日曜午前、 我々チームロイヤルは 海蔵川から名古屋臨海鉄道へ転戦しましたが 待ってもおめあては来ず… 有名スポットの星越俯瞰へ向かいます。 トップバッターは 先行き短そうな311系。 まだ8連で新快速運用があるのですね。 5091ㇾです。 おめあての5087ㇾです。
日曜日は 日本車両からの甲種輸送があると お知らせがあり、 撮影のお誘いをいただきました。 チームロイヤル再結成で 早朝自宅までお迎えいただきまして 出発です。 同行させていただき ありがとうございました。 盟友さんのご提案で 海蔵川に立ち寄ります。 日の長い時期限定の DD200を撮ります。 先行の始発電車で 露出を確認します。 水島臨海鉄道で見て以来の DD200のコンテナ列車です。
土曜午後、 下津林から子どもがいる マクドナルドで休憩した後、 また戻ります。 桃太郎が回送でした。
日曜午後、 午前中はゴロゴロ過ごして 昼食後に出かけます。 タキイ前で撮ります。 Aシート付新快速です。 タイミング的に上り普通電車、3095ㇾに かぶられる場所ですが、 やはり普通電車が接近しました。 桂川へ向かいます。 今日はT先生とコンビさせていただきました。
土曜午後、 子どものリクエストで箕面大滝へ向かいましたので お願いして寄り道です。 高槻イオン裏で撮ります。 稲の成長は早いですね。 先行でトワ釜PFの単機回送が カッ飛ばしていきました。 続いて5087ㇾです。 短時間で2台のPFを見ることができました。
土曜昼前、 楽が京都へ来るとお伝えいただきました。 中書島から丹波橋乗り換えで 近鉄伏見へ移動です。 アプリに6両編成の貸切表示。 修学旅行臨がきました。 後ろはAT。 ヘッドマーク付きの楽の貸切です。 後ろにもデザインが違う ヘッドマークです。 あをによしまで撮ります。
水曜日のつづきです。 後を追って橿原神宮前へ向かいます。 到着すると 直後に入換がはじまりました。 留置線へ向かいます。 ここで台車交換まで 昼寝です。 橿原線側に 南大阪線車両が入線していました。 京都行急行に 阪神相互乗り入れ15周年ステッカー付きが 運用されていました。
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