「進学しても女の子はキャバクラへ」自民・赤枝氏発言：朝日新聞デジタル
自民党の赤枝恒雄衆院議員（７２）＝比例東京＝が１２日、子どもの貧困対策を推進する超党派による議員連盟の会合で、貧困の背景について「親に言われて仕方なく進学しても女の子はキャバクラに行く」などと述べた。会合では支援団体の代表や児童養護施設出身の大学生が奨学金制度の拡充を求め、それに対する質疑応答の冒頭で発言した。 要望に対し、赤枝氏は「がっかりした。高校や大学は自分の責任で行くものだ」という趣旨の主張をした。その上で「とりあえず中学を卒業した子どもたちは仕方なく親が行けってんで通信（課程）に行き、やっぱりだめで女の子はキャバクラ行ったりとか」と話し、望まない妊娠をして離婚し、元夫側から養育費を受けられず貧困になると持論を展開。義務教育について「しっかりやれば貧困はありえないと言いたいくらい大事」と強調した。 赤枝氏は２０１２年に比例単独で初当選し、現在２期目。産婦人科医で、会合終了後の取材に
豚肉で明太子を巻いただけのフライが美味しすぎるのです - I AM A DOG
昔、実家でよく食べていたのですが、辛子明太子を適当な豚肉の薄切りで巻いてパン粉で揚げたフライ（巻きカツ）が好きです。 バリエーションとしてアスパラガスやホタテの貝柱などを巻いたものもありますが、私は飛び抜けて明太子巻きが好物でした。「明太梅しそ巻きカツ」とか凝ったメニューも世の中には存在しますが、別に明太子だけで充分美味しいのです！ 先日ふと食べたくなり作ってみたので、作り方をご紹介…。といっても、途中経過も全然写真に撮ってませんし、作り方も超適当です。フライを作ったことがある方なら、すぐできると思います。 材料（2人前） 豚肉薄切り（部位はお好みで）：150g程度 明太子：1腹〜 その他具材：アスパラガス、ホタテ貝柱、チーズなどお好みで 卵：1個 小麦粉：適量 パン粉：適量 塩、コショウ：少々 明太子はそのまま1本だと多すぎるので、小ぶりなものなら1本（ひと腹の半分）を縦に2つにカット。
パワポを使ったプレゼンに関する理系大学院生3年間の集大成！スライドのデザイン/作り方をまとめるよ。 - なぎぶろ
これからパワーポイント（パワポ）を使って スライドを作り プレゼンをしていかなければならない 【全ての人たち】に向けて書きました。 偉大な教授の下で学んだスキルを ちょっとしたHow toとしてお伝えしたい！ 一念発起した”敏感な”なぎが 特に大学生と大学院生に届くといいな！ なんて思いながら仕上げました。 スライド作り/発表をする際に重要となる点を しっかりとお伝えすることができたら幸いです。 はじめに まずは僕の経歴を プレゼンの才能がある偉大な教授の元で学んできた スライドデザイン/作成編 スライドのデザインは本当に大事という話 デザインは自分で作れ！愛着が湧くよ。 【スライドマスター】デザインの作り方 スライド全体でのテーマ色を決めよう デザインを決めるときに参考にしたいモノ フォントは16pt以上！余白を残せ！ページ番号は分数で！ 図やグラフはできる限り忠実に再現して作ること 聴
ＪＳＣ、桃田に血税強化費返還請求検討 鈴木長官「戻させることある」／バドミントン （サンケイスポーツ） - Yahoo!ニュース
日本スポーツ振興センター（ＪＳＣ）が、闇カジノ店で違法賭博行為を行ったバドミントン男子の桃田賢斗（２１）と、日本協会に対し、これまで支払った助成金の返還について検討に入ったことが１１日、明らかになった。また所属先のＮＴＴ東日本は、同日付で桃田を闇カジノ店に誘った田児賢一（２６）を解雇、桃田を出勤停止３０日とする処分を発表。バドミントン界を襲った激震は当分、収まりそうにない。 日本代表の立場でありながら闇カジノに手を出した罪は重い。これまでアスリート助成などで桃田ら強化選手、日本バドミントン協会を支援していたＪＳＣが、助成金の返還請求に向けて検討に入ったことが明らかになった。 海外渡航費や国内外での合宿費などは日本オリンピック委員会（ＪＯＣ）やスポーツ振興くじ（ｔｏｔｏ）を管轄するＪＳＣ、各競技団体からの強化費でまかなわれる。選手に直接、振り込まれるＪＳＣのアスリート助成金は多い時で桃田
運転手不足に対応 大型トラック走行の規制緩和へ | NHKニュース
国土交通省は、トラックの運転手不足対策として、１人の運転手が大型トラック２台分の荷物を一度に運べるようにするため、荷物を積み込む大型のトレーラーを連結した走行が可能になるよう規制を緩和する方針を明らかにしました。 それによりますと、トラックの運転手不足対策として、荷物を積み込む大型のトレーラーを連結した走行が可能になるようトラックの全長に関する規制を緩和するとしています。これによって、例えば積み荷が２０トンある場合、今は通常２台の大型トラックが必要ですが、規制が緩和されればトラックに連結したトレーラーにも荷物を積んで１人の運転手で一度に運べるようになるということです。 国土交通省では、今後、有識者からなる会議で、規制緩和の具体的な内容などを決めたうえで、ことし夏をめどに新東名高速道路で実証実験を始め、将来的にほかの高速道路などでも走行できるようにする方針です。
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