自衛隊が入院患者の移送に協力 陸海自衛隊員と消防職員が協力して、患者の移送を行ったそうです。病院の新築移転にともなう移動だとか。 長崎市片淵２に新築移転した済生会長崎病院（和泉元衛院長）が１日開院し、入院患者５３人が自衛隊の協力を得て旧病院から新病院へと移された。 患者に影響しないよう短時間で終えなければならないため、同市消防局だけでなく陸上自衛隊と海上自衛隊も協力する“引っ越し作戦”に。自衛隊員４６人と、救急車両７台、小型トラック５台が出動した。 お知らせ : YOMIURI ONLINE（読売新聞） このような活動も自衛隊の任務の一つです。「民生支援」「民生協力」などと呼ばれます。自治体の依頼を受け、いくつかの条件（公共性、非代替性など）を満たした上で行う活動です。 この件では、患者の輸送は本来、病院や消防が行うべきものです。ですが恐らく患者の数が多く、消防だけでは輸送車両や人手が足り

残念ながら、安全な食品というのは幻想であるということに気づかされたのは、大学1年生のときだった。 分子生物学かなにかの討論式の授業で、その日は癌の治療と予防についてセッションが行われた。 で、僕は治療についての発表をして（ちなみに癌は老化現象の一つで治らない病気という発表だった）もう一人が食物とがん予防についての発表をした。 そのときの教授の発言。 「まあぶっちゃけ体にいい食べ物なんておまじないみたいなものだけどね。 体にいいって言われているものは、いい部分の成分しか検出されないような分析しかしないから。 例えば、味噌とかヨーグルトとか発酵物質あるじゃん。 微生物が作り出すものだから、詳しく調べれば体に悪い物だって副産物としてたくさん検出されるはずなんだよね。 でもそんなの調べたら誰も買わなくなるから誰も調べない。 食品添加物だっておんなじだけど。」 なるほど、たしかにそうだ。 自然のもの

●STOP!浜岡原発！不妊ﾜｸﾁﾝ,六ケ所,不正選挙、ﾌﾟﾙｻｰﾏﾙ,祝島,横須賀原子力空母,ｹﾑﾄﾚｲﾙ,人権擁護法 水銀イルカ給食●植物・セルフビルド,珪藻土,木工●薪ストーブ自力導入,葉山、カヌー,ウインド,サーフィン,うなぎ,アトピー,デトックス,MMS、地震,予知,瞑想 朝日.comに掲載された、サーフライダーファウンデーションの記事なんですが、かなり話題になっています。 あつさんから教えて頂きました。 ☆☆☆☆☆☆ ↓ここなんて笑える。　血圧高い人は、見ないほうがいいかも。　こんなに話題 になるなんて、すごい。 http://b.hatena.ne.jp/entry/www.asahi.com/national/update/0726/TKY200907260124.html あつ ☆☆☆☆☆☆ 私は、見ていて悲しくなりました。 書き込まれている文章は、 ☆サーファーをばかにし

将来の増税かインフレかは分からないが、放漫財政が将来世代にツケ回ししているのは確か。しかし誰かしら経済や介護といった世話の必要な老人の面倒をみる必要があるとして、世帯単位の相互扶助よりは社会保障制度の方が、世代内で世話の必要な親を抱えている者、そうでない者とで負担の公平性があるのではないか。子育て支援も実は「当の子供たち」も一枚岩ではなく、不甲斐ない親を持った子が犠牲になるか、将来の増税でみんなが犠牲になるかの違いかも知れない。 日本経済の最大のリスクは、経済の長期停滞を放置して目先のバラマキばかり力を入れ、若者から取り、老人に与える政治家である。与野党は子供手当や幼児教育の無償化を競っているが、その財源となる巨額の国債を増税で償還するのは、当の子供たちだ。彼らがそのしくみを理解したら、「親の犠牲になるのはいやだ」と泣くのではないか。 ところで3人の子を持つわたしの場合、個人的には現行の控

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最近は仕事で研修用にマネジメント関連の勉強をしてたりするのですが。 その関連で考えたことなどをぐだぐだと。 -- １．５つのディシプリンとＴＲＰＧ http://www.humanvalue.co.jp/glossary/5discipline.html ＞・自己マスタリー ＞ ＞自分自身が心底から望んでいるビジョンや目的に忠実に従って生きようとするプロセス（過程）のこと。そこでは、自分にとって何が大事であるかの意味、目的、ありたい姿を常に明らかにしつづけることが必要である。これは、自分たちの選んだ目標に向かって自己啓発を進める組織環境をつくり出すことへもつながる。 →ＴＲＰＧ的にはＰＣが何を望んでるか？とかＰＬが何を望んでるか？を把握して向上しようという動機付けを作りだそうって感じ？ ＞・メンタル・モデル ＞ ＞１人ひとりがもっている「思いこみ」や「固定観念」のこと。個人の思考や行動に強

http://blog.talerpg.net/rpg/archives/1610 http://d.hatena.ne.jp/gginc/20090731/1248974148 この辺を見て。 -- １．かつてはクリティカルすれば介入出来たのだ http://d.hatena.ne.jp/nayuta77/20080730/1217422512 これなんかわかりやすいと思うのですが、昔はクリティカルというのは滅多に起きないものだったので、滅多に起きないけれども、世界観的に稀に起きても許される、というのを「クリティカル」が保証していました。なので、ＰＬが 「そんなのなっとくいかねー」 と言ってきたら 「じゃあ、ダイス振ってクリティカルしたら通すよ」 と、対応して、本当にクリティカルしたらまあ、しょうがないので受け入れるという対処が出来ていました。「ルール＞ＧＭ」という認識の頃の話です。 し

はてなグループの終了日を2020年1月31日(金)に決定しました 以下のエントリの通り、今年末を目処にはてなグループを終了予定である旨をお知らせしておりました。 2019年末を目処に、はてなグループの提供を終了する予定です - はてなグループ日記 このたび、正式に終了日を決定いたしましたので、以下の通りご確認ください。 終了日: 2020年1月31日(金) エクスポート希望申請期限:2020年1月31日(金) 終了日以降は、はてなグループの閲覧および投稿は行えません。日記のエクスポートが必要な方は以下の記事にしたがって手続きをしてください。 はてなグループに投稿された日記データのエクスポートについて - はてなグループ日記 ご利用のみなさまにはご迷惑をおかけいたしますが、どうぞよろしくお願いいたします。 2020-06-25 追記 はてなグループ日記のエクスポートデータは2020年2月28

堀江貴文オフィシャルブログ「六本木で働いていた元社長のアメブロ」 一般的には、ホリエモンとか堀江とか呼ばれています。コメントはリアルタイムには反映されません。私にコンタクトを取りたいときは、info@takapon-jp.comへメールでご相談ください。 なんで、こんなことをブログに書く気になったかといえば、極私的なことで、高速道路が土日1000円とかになったり、アクアラインが800円になったりして道路の渋滞状況が悪くなってきたのを感じたからだ。私としては、ゴルフや近くに旅行にいったり仕事に行くのに車を使っている都合上、渋滞があると非常に困る。 既に平日の夜間とかは、アクアラインなどもETC装着者に対する割引は実施されていたし、地方の閑散路線やら、夜間やら平日の閑散期は料金を安くしたり、場合によってはタダのような値段にしても構わないと感じているが、なんで土日の混雑が分かりきっている時期に料

2009年8月1日 著 航空会館で催された第3回宇宙旅行シンポジウムに参加しました。このシンポジウム、僕は前回・前々回のいずれにも参加しているのですけど、第2回はともかく第1回の模様は覚え書きしていません。なぜかというと、そのときはPCを持参せずに紙にメモしていて、後から記事を書き起こそうとしたところ、自分の字のあまりの汚さに萎えてしまった（＆本気で一部解読不能）という。家を出る際、今回はどうしようか少し迷った末、結局は紙のノートを持参することに。夏場だけに、重たいPCを持ち運ぶことにはそれだけウンザリしてるってことです。かなり早くに会場に到着し、ステージ？向かって右側の最前列に自席を確保。その後@hakodaさん、@summerwindさんらと合流、お二人に挟まれて座ることに。また@summerwindさんの紹介で、（以前にもニアミスしていた）@hadukinoさんに開始前にご挨拶するこ