こんにちは…(✿✪‿✪｡)ﾉ 最近、うちのマーコスミニは若干気になるところはあるものの すこぶる調子が良くて快調で元気に走っています♪ 気になるところとは言っても、すぐにどうのこうのという訳でもないので とりあえずはそのうちに、なんてタカをくくっているけど、もしかしたらそれが 重大なトラブルになったりしてね・・・（”＾ω＾） そういえば、すぐにでもタイヤを交換をしないといけないんだけど…！ 今は経済的にピンチなので、しばらくは上からは許可が出そうにないです(-_-;) ところで、今日のコザは、シニいい天気！ 快晴　雨の確立10％　気温：最高19℃　最低14℃ うぉ～ミニでドライブに行きてぇ～～(≧▽≦) この時期が、ミニには一番いい感じで楽しいけど 店から離れられないのが辛いさぁ～www! なので、店の隣にある車庫で、静かに出番を待っているミニを眺めてるいると！ そういえば、以前にPOR1

コザAランチ選手権 2017 今年の優勝は こんにちは…(✿✪‿✪｡)ﾉ いやぁ〜寒いですね〜！ こう寒いと、外に出る気にはなりませんね、部屋の中にこもりっぱなしの 引きこもり状態です。 でも、気温はたったの17度前後です。 本土と比べたら屁でもないはずね（笑） スミマセン〜、こんな気温で寒いなんて言ってwww ところで、こんな寒い中でも沖縄のあっちこっちでは楽しそうな イベントが目白押しです(^^♪ 沖縄北部では、八重岳の桜まつりも始まり、南部では堺正章も出場することで有名なクラシックカーラリーも行われているのだとか。 そういえば、去年のクラシックカーラーリーは不運にも天候に恵まれずに大雨でエンストなどのクルマの不調でリタイヤも続出しました。 大雨に見舞われた貴重なクラシックカーの姿がホントに 痛々しかったのを覚えています。 沖縄で初雪が観測されたのも 去年のちょうど今頃だったんじゃない

ハイサイ…(✿✪‿✪｡)ﾉ みなさんこんにちは♪ 昨日（日曜日）はとってもいい天気！ 休日に天気がよくて、ドライブ日和になるタイミングはあまりないので 早速、ミニでドライブに出掛けたかったけど・・・！ でも残念！ ほかに野暮用があって、今日もミニのドライブはおあずけwww でも、ポカポカ陽気で気持ちのいい日なので、とりあえず洗車して サビの確認とか、その他のお手入れをしてみました。 さて、みなさんはミニの洗車ってどれくらいの頻度で 行っているのだろうか？ 自分の場合は、洗車の周期を決めているわけではないけど あまり汚れることはないから・・・ まぁ〜、だいたい1ヶ月半ぐらいに一回程度なのかな＾＾ ちょっと、少なすぎるかな＾＾； というのも、ミニに乗る機会が、多い時でもほとんどサンデードライブの 週一回程度だし、下手すると、1ヶ月間マルッと乗らない時もあるさぁ〜！ もちろん雨の日は、絶対に乗ら

MINI Japan クリスマスキャンペーン こんにちは…(✿✪‿✪｡)ﾉ 去年の年末に、MINI Japanのクリスマスキャンペーンで、MINI オリジナルカレンダーを抽選でプレゼントといってブログのサイドバーや記事本文のあちらこちらに広告が頻繁に出ていたので、何気にクリックして応募してみました。 だけど、まさか当選するとも思ってなかったし、応募したこと自体も すっかり忘れていました。 そしたら、昨日のお昼頃に外出先から帰って来たら、カミさんが 「何か来てるよ！」 「また、なに買ったの？」 と白い目で、不機嫌そうに言ってきたので 「ヤッベ〜、オレ何か内緒で買ったんかなぁ！」 なんて思いながら、届いたものを見てみると、なんとそのキャンペーンに 当選したというMINI2017オリジナルカレンダーでした。 内緒の買い物じゃないと分かって、疑いも晴れると カミさんの顔も一瞬で、菩薩のような優しい

こんにちは…(✿✪‿✪｡)ﾉ ここ最近は、かなり寒くなりました。 急な冷え込みに風邪などひいていませんか。 インフルエンザも注意報発令レベルで大流行りらしいのでお互いに、体調管理には 十分気をつけましょうね(^^♪ さて、去った日曜日(1/15)に、読谷村を中心に勢力的に活動中のプラモデルクラブ「模好人（モスキート）」さんが、北谷町美浜のイオン北谷店内でガンプラの展示会を行っているというので、観に行ってきました♪ 模好人さんは、自分が所属するプラモデルクラブ模遊美「やま会」でも親しくお付き合いさせてもらっていて、クラブリーダーの喜屋武さんは、たまには「やま会」にも遊びに来てくれています。 モスキートのメンバーの作るプラモデルの完成度には定評があるので、後学のためにもぜひ観に行って、そのクオリティーとテクニックを堪能したいと思います。 実は、ここイオンショッピングセンターでの模好人さんの展示

ｺﾝﾁｬ…(✿✪‿✪｡)ﾉ 遅くなりました〜！ 去った1/7（土）に行われた「2017年やま会発進（仮名）！」と題した やま会プラモ新年会レポをお届けします。 さぁ、いよいよ今年もプラモデル趣味の集い「やま会」のスタートです。 この日ばかりは、お酒も持ち込んで沖縄市のコーヒー専門店「純喫茶やま」さんの ご好意により、ごちそうを囲んでプラモデルをネタに大酒盛りでした。 今年も皆さんが、元気にプラモデル作りを楽しめるよう祈願して まずは新年会で祝杯です♪ いやぁ〜、楽しかったですね〜♪ さすがに、酒の席では泡盛おやじさんは大はしゃぎ！ やっぱりハンドルネームが泡盛っつーことだけはありますね♪ そうとう好きなんだ〜!!! また、マットミ～もお酒が好きなんだね お酒の持ち込みや、泡盛に関する話題も豊富だったのは驚きました。 自分は、久しぶりのお酒で途中で激烈な睡魔に襲われてしまって 途中ギブアップ

2017年も旧車が美浜駐車場に大集合・・・ 毎年楽しみな旧車ミーティングです♪ 参加予定のカーショップに確認をとってみたところ 今年も、盛大に開催予定とのことです。 主催者不在ではあるものの、自然発生的に沖縄在住のカーマニヤや旧車好きが集うミーティングなので、普段あまり見ることのない貴重な車に出会えるチャンス！ 沖縄にもこんなクルマが走っているのかと、驚かされること間違い無しです。 普段は、ガレージ保管でほとんど見ることの出来ないオーナー自慢の愛車をガン見できるし、直接オーナーと話せるので、とても貴重な時間を体験できると思います。 面白い情報やアドバイスなどが聞けるかも？ 2017ニューイヤー沖縄モーターファンミーティング in 美浜 （北谷町美浜イオンジャスコ前大駐車場） 日程　2017年1月3日（火曜日）am10:00～ 場所　イオン北谷店　前駐車場にて よかったらOMCもクラブで参加

こんにちわ(✿✪‿✪｡)ﾉ…♪ 久しぶりに、レザークラフトのネタでも書いてみようと思います。 先日、娘が初めてマイカーを購入したお祝いに、最近のクルマでは標準装備になりつつあるスマートキーのケースを作ってプレゼントする約束をしました。 それで、久々のレザークラフトになったのですが・・・!!! あいにく自分がイメージする革材料の手持ちがないので、材料の革を何処からか調達しなければなりません。 しかし、ずいぶん長い間、離れていたレザークラフトなので 何もかもすっかり忘れてしまっています。 そこで、作業を始める前に以前の勘を取り戻すための復習の意味でも、レザークラフトで使うヌメ革などの革材料について基礎知識を少しまとめてみようと思います。 これを機会に、レザークラフトに戻れるといいのですが・・・（”＾ω＾） レザークラフトでは、最低限身に付けておきたい基礎知識がいくつかありますが、その中でも革に

今回の車検で、工場の担当者からリアブレーキシリンダーにオイル漏れの兆候が見られると指摘があった。幸か不幸かオイルの滲み程度だったようなので、今回は部品の交換修理は免れてそのまま検査を通してもらった・・・！ ヤッベ～！また余分な修理交換工賃がかさむところでした～(;^_^A 工場の担当者から、「自分で交換できますか？」と尋ねられて とっさに「はい、できます！」と答え、「では、後で早急にメンテナンスしてください」と言われていたので、すぐにでも部品を手に入れてDIY修理したいところだけどｗｗｗ なにせ、今回の車検ではクラッチの修理も重なってかなりの出費だったから もう全然余裕がない。 当面の小遣いも、制限されてしまったし うちのカミさんに、これ以上の金の話しは出来そうもないです。 今「部品を注文したい」といったらなんといわれるか・・・ もちろん、安全につながる大事な部分なので文句は言わないと思う

今月も（４月２日）真面目にプラモデルクラブ「やま会」に参加してきたぞ~(^^♪ 皆勤賞ものだぜｗｗｗ＾＾； それにしても、時間の経つのはあっという間だね～ 先月のこの日が、ついこの間のように感じるのはやっぱり歳のせいなのか(*´з`) 今日は、昼間にもいいことがあったので、意気揚々と参加してみたら・・・！ 完成品もたくさん並んでました♪ すっげ～！ いいね～、やっぱりこれだねって感じです。 毎回、完成品をみせてもらうのがとても楽しみなので 昼間のいいことと併せて、いつになくテンションも上がりっぱなしでした。 では早速、皆さんの素晴らしい力作を鑑賞させてもらいましょう!!! 今月の完成作品 毎回のことながら、イマイチ画像でスミマセン（iPadminiで撮影） SKYLINE GTS-R （FUJIMI 1/24） TOYOTA 2000GT (ハセガワ 1/24) KAWASAKI ZX-1

4月2日にわが家のミニが、今回で2度目の車検から帰ってきた(^^♪ さぁ～これからまたガンガン楽しむぞ～ たのんだぞ相棒！・・・なんてね!(^^)! しかし今回の車検は、不運が重なってしまって随分と長い期間を要してしまいました。 実は、車検が切れたのは去年の10月でしたｗ 実質約に半年間もミニに乗ることができずにいた訳です。 まぁ～、ネガティブなことをここでグダグダと書いても仕方がないので 記録として、その経緯だけを記しておきます。 去年の10月に車検が切れるのを前にして いつもお世話になっているショップに連絡を入れてみました。 すると、もうミニからは完全撤退したということで断られてしまいました。 そのショップは、うちのマーコスミニを手に入れる際にレストアでお世話になり、その後も車検やメンテナンスの主治医として面倒を見てもらっていただっただけに、唖然としてしまいましたよ。 代わりのショップ

Kawasaki 500SS MachIII H1A 1970-1971 カワサキ５００SS マッハIII　レベル/タカラ　1/12 SCALE 模型サークルの友人からのいただき物で 数年間放置してあった貴重なバイクキットです。 頂いた当初は作る気満々で張り切っていたけど いざふたを開けてみると、あまりのキットの古さが 当時の自分の製作レベルとアマちゃん根性では手に負えず途中で挫折！ 長期間、未完成の放置状態から気持ちを入れ替えて 昨年末に再挑戦してやっと完成させることが出来ました。 2011年04月06日（水曜日） ディテール【detail】 カワサキ500SS マッハIII まとめ さすがに古いキットだけに、かなりの修正と部品作りに手を焼きましたが それだけに完成させたという満足感と充実感を味わうことが出来ました。 この貴重な体験は今後の模型作りにおいて大きな自信になるものと 期待出来

AMF HarleyDavidson FLH80Electra-Glide ■YODEL（ヨーデル）1/12 SCALE このFLH80も数年前に作りかけて、途中で放置してしまっていましたが、最近盛り上がってきたプラモデルクラブ模遊美のメンバーさん達の素晴らしい作品に、刺激を受けてやっとその気になって完成させることが出来ました。

まだ自分が実際に実車のＭＩＮＩを所有していなかった頃の作品です(^^♪ 当時は全く気にならなかったが、実車を間近で見るようになるとその全体のフォルムの甘さが見えてきました。 大きく目立つのは、キットではルーフの先端から終端までのラインが、ほぼ平行に直線のラインですが、実際は終端に向かって少し下がりしかも２段の角度が付いてます。 ほんの少しの角度ですが、デザインの感じがまるで違って見えます。 それと、フロントをもう少し下げるとより実感がわくと思います。 ディテール ROVER MINI（ローバー・ミニ）フジミ 1/24 SCALE 実車データ　：　総排気量—1300cc　62ps 1959年にBMC（ブリティシュ・モーター・コーポレーション）のチーフデザイナー アレック・イシゴニス等によって誕生。 以来約半世紀もの間に538万台生産され、まさに20世紀を代表する車として、世界中の多くのファン

家電製品やPCの周辺機器などによく見られる表面に施されている特殊塗装は、マット調のゴムのような質感で高級感があって手触りもサラサラしていてとてもいい感じですよね。 でも、買ってきた時は、良かったのにしばらくして使おうとしたら、ベタベタで触るのも非常に気持ち悪い状態になったという経験をした人も多いのじゃないでしょうか。 あれは、ラバー塗装またはラバーコーティングというらしく 表面にソフトなゴム状の特殊な塗装を施すことで しっとりとした手触りとマット調の質感で高級感を表現しているそうです。 フェラーリなどの高級スポーツカーや国産の高級車等の内装にもこのようなラバーコーティングがよく見受けられ、オーディオ音響製品やカメラ、ゲーム機器、スポーツ用品などの様々なメーカーも、自社製品にこの特殊なラバーコーティングを積極的に採用しているようです。 しかし、この質感と高級感は最初のうちだけで、時間が経つに

金運アップを願って、財布に5円玉を忍ばせているというのはよく聞く話ですよね。 自分も、神頼みでいつも特別な5円玉をお財布に入れている一人です(^^♪ そんな特別な5円玉というと、自分の生まれた年に製造された5円玉が良いとされていたので、自分も生まれ年の5円玉を探して持っていました。 てゆうか、うちのカミさんに持たされていました（笑） ところが最近では、未使用で新品の5円玉が良いという話になっているようですね。 そうかぁ～、それでご利益が薄かったんだぁ～ 今まであまり金運がなかったのはこのせいだったんだwww！ な～んてね＾＾； 先日、うちのカミさんの職場で、そんな話題で盛り上がったらしく、話を聞いたうちのカミさんとその職場の友人は、今まで大事に持っていた特別な5円玉をあっさりと破棄してしまいました。 カミさんは職場が銀行なので、新品のコインを手に入れるのはお安い御用だし、早速、新品の5円玉

3月のやま会に行ってきたぞ～(^^♪ 集まったのは、いつものメンバーだけだったけど、月に一回は気の合うメンバーに会うだけでも気持ちが落ち着くね～。 今回は、やま会の中心メンバーの一人でもある 古参メンバーのマットミにも久しぶりに会えましたよ～ 彼は、去年の暮れに沖縄ではメジャーのバンド「ワルツ」が復活したということでその活動で忙しいらしくて、また、その他にもドラムスでバンドを掛け持ちしているのでなおさら模型が作れなくなったと嘆いていました。 でも、忙しい中で顔出し参加してくれるだけでもうれしいよね＾＾ ところで、今回は完成品は無しでした～www! 毎回、楽しみにしているんだけど・・・いやぁ～残念！ メンバーの一人が、最近スマホが壊れて修理から上がってきたらフェイスブックに繋がらなくなったということでテンヤワンヤの大騒ぎ！ あ～でもない、こ～でもないなんて ず～っとスマホとiPadでフェイス

英国車といえば、やはりウォルナットやチークといった高級な木材で仕上げられたダッシュボードやドアパネルなどの豪華な車内を思い浮かべてしまいます。 そこで、同じ英国車である自分のミニはというと・・・ あれれっ！車内のどこにもウッドなんて使われていません。 まぁ〜、メイフェアーなので、グレード的には仕方ないですね！ でも、グレードの高い豪華仕様のケンジントンに憧れていたので、Ｍｙｍｉｎｉアイビー号も内装をウッドで統一しようとかねてから計画中でした。 そこで、ウッドパネル類をパーツカタログ等で物色してみると やっぱり、とても自分の小遣いでは手が届かない！ ヤフオクで、探してみてもかなり高価な値段で取引されていて、送料等を考えるとかえって定価よりも高くつくようだ・・ 「みんな、イイ稼ぎしているんだな～」 と思いつつ、自分の稼ぎの悪さにつくづく嘆いてしまいました。 でもやっぱり、内装をイメージチェンジ

小型車（スモールカー）の歴史に革命をもたらし1959年の誕生以来、その愛らしいスタイルで約41年間にわたって世界中で愛され、現在でも若い世代からも人気を集めている英国車ミニ。 ミニの誕生から生産終了までの約41年間、モデルチェンジという大きな変更を受けることなく基本のデザインを貫き通した素晴らしいポリシーには敬服させられる。 しかし、時代の変化と安全基準の変更に伴って幾多の各種マイナーチェンジが施されて走り続け、他の車両では絶対に味わうことのできない独特の乗り味と、一目でミニと分かる独創的なスタイルは見る者を魅了して離さない。 そんな時代々に登場したミニのラインナップに存在するMarkⅠからMarkⅡなどのモデルはビンテージと呼ばれ、今もなお人気が高い。愛くるしいスタイルを観察しながらミニの歴史に思いを馳せるのも、ミニファンの一人としてまた楽しいひとときなのだ！ それでは、まずはビンテージ

50年以上も前に誕生したミニというクルマは、世界中の多くの人に愛され続け、様々な街で元気に走っており、今も尚、素敵なエピソードが生まれ続けています。 そんなミニ（クラシックミニ）とは、どんな車なんだろうか。 まずは、生い立ちを簡単にみてみましょう。 BMC会長の特命 ミニは1959年8月26日に イギリスのブリティッシュ・モーター・コーポレーション（BMC）にて誕生した。 そのコンセプトは、小さくて経済性がよく、しかも大人4人が乗れるというものだった。 BMCの当時の会長サー・レオナルド・ロードは、一時期、別会社に移っていたアレック・イシゴニスをBMCに引き戻し、既に実用されていた現行ラインにある大きな車用のA型エンジンを使った小型車の設計を命じた。 ミニ開発の様子（動画） Bmc Presents Wizardry On Wheels Reel 1 (1961) 出典：British P