実車同様のFF走行システム搭載！スバリスト注目の「二代目レックス」を日東製プラモで満喫【モデルカーズ】 - CARSMEET WEB
TOPコラムモデルカーズ実車同様のFF走行システム搭載！スバリスト注目の「二代目レックス」を日東製プラモで満喫【モデルカーズ】 RRからレイアウト一新！新時代のスバル軽自動車 スバル・レックスはR-2の後継として1972年に登場した軽自動車であり、2回のフルモデルチェンジを経て20年以上も生産・販売されたヒット作である。初代レックスは、それまでのR-2、ひいてはスバル360にまで遡る伝統のRRレイアウトを採用していたが、二代目モデルでそれは完全に刷新されることとなった。 【画像38枚】懐かしき80s軽自動車レックス・コンビとその制作過程を見る！ 二代目レックスは1981年10月に発売された。エンジンは水冷・直列2気筒OHC、排気量544ccのEK23型で、最高出力は31ps。これを横向きに積みデフを横に配置したFF方式を採用、これにより室内スペースを広く採っている。サスペンションは前ストラ
ブロックチェーンとWebに「100年構想」はあるか - べき論からの脱却に向けて -
誠実さの不足からの帰結昨年（2021年）の年末の総括の記事で、ブロックチェーンとWebの未来に関する喧騒の中で、「看板と中身を一致させる誠実さ」の必要性について述べた。今年、ブロックチェーンとその応用を取り巻く環境は、熱狂から「冬」と称される状況に大きく変化した。個人的には、この状況を「冬」と呼んでしまうこと自体、やや誠実さに欠けるのではないかと思う。太陽系の動きによって自動的に季節が巡るのと同じように、時間がこの状況を解決してくれるような淡い期待が込められているように感じられるからだ。現在の状況は、昨年の記事で指摘した状況がそのまま発生し、下限のストッパーが見えないままだ。もちろん、その時の暗号資産とフィアット通貨の交換レート（これを価格と呼ぶ人もいるようだし、それを元に時価総額とかTotal Value Locked（TVL）などの誤解を生む用語も出てくるが）が、現実世界の金融引き締め
営業ノルマ廃止！商工中金は変わったか？ | NHK | ビジネス特集
コロナ禍に苦しむ中小企業の資金繰り支援で存在感を高めた金融機関がある。「商工中金」だ。政府系金融機関で国の政策の実行部隊として位置づけられてきたが、完全民営化も視野に入っている。ただ、この商工中金では、2017年に大規模な不正融資が発覚。天下りの元大物官僚から民間出身の“企業再生のプロ”へ経営トップが交代した。その社長が「解体的な出直し」を宣言してから、およそ4年。営業ノルマを廃止するなどしてきたが、果たして生まれ変わることができたのか？（経済部記者 白石明大）
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