲渡のためと思われ，ラッセルヘッドは外された状態で回送されました．直江津までは長岡車両センターのEF64 1053が，直江津からは同センターのEF81 151が，それぞれけん引しました．
ＪＲ九州、西日本でＩＣカード乗車券を相互利用 ２３年春から - MSN産経ニュース
ＪＲ西日本とＪＲ九州が平成２３年春から鉄道用ＩＣ（集積回路）カード乗車券の相互利用を開始することが２４日、分かった。２５日にも発表する。九州新幹線が同年春に全線開通し、山陽新幹線との直通運転が始まるため、在来線への乗り継ぎをスムーズにすることで利用拡大につなげる。２２年春から九州と相互利用を始める東日本も加わったＪＲグループ３社で連携し、電子マネー機能でも相互利用に乗り出す予定。 ＪＲグループのＩＣ乗車券では、すでに西日本の「イコカ」（発行枚数約５００万枚）と東日本の「スイカ」（同約３千万枚）の相互利用が可能になっている。新たに九州の「スゴカ」（同約２０万枚）が西日本の「イコカ」、東日本の「スイカ」と相互利用できるようになるわけだ。 会員制の新幹線チケットレスサービス「ＥＸ−ＩＣ」と３社のＩＣカードを併用すれば、新幹線を利用した際に在来線に乗り継ぐために改札を一度、出なければならなかった煩
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