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自転車に関するjiangmin-altのブックマーク (37)

  • 10カ月ぶりの北京の風景が、まったく変わっていた件|加藤貞顕

    5月末に、中国の北京に出張してきた。その用件の中身はもうすぐ発表できると思うんだけど、それとは別に、北京の街の風景がまったく変わる出来事が起こっていたから書いておく。 まずは写真を見てほしい。 誇張ではなく、街中がこんな感じなのである。カラフルな「放置自転車」の数々。これは、どこでも借りて、どこでも乗り捨てられる、レンタル自転車なのだ。 自転車を使いたければスマホのアプリから解錠を行う。自転車に乗って、目的地について、カギをかけると利用終了。時間に応じた料金がチャージされる。料金は業者によってまちまちだが、1時間あたり10円から20円くらい。値段も安いし、どこで乗り捨ててもいいのは、圧倒的に便利だ。 このくらいの料金と使いやすさだと、駅から会社までとか、ちょっとお昼に行くときに、買い物に行くときに、と言った感じで、大げさでなくライフスタイルがまったく変わる。若者だけでなく、地元のおじさんお

    10カ月ぶりの北京の風景が、まったく変わっていた件|加藤貞顕
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    jiangmin-alt 2017/06/08
    レンタサイクル
  • PumpTire – Lungs for your bike

  • もう自転車の空気入れは必要ない。走れば空気が入る自転車用タイヤチューブが画期的!

    出典:city.qbei.co.jp 自転車のタイヤの空気って「あれ?また、空気入れなきゃ。」って思って空気を入れますよね。そして、空気を入れると、入れる前との走行性能の違いに驚いた経験はありませんか?そして、自転車の空気入れって結構面倒ですよね?でも、「PumpTire」ならもう空気を入れる必要はないんです! 最新のタイヤチューブPumpTireが画期的! 自転車で走るだけで自動で空気を注入してくれる!? ▼これがPumpTireだ! 出典:pumptire.com タイヤチューブにはポンプが取り付けられており、そのポンプがタイヤの動き(蠕動運動)によって作動し、タイヤの空気圧を一定に保ってくれるという代物! 空気圧の調整も可能で、好みの空気圧にセットしておけば、常にその空気圧になるように自動で調整してくれるので、空気の入れすぎの心配もないんだとか。 はっきり言ってめちゃくちゃ便利ですよ

    もう自転車の空気入れは必要ない。走れば空気が入る自転車用タイヤチューブが画期的!
  • 自転車サドル壊れ足骨折、販売元を提訴 「構造に問題」:朝日新聞デジタル

    折りたたみ式自転車で走行中、サドルを支えるポールが折れて重傷を負ったとして、米国籍の男性(54)が販売元(東京都)と輸入元(神奈川県)の2社に1億円の損害賠償を求め、東京地裁に提訴した。3日に第1回口頭弁論があり、両社は争う姿勢を示した。 訴えたのはレイモンド・ジョンソンさん。訴状などによると、2010年11月に都内の店で、サドルを支えるポールが長い折りたたみ式の自転車を購入。13年5月に走行中、そのポールが突然折れ、左足首の骨を折る大けがをした。ダンサーや振付師としての仕事ができなくなったと訴えている。 記者会見したレイモンドさん側は「両社は事故を消費者庁に報告しておらず、事故が起きる危険性が世間に公表されていない」と提訴の理由を説明した。代理人によると、輸入元が検査機関に委託した調査では、「標準体重(65キログラム)を超える人が乗ってはいけないものではない」としつつ、説明書に示された標

    自転車サドル壊れ足骨折、販売元を提訴 「構造に問題」:朝日新聞デジタル
  • 空気入れすら不要!『絶対パンクしない自転車タイヤ』が開発され、自転車ユーザー歓喜

    2種類の『パンクせず、空気を入れる必要もない自転車タイヤ』が開発されたとして、多くの自転車ユーザーの注目を集めています。 パンクしない穴あきタイヤ 1つはアメリカで特許を取得した特殊複合ポリマー樹脂で作ったタイヤ『Ever Tire(エバー・タイヤ)』。 ところどころに穴が空いており、タイヤの中にチューブが入っておらず空洞のため、パンクのしようがありません。また、空気入れも不要です。 樹脂の劣化により走行可能距離は8000キロとなっていますが、パンクや空気を入れる手間がないとなると、十分なメリットがあると言えそう。 一般のタイヤより樹脂の部分が分厚い分、やや重量があるそうです。 刺さっても抜けばいいタイヤ もう1つが、タイヤの中にまで複合高分子樹脂が詰まった『Nexo(ネクソ)』。画鋲やクギが刺さっても抜けば良いという優れもの。

    空気入れすら不要!『絶対パンクしない自転車タイヤ』が開発され、自転車ユーザー歓喜
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    jiangmin-alt 2016/11/17
    根糞
  • TOP | シマノ自転車博物館

    NEWS 2023.12.15ニュース 阪堺線・堺市役所で、第16回こんな自転車自転車欲しかってん!コンテスト 特選・優秀賞受賞作品が展示されます 2023.11.18ニュース 「こんな自転車欲しかってん!コンテスト」入賞者を掲載いたしました 2023.10.05ニュース 「夏休みこども絵画コンクール」特選作品を掲載いたしました 2023.06.07ニュース スマートフォンでいつでも展示解説が読める『ポケット学芸員』をリリースしました 2023.05.20ニュース 特別展「ロードバイクの進化」展を開催します 2022.06.10ニュース 「自転車の乗り方教え方」動画を掲載しました。 公益財団法人シマノ・サイクル開発センターは、2022年3月、より多くの人々にサイクリングの楽しさと新たな価値を提供することで社会に貢献するため、堺市堺区南向陽町に「シマノ自転車博物館」をリニューアルオープンしま

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    jiangmin-alt 2015/06/29
    "大阪府堺市堺区大仙中町18番2号"
  • 自転車文化センター

    自転車文化センターは、自転車に関する書籍約11,500冊をはじめ、希少な歴史自転車、部品やポスターなど自転車に関する資料を所蔵しています。 国内外の自転車専門誌や新刊図書など、自転車に関するたくさんの書籍が閲覧できます。また、自転車の魅力を感じていてだける展示も行っています。 自転車文化センターは、どなたでもご利用いただけます。自転車が好きな方、自転車について調べたい方、自転車に興味がある皆さまのご来館をお待ちしております。

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    jiangmin-alt 2015/06/29
    "東京都品川区上大崎3-3-1 自転車総合ビル1F"
  • 平塚正幸のHPブログ(さゆふらっとまうんど) is coming soon

    We are doing some maintenance on our site. Please come back later.

    平塚正幸のHPブログ(さゆふらっとまうんど) is coming soon
  • サドルに鳥の糞べったり→盗む気が失せる 自転車盗難防止グッズ「鳥のうんちシール」が発想の勝利

    買い物や通学、通勤、レジャーなどで欠かせない自転車ですが、一方で自転車は鍵を掛けていても盗難にあってしまうかもしれないという悲しみと隣り合わせ。どうしても盗まれたくない自転車の盗難防止策として「鳥のうんちシール」が役立ちそうです。 汚い……。これ、シールなんです もし自転車のサドルに鳥の糞が付いていたら、きっと誰もが嫌な気持ちになることでしょう。鳥の糞の付いた自転車をわざわざ選んで盗もうと考える人はいないはず。「鳥のうんちシール」は そんな「鳥の糞=汚い」という常識を利用した自転車盗難防止グッズです。 使い方は自転車を駐輪する際、シールをサドルに貼るだけ。貼って剥がせる素材でできているので何度も使用することができますよ。 リアルですね 考案したのは千葉工業大学大学院に在籍する木礼夫冴さん。シールはヴィレッジヴァンガードが企画した第1回雑貨大賞にて、大賞に次ぐ優秀賞に選ばれました。 人間が

    サドルに鳥の糞べったり→盗む気が失せる 自転車盗難防止グッズ「鳥のうんちシール」が発想の勝利
  • 自転車の違反、本格的な取り締まり開始へ!

    やりたい放題の野放し状況だった自転車の運転について一定の制限がかかることになった。もちろん今までも信号無視や一時停止無視など違反だったけれど、現実的にはほぼ取り締まりを行っていない。理由は簡単。手続きが煩雑だからだ。現時点では一件一件の違反を、万引きや傷害と同じように立件しなけばならない。 膨大な書類や証拠を準備し、送検し、正規の裁判になるワケです。その割に罰金が小さく、社会的なコストパフォーマンスが悪かった。先日閣議決定されたのは、今よりずっと容易に違反を取り締まれるようになるという法案。違反した自転車を見たら停止させ、住所氏名を確認。おそらく反則キップを切ることになる。 14歳以上で反則切符を3年間に2回切られたら、3時間の講習(5700円)を義務づけられる。行かなければ5万円以下の罰金というから当局もホンキである。今年の6月から施行されるということながら、最初はボチボチかと。講習を行

    自転車の違反、本格的な取り締まり開始へ!
  • サイクルロードレース選手が自転車に乗りながら出来ることに“殴り合いの喧嘩”が追加される : 市況かぶ全力2階建

    決算発表が出ないことを怪しんでストップ高まで買われたエックスネット、TOBされるどころか逆に資提携解消で切られて過剰にお金が流出するお笑い劇場に

    サイクルロードレース選手が自転車に乗りながら出来ることに“殴り合いの喧嘩”が追加される : 市況かぶ全力2階建
  • Maintenance Page - Monavis

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  • ロード,クロスバイク,マウンテン 〜 東京湾1周自転車比較 - 小人さんの妄想

    ロードバイク、クロスバイク、マウンテンバイク、 3種類のスポーツ自転車で一般公道を走った場合、どの程度の違いがあるのだろうか? 東京湾1周180kmを走り、比較してみた。 ・結果、およそロードバイク7時間30分、クロスバイク8時間30分、マウンテンバイク9時間30分。 ・クロスバイクはお尻が痛くなる。サドルが合わないと辛い。 ・ロングライドには、やはりドロップハンドルが望ましい。 昨年は4種類のロードバイクで東京湾1周比較を行いました。 * >> クロモリ,カーボン,TTバイク >> [id:rikunora:20131227] しかしながら、多くの人が知りたいのは「ロードバイク同士の細かな違い」ではなく、 「ロードバイクとそれ以外の自転車の違い」ではないでしょうか。 私自身、どれだけ違いがあるのか知りたかったので、この際試せるだけ試してみました。 ■ 比較した自転車: * クロスバイク

    ロード,クロスバイク,マウンテン 〜 東京湾1周自転車比較 - 小人さんの妄想
  • クロモリ,カーボン,TTバイク 〜 東京湾1周自転車比較 - 小人さんの妄想

    クロモリ(鉄)、カーボン(旧型)、カーボン(新型)、TTバイク、 ロングライドに最も適したロードバイクはどれだろうか? 4種類のロードバイクで東京湾1周180kmを走り、比較してみた。 ・大まかに言えば「どれでも一緒」、タイムは最大でも10分しか違わない。 ・最速は同着1位で クロモリ(鉄)、カーボン(旧型) であった。 ・カーボン(新型) が最も遅かった。これはどうしたことか・・・ ・TTバイクは最もトップスピードが高いにも関わらず、3位であった。 ・トップスピードが最も遅いクロモリは、後半で最速だった。 ■ 比較したロードバイク: 【クロモリ】チネリ・スーパーコルサ ・ホイール: Mavic Open-Pro ・タイヤ: Schwalbe Stelvio 【カーボン旧型】TVT92 ・ホイール: Ambrosio Excursion ・タイヤ: Continental Ultra-Sp

    クロモリ,カーボン,TTバイク 〜 東京湾1周自転車比較 - 小人さんの妄想
  • 『おちおち自転車にも乗れなくなる』

    バカ国民帝国日の滅亡◇FooL JAPAN!◇日人人間化計画【著作権フリー・人はだれの所有物(奴隷)でもありません。身も心も、著作物も所有物ではありません。所有し、支配してはならないものです。】幸徳秋水死刑100年の怨念、乃木希典自刃100年の無念を引き継ぐ”呪い”のブログ… 自転車の違反をびしびし取り締まるべきだ…みたいな宣伝が行われ始めている… 自動車ではないよ…自転車だよ…反則切符を切られ、したがわないと逮捕されることもあるよ… 先に、自転車事故で損害賠償が多額に及ぶ裁判の判決が大宣伝され、 「自転車保険」もビジネスの対象となってきた。 そうなってくれば、調書をいかようにも捏造できる警察には、新たな天下り先等の利権が生じる。 さて、「カネになる」となれば、商売!商売! 恐らく工作員だろう。「どんどん取り締まってほしい」などという書き込みが殺到している。 もちろん、”B層”のゴイム

    『おちおち自転車にも乗れなくなる』
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    jiangmin-alt 2013/12/07
    “自転車事故で損害賠償が多額に及ぶ裁判の判決が大宣伝され、 「自転車保険」もビジネスの対象となってきた。 そうなってくれば、調書をいかようにも捏造できる警察には、新たな天下り先等の利権が生じる。”
  • http://openblog.meblog.biz/article/19316707.html

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    jiangmin-alt 2013/10/21
    "自転車の購入時に、「防犯登録料」の支払いを強いられる。これは抱き合わせ販売と言える。しかもどういうわけか、これは法的に義務づけられている", "内訳は、防犯協力会に行くのが 200円で、店の取り分が 300円"
  • http://openblog.meblog.biz/article/19317890.html

    jiangmin-alt
    jiangmin-alt 2013/10/21
    "LED 前照灯と、バックミラー"
  • 京都発!着物自転車 KOTO LX-20

    こんな自転車が欲しかった! きもので乗れる自転車が欲しい…。そんな声に応えて生まれた自転車です。和装と自転車という文化的起源の異なるものを、いかに融合させるか。これまでになかった新しいスタイルの乗りものをつくるという方法もありますが、しかしそれでは自転車と似て非なるものとなり、修理やメンテナンスに困ります。きもので乗れて、しかも自転車として十分な機能をもったもの。…その条件を満たす自転車、KOTO-LXのデビューです。

  • 着物で乗れる自転車「KOTO LX 20」登場 京都発・工夫とこだわりを重ねた開発秘話 - cyclist

    着物姿で気軽に移動したい人たちのニーズに応える自転車「KOTO LX 20」が4月1日、京都府自転車軽自動車組合から発売された。最大の特徴は、足首まで裾のある着物でも、楽に乗り降りできる“超低床”のフレーム設計。着物で日常を過ごす人の多い京都ならではの発想だ。見た目は普通のママチャリに近いが、実は開発にかなりの時間と労力、手間がかかったのだという。 京都らしい和のこだわり 製作のきっかけは、京都府中小企業団体中央会からの要望だった。京都で暮らす人たちは、日常を着物で過ごすことも多い。しかし着物姿で自転車に乗ると、裾が絡まったり、高価な着物が泥や油で汚れたりするため、街中の移動に自転車を使いたくても使えなかったのだ。 そんな悩みを呉服店などから聞いた同会は2008年、京都府自転車軽自動車商協同組合に対し、「着物でも手軽に乗れるような自転車を、京都ブランドで作ってほしい」と依頼。開発が始まった

  • 御前崎往復480km - 小人さんの妄想

    最初に断わっておきますが、このサイクリング、普通の人には全く勧めません。 風景を楽しんだり、気持ちよく爽やかな風に吹かれたり、土地の旨いものをべたり、、、 などと言った、普通にサイクリングで想像されるような楽しいことが1つも無い。 コンビニのおにぎりとウィダーインゼリーを胃袋に詰め込んで、機械のように、ただただひたすら走る。 我ながら、何かの修行だとしか思えない。 去る7/13(土)〜14(日)に、東京-御前崎往復480kmを走ってきました。 睡眠を入れずに1度に走れる限界は、たぶんこの辺だろうと思い、チャレンジしてみたものです。 * 往路の記録・ルートラボ >> http://yahoo.jp/z5Wn_b ※ この御前崎往復コースは、かつて“サコライド”という企画で取り上げられたコースです。 ※ サコライドは現在もう行われていない(らしい)のですが、過去の完走者の記録が参考になること

    御前崎往復480km - 小人さんの妄想
    jiangmin-alt
    jiangmin-alt 2013/07/31
    天災で避難する為の予行演習なのかも。