スイス南部、イタリアとの国境にほど近いところに標高1701ｍのモンテ・ジェネローゾという山があり、ここには山頂近くまで手軽にアクセスすることができる登山電車が走っています。オレンジとブルーに塗られた2両編成のこの登山電車は、険しい勾配を登るためにアプト式が採用されており、ルガノ湖にほど近い始発駅から山頂駅までおよそ40分、林の中からやがて森林限界を超えた草原へと移り変わり、山々と麓の湖や町を望む、登山電車らしい車窓が楽しめます。 スイスとはいえ、イタリアのミラノからも1時間少々でアクセスできるので、ミラノからの日帰り旅行にも最適です。 そんなモンテジェネローゾ鉄道に2005年6月に乗車しました。 モンテジェネローゾ鉄道について カポラーゴ・リヴァサンヴィターレからジェネローゾヴェッタへ ジェネローゾヴェッタは霧の中 ジェネローゾ山を下り　ルガノ湖の湖畔へ 1日1往復しか列車が来ない　カポラ

岡山県の岡山駅と島根県の出雲市駅を結ぶ「やくも」は、中国山地を越え、瀬戸内海側と日本海側を繋ぐ特急列車です。走行する伯備（はくび）線はカーブが多いため、やくもにはカーブでもスピードを落とさずに走ることができる「振り子式」と呼ばれる仕組みをもつ381系車両が使われてきましたが、この車両はいまや全国の定期特急列車の中でも、国鉄型車両で運転されている最後の列車。老朽化に伴い、2024年4月から新型車 両への置き換えが始まり、6月には381系はすべて引退して、新型車両のみでの運転となる予定です。2024年5月、やくもに乗って、振り子式の国鉄特急型車両、381系の最後の走りを堪能しました。 特急「やくも」と381系電車 特急「やくも」に乗る 出雲市駅で新型273系と並ぶ 車内には珍しい座席も 出雲市を発車　宍道湖の湖畔を走る 米子を過ぎて伯備線へ 美しい里山の風景の中を走る 国鉄型車両の最後の聖地　

「ばたでん」の愛称で親しまれる一畑電車は、島根県第二の都市、出雲市にある電鉄出雲市駅から、県庁所在地松江市の松江しんじ湖温泉駅までの北松江線と、途中の川跡（かわと）で分岐して出雲大社前駅に至る大社線の2路線からなる私鉄です。県内の2大都市と、多くの信仰を集め、国内有数の観光地である出雲大社を結ぶとあって、観光客の利用も多い一畑電車。そのメインの路線である北松江線は、宍道湖の湖畔を走り、車窓から湖の風景を満喫することができます。2024年5月、そんな北松江線の旅を楽しみました。 一畑電車　北松江線について JR松江駅から2㎞ほど離れたところにある松江しんじ湖温泉駅 JR四国の車両そっくりな新造車両 車窓のお供は宍道湖 スイッチバックの一畑口駅で進行方向が変わる 雲州平田には車庫が 川跡には3方向の列車が集結 一畑電車　北松江線について 一畑電車北松江線は、電鉄出雲市駅から松江しんじ湖温泉駅に

函館にはみどころがたくさんありますが、そんな中でも特に有名な名所のひとつが函館山です。ここから見る夜景は、神戸の摩耶山からの夜景、長崎の稲佐山からの夜景と共に日本三大夜景のひとつに数えられ、100万ドルの夜景とも言われています。 せっかく函館に来たのでその有名な夜景を見てみたいとも思いましたが、旅の疲れもあるので夜はゆっくりホテルで過ごすことにし、函館山には昼間に行くことに。ロープウェイで上ってみると、函館の町を一望する昼間ならではの大パノラマが楽しめました。函館山からの展望を楽しんだ後は、函館山の山麓の異国情緒あふれる町並みを散歩。そして最後に旧青函連絡船の摩周丸を見学し、函館1日観光をしめくくりました。 市電に乗って函館山ロープウェイへ ロープウェイで標高334ｍの函館山へ 函館山展望台から　港や空港　駅も一望 みどころいっぱいの展望 函館山麓の異国情緒あふれる町並みを歩く 旧函館公会

函館では「朝食戦争」といわれるほど、各ホテルが競って充実したおいしい朝食の提供に力を入れています。その戦いに火をつけたのがラビスタ函館で、新鮮な海鮮を中心としたバイキングの朝食には定評があり、函館に行くならいつか泊まってみたいと思っていました。2024年3月、函館旅行で念願のラビスタ函館ベイに宿泊できましたが、噂に違わぬ朝食もさることながら、最上階の13階にある展望温泉も、湯上りのラウンジからの眺めも最高で、大変満足できる滞在となりました。 ラビスタ函館ベイへのアクセス 古いレンガ壁が印象的なエントランス 夕食は函館ご当地ハンバーガーショップ　ラッキーピエロへ 源泉浴槽もあり　函館の展望が楽しめる温泉大浴場 朝食は北の番屋で海鮮バイキング ラビスタ函館ベイへのアクセス ラビスタ函館ベイへは函館駅から行きました。函館駅からは少し距離があり、アクセスは以下のいずれかです。 ・　歩いて約15分

函館から列車とバスを乗り継いで1時間ほどで行くことができる函館七飯スノーパークは、駒ケ岳を一望する景色のいいスキー場です。ゴンドラに乗って上った山の上からは駒ケ岳だけではなく、結氷した大沼、噴火湾や羊蹄山なども見え、絶景の中でスキーを楽しむことができます。 ゴンドラはスキーシーズン以外も営業してるので、函館観光の際に市内から少し足を延ばして、この景色を楽しむのもおすすめです。 2024年3月、そんな函館七飯スノーパークでスキーを楽しんできました。 函館七飯スノーパークへのアクセス ゴンドラで山の上までひとっとび 帰りは送迎バスで大沼駅へ 函館七飯スノーパークへのアクセス 函館七飯スノーパークは、函館の北、大沼エリアの観光の中心地、JR大沼公園駅から無料送迎バスで行くことができます。函館駅から大沼公園駅へはJR函館本線の普通列車で40分から1時間ほど、特急「北斗」なら約30分ですが、普通列車

おｈ函館は、自然の景観、歴史的な建造物、温泉、グルメなど、さまざまな観光スポットがギュッと詰まった、楽しく、魅力的な街です。最近では趣向を凝らした朝食を提供するホテルも多く、何泊もしていろいろなホテルに泊まってみたくなるほど。 そんな函館に、子供の春休みにあわせて訪れてみました。 函館空港からバスで10分の湯の川温泉 函館グルメ　ハセガワストアのやきとり丼 市電に乗って五稜郭へ 五稜郭タワーから函館を一望 五稜郭の中にある函館奉行所を見学 市電に乗って湯の川温泉へ 函館湯の川温泉　ホテル海と灯/ヒューイットリゾート 函館空港からバスで10分の湯の川温泉 函館へは飛行機で。左側の窓から函館山と函館の市街地を見ながら函館空港に着陸。 本日宿泊するのは、湯の川温泉です。まだ午前中なのでチェックインはできませんが、ホテルに立ち寄って荷物だけ預かってもらって市内観光に出かけたいと思います。 湯の川温

世界遺産の富岡製糸場があることでも知られる群馬県の富岡市に、ナイアガラの藤と呼ばれる藤の名所があります。100ｍほどの高低差がある山の斜面約5000ｍ2の敷地一面に広がる大迫力の藤の花の下を歩いていると、頭上に咲き乱れる花からとても良い香りが漂ってきて、目から、鼻から、藤の花を思う存分楽しむことができます。そんなナイアガラの藤をご紹介します。 ナイアガラの藤について ナイアガラの藤へのアクセス ナイアガラの藤を見る ナイアガラの藤について ナイアガラの藤は、富岡市北東部、ゴルフ場がいくつもある丘陵地帯にあります。正式には「くろさわ藤園」さんと言いますが、「ナイアガラ藤園」などとも呼ばれていて、むしろこちらの方が通りはいいようです。 毎年春の花の時期だけの開園となるため、開花状況によって営業期間が変わります。 2023年の営業は、4月24日（月）から5月7日（日）まででした。 （当初は4月2

桃の産地としても知られる山梨県には、春になるとピンク色の桃の花に彩られた景観が楽しめる桃源郷があります。中でも、新府（しんぷ）桃源郷は、八ヶ岳や南アルプス、富士山も見える景観の良さと、駅近のアクセスの良さが魅力です。近くには桜の名所、新府城跡もあり、桃と桜の花を両方楽しむことができます。2023年4月、そんな新府で春の一日を過ごしてみました。 JR中央本線で新府へ 列車の姿も楽しめる　新府桃源郷さんぽ 桜が満開の新府城跡 JR中央本線で新府へ 新府（しんぷ）駅はJR中央本線の新宿から140.9㎞のところにあり、普通列車しか停車しない小さな駅です。山梨県韮崎市の七里岩と呼ばれる台地の上にあり、武田勝頼公が甲府市の躑躅が崎館から城の移転を計画して、新しい府中、新府と名づけられた新府城が築かれことによりその名が生まれました。 東京から新府へは、新宿駅から特急あずさ、または特急かいじで甲府まで行き

ＪR中央線の立川から分岐して奥多摩までを結ぶJR青梅線は、多摩川に沿って山の中を走る風光明媚な路線です。沿線に観光地も多く、休日はハイキングやバーベキューなどのレジャーに向かう多くのお客さんで賑わいます。そうした観光客の輸送のため、行楽シーズンにはいろいろな臨時列車が運転されますが、その中のひとつ、485系「リゾートやまどり」を使用した快速「やまどり青梅奥多摩号」に2021年3月に乗車しました。 最後の485系電車　リゾートやまどり 快速「やまどり青梅奥多摩号」 快速「やまどり青梅奥多摩号」に乗る リゾートやまどりの回送列車を撮る 花が美しい山寺　海禅寺 拝島に留置されるリゾートやまどり 最後の485系電車　リゾートやまどり リゾートやまどりは、6両編成1本が群馬県の高崎車両センターに配置され、2011年の登場から2022年12月の引退まで、関東地方を中心に臨時列車や団体列車として活躍しま

群馬県の宝川温泉は、渓流に沿って広がる大きな露天風呂が有名な温泉場です。冬は雪が多く降る地域なので雪見露天風呂も楽しめ、また近くにはスキー場もあって、温泉とスキーという冬の楽しみを満喫することができます。公共交通機関と無料送迎サービスを利用し、雪道の運転の心配もない、週末1泊2日温泉スキー旅行を楽しみました。 宝川温泉について 宝川温泉へのアクセス 2階建てグリーン車に乗って群馬名物鳥めしの昼食を 上越新幹線で上毛高原へ 上毛高原駅から送迎バスに乗って宝川温泉へ 宝川温泉の大露天風呂を楽しむ 大盛況の露天風呂はやっぱり最高　山にはサルの姿も 宝川温泉汪泉閣の夕食　子供の食事も充実 落ち着いた雰囲気の夜の露天風呂と内湯をはしご 無料送迎を乗り継いでほうだいぎスキー場へ ほうだいぎスキー場へのアクセス 広い緩斜面が多く　初心者も安心なほうだいぎスキー場 宝川温泉について 宝川温泉は群馬県の山深

東京にはいくつかの水族館がありますが、しながわ水族館はイルカやアザラシなどのショーも見ることができる都内でも数少ない水族館です。ショーだけでなく、ダイナミックなトンネル水槽や南国のきれいな魚たちが泳ぐ水槽など、水族館として定番の展示を押さえつつ、身近な水辺の生物の展示もあったりする展示のバリエーションも豊富で、入館料も比較的リーズナブルなので、子供と休日を過ごすにはうってつけ。施設の老朽化に伴い、近々建て替えが行われる予定だそうですが、それを機にイルカの飼育、ショーを中止することも発表されており、ここでイルカショーが見られるのもあとわずかな時間となってしまいました。そんな今のしながわ水族館に訪れてみました。 最寄り駅は大森駅か大森海岸駅　無料送迎バスは大井町駅から しながわ水族館の入館料 支払いは現金のみ　WEBチケットならクレカ利用可 親子で行くならセブンチケットの親子ペアチケットがお得

相模湾に面した神奈川県の二宮町には、海を見下ろす絶景の菜の花畑があります。天気が良ければ富士山も見えるという吾妻山公園は、景色が良いだけではなく、広い芝生や長いローラー滑り台、複合遊具など、子供が元気に遊ぶことができるスポットでもあります。2024年2月、その吾妻山公園を訪れました。 二宮へは新宿駅や東京駅から乗り換えなし 吾妻山公園の入口は二宮駅から徒歩5分ほど 広い芝生と見晴らしの良い景色が広がる吾妻山公園 山頂からは東海道線の列車も見える ローラー滑り台は16時30分まで 夕暮れの風景もまた美しい 二宮へは新宿駅や東京駅から乗り換えなし 二宮は東海道線の駅で、東京駅や新宿駅からも乗り換えなしで行ける便利なところです。 東京駅から　東海道線（上野東京ライン）普通列車で1時間10分程度 新宿駅から　東海道線（湘南新宿ライン）快速列車で1時間15分程度 （特別快速は二宮には停車しません）

(過去記事から分割、再編集） 北アルプスの麓に広がる奥飛騨温泉郷は、源泉数100以上という豊富なお湯に恵まれた温泉地です。数多くの露天風呂があることでも知られており、ひとつの温泉地の中の露天風呂の数としては日本一なのだとか。 雪山を眺めながらゆっくり温泉を楽しみたいと思い、2023年1月、奥飛騨温泉郷の１つ、新穂高温泉に出かけてみました。 奥飛騨温泉郷へのアクセス 高山駅前のバスターミナルからバスに乗る 大きな露天風呂が素晴らしい　新穂高温泉　山のホテルに泊まる バスに乗って高山に戻る　古い町並みと高山ラーメン 奥飛騨温泉郷へのアクセス 北アルプスの西、岐阜県側の麓に広がる奥飛騨温泉郷は、平湯温泉、福地温泉、新平湯温泉、栃尾温泉、新穂高温泉の５つの温泉地を総称した呼び方です。山の眺めと豊富な湯量が魅力の温泉地で、長野県の松本と岐阜県の高山のほぼ中間地点あたりにあるので、首都圏からのアクセス

秋田県北部、北秋田市の鷹巣（たかのす）から南下し、仙北市の角館（かくのだて）までを結ぶ秋田内陸縦貫鉄道は、その名の通り、秋田の内陸部を縦貫する鉄道路線です。全長94.2㎞という長い路線ですが、沿線に大きな都市はなく、のどかな里や山の風景を存分に楽しめます。その秋田内陸縦貫鉄道に2005年の冬に乗車し、雪景色のローカル線の旅を楽しみました。 国鉄から転換された第三セクター路線 武家屋敷や桜並木が有名な角館 角館から急行「もりよし」に乗る 雪景色の秋田内陸線を走る 国鉄から転換された第三セクター路線 秋田内陸縦貫鉄道の路線は、秋田内陸線という1路線です。鷹巣でJR奥羽本線と、角館ではJR秋田新幹線・田沢湖線と接続しているほかは接続路線はありません。 もともとは国鉄鷹角（ようかく）線として計画され、国鉄時代には北の鷹ノ巣から比立内までの阿仁合線、南の角館から松葉までの角館線という２つの行き止まり

スマホにモバイルPASMOを入れたら、オートチャージの設定をしておけば、残額を気にすることなく利用することができます。ただ、モバイルPASMOへのオートチャージができるクレジットカードは関東私鉄が発行する10種類のみ。持っていなければ新規につくるしかありませんが、どのクレジットカードをつくればよいかが悩ましいところ。 そこで今回は、モバイルPASMOにオートチャージできるクレジットカードの特徴を比べてみました。 なお、モバイル端末で利用できるSuica、PASMOは、Android用が「モバイルSuica」「モバイルPASMO」、Apple用が 「Apple PayのSuica」「Apple PayのPASMO」と呼ばれていますが、この記事では特に記載のない限り、Android用、Apple用を総称して「モバイルSuica」「モバイルPASMO」と呼びます。 モバイルPASMOにオートチャ

【この記事は、過去に公開した記事を分割、編集、情報アップデートしたもので、記事内の情報は2024年1月現在のものです】 いまや鉄道に乗るときに利用する乗車券としてすっかりメジャーになったモバイルICカード。各鉄道会社では、このモバイルICカードを使う事でポイントが貯まるさまざまなポイントサービスが展開されていて、ただふつうに電車やバスを利用していただけなのに、知らないうちにどんどんポイントが貯まっていた、ということもできてしまいます。しかし、ポイント制度は会社ごとに個別に登録する必要があるうえ、内容もまちまち。そこで、東京の私鉄と地下鉄のポイント制度について、どんなものがあるか調べてみました。 この記事では、モバイルのPASMOで運賃を支払って乗った場合に貯まるポイントで、無料で登録できるポイント制度を紹介します。定期券利用で貯まるポイントや、前提としてクレジットカード入会が必要になるポイ

東京西部に広がる多摩丘陵は、宅地開発が進んではいるものの、まだまだ自然が残っている場所も少なくありません。八王子市の長沼公園もそんな場所のひとつで、公園という名はついていますが、実態としては雑木林の広がる高低差100ｍの丘陵地に、いくつものハイキングコースが整備された場所になっています。駅からも近く、初心者や小さな子供でも手軽に自然の中でのハイキングが楽しめる長沼公園を歩いてみました。 都立長沼公園へのアクセス 京王線で長沼へ　新宿からは45分ほど 都立長沼公園は長沼駅から徒歩5分 雑木林の中を歩く 広々とした草地から林の向こうの市街地を望む 尾根筋を歩き頂上園地へ 眺望が楽しめる展望園地 帰りは全席指定のMt.TAKAO号で 都立長沼公園へのアクセス 京王線に乗って西へ向かうと、聖蹟桜ヶ丘付近から左側に雑木林に覆われた丘陵が続きます。この丘陵には、百草園や高幡不動、多摩動物公園などの観光

神奈川県にある矢倉岳（やぐらだけ）は、標高870ｍと比較的低いですが、山頂からは迫力ある富士山を始め、相模湾や箱根の山々といった素晴らしい展望が楽しめる山です。紅葉のシーズンには、赤や黄色に彩られた雑木林の中を歩く楽しさも加わり、魅力満載のハイキングが楽しめます。2023年12月初旬、ビギナーでも登りやすく、東京からのアクセスも良好な矢倉岳に登ってみました。 矢倉岳へのアクセス 矢倉岳へはロマンスカーで 新松田駅から地蔵堂行きバスに乗る 矢倉沢バス停から矢倉岳登山スタート 針葉樹林から紅葉の雑木林へ 錦秋の雑木林の中を歩く 富士山に箱根に相模湾　矢倉岳山頂からの絶景 足柄万葉公園に向かって下山 足柄道をたどり地蔵堂へ降りる モダン湯治　おんりーゆー　で温泉入浴 矢倉岳へのアクセス 矢倉岳の登山口はいくつかありますが、登山口から山頂までの距離が短いのは箱根登山バスの矢倉沢、地蔵堂、足柄万葉公

神奈川県横浜市と東京都町田市にまたがる丘陵地にあるこどもの国は、緑豊かで広大な敷地を持ち、子供が好きなアクティビティがぎっしり詰まった楽しい施設です。もりだくさんの遊び場だけでなく、梅や桜、あじさいなどの花や、多く残された雑木林などに季節を感じたり、乗馬や牧場などで動物と触れ合ったり、自然や動物と親しむことができるのも魅力です。そんなこどもの国に、2023年11月に訪れました。 こどもの国について こどもの国へのアクセス こどもの国の開園時間 こどもの国の入園料 こどもの国の駐車場 こどもの国ではクレジットカード、電子マネーの利用は不可 うし電車、ひつじ電車に乗ってこどもの国へ 長津田駅のこどもの国線乗り場は改札口の外！？ こどもの国駅から入園ゲートまでは徒歩3分 入ってすぐ楽しいこどもの国 じてんしゃのりばのサイクル系乗り物を楽しむ 2人乗り自転車で秋の雑木林を疾走 広々とした風景の牧場