英国「ガソリン車すべて禁止。ハイブリッドも」 ガソリンエンジン車のほうが良かった←老害は黙ってろ こうなるまであと15年
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英国「ガソリン車すべて禁止。ハイブリッドも」 ガソリンエンジン車のほうが良かった←老害は黙ってろ こうなるまであと15年
■「世界先端」として30年前に導入 「中央走行方式基幹バスレーン」と呼ばれるこのシステムは1985年4月、名古屋市中心部の「桜通大津」から東部の住宅地 「引山」間の9.2キロで運行が始まった。片側3車線の中央分離帯にバス停を設け、東向きのバスレーンと西向きのバスレーンが 交互にバス停に接するよう、道路表示や色分けがされている。平日の午前7-9時、午後5-7時はバス専用とされ、 それ以外の時間帯は一般車両も通行ができる。 関係者によれば、バスを中央寄りに走らせることで、左端にバス停がある場合よりスムーズに運行できる。先端的で、かつ地下鉄整備より安価だとして 日本で初めて、世界でも南米などに次いで導入された。 しかし、バスを交互に中央へ寄せるため、片側3車線のうち1車線が逆方向のバスレーンになる部分が出てきて、「逆走」を招きやすい。 また、交差点で一般車両が右折するためには、バスレーン2車線分
少年3人をバットで殴打した47歳男 16~17歳の少年3人をバットで殴り、けがを負わせたとして、広島県警広署は23日、 韓国籍の同県呉市安浦町中央の土木作業員禹登輝之里(うときのり)容疑者(47)を傷害容疑で逮捕した。 「1人には暴力を振るっていない」と一部否認しているという。 発表では、禹容疑者は8月21日午前0時頃、同市安浦町中央のコンビニエンスストア駐車場で、 配管工少年(17)ら3人の尻や腕、太ももなどを木製バットで殴り、11~5日の打撲を負わせた疑い。 禹容疑者は「少年らが知人のバイクを盗んで乗り回していたのでやった」と話しているという。 (2012年9月24日15時11分 読売新聞)
<新東名1カ月>速度違反3.75倍に 死亡事故はゼロ 新東名高速道路開通1カ月の14日、静岡県警高速隊は今月13日までの管内の事故・違反件数を発表した。 東名高速道路だけだった前年同時期と比べ、事故は341件から301件に40件減ったが、 違反は2675件から5917件に倍増。特に速度違反は、411件から1541件と約3.75倍に増えた。 発表によると、この1カ月で死亡事故はなく、人身事故も55件から39件に、負傷者も105人から69人に減った。 同隊は、新東名開通による渋滞緩和効果とみている。速度違反の他に、 シートベルトの不着用が1005件から1967件に倍増した。 新東名が山間部を多く通るため、タヌキや鹿などの死骸も約70体報告された。 同隊の統計は、4月14日以降は新東名や周辺の自動車専用道路も含まれるようになった。 新東名開通に合わせて約60人を増員し取り締まりを強化した同隊の長
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