この辺を守れば交通を乱さずに停められるはず。 道路脇にあるスペースなのであくまで短時間の駐車に留めた方がいいとは思う。 とはいえ結構な台数が停められる上に目の前が眼鏡橋という近さの利便性は高い。 道路上に唐突に現れ、特に案内看板もないので見落とし注意。 繰り返しになるが周辺はカーブが多いので、ウインカーは早めに減速も早めに安全に移動してほしい。 先にある眼鏡橋公式駐車場入り口を紹介 後続車がいたり駐車場が満車の時はこちらに向かおう。 トイレ完備で駐車可能台数も多いので安心感がある。 またアプトの道は長いので本格的に歩きたい場合はこちらに駐車して満喫しよう。 駐車場の入り口はこのようになっています。 めがね橋（碓氷第三橋梁） 歩いてすぐに写真スポットがある。近づきすぎるとデカすぎて全体像が把握できないのでここで１枚撮影しておきたい。 めがね橋は明治25年4月に建設が始まり12月に完成。芸術と

この日はトリッカー2台で林道へ探検に行った。 奥多摩にある倉沢鍾乳洞を見に行きたかったのだ。 約1.5km近くの洞内は入り組んでいるようで地底湖もあるそうだ。 1970〜1980年代頃は今よりいろんな意味でゆるく、入洞できたりしたみたい。 観光地化もされていた年代。 登山記録なども見たが1950年代の記録をつけている人がいて驚いた。白黒写真…. その後閉鎖され、様々な噂、オカルトからカルトまで囁かれる怪しい洞窟。 古銭も見つかったり歴史的にも価値があり、霊場としても有名だったとか。 また倉沢鍾乳洞は上層部にさらに未知の部分も存在するようだ…. ここまで書いて好奇心を煽っておいてなんだが、1990年代には完全に規制されている。 この日も入れるとは初めから思っていないのだが、安全に行けるところまでは行ってみたい。 そんな気持ちで出発した。 そんな訳で全く入洞していないので内部の画像などは一切あ

高さ333mの東京タワーを背景にモデル撮影ができる撮影スポットを3箇所ご紹介します。 ご紹介しているスポット以外にもよいスポットがあれば、下のコメント欄を使って教えてください。 三田一丁目交差点付近から東京タワーを背景にモデル撮影 東京都港区にある「三田一丁目交差点」から「赤羽橋南交差点」の間にある中央分離帯の先に見える東京タワーを撮影した写真が以下の写真です。少し長めの露出で、自動車のヘッドライト・ブレーキランプを光跡にしてみました。 フルサイズ換算で35mmレンズならば、横構図でも東京タワーが全部おさまります。 ISO100 35mm f16 6s 芝公園から東京タワーを背景にモデル撮影 芝公園は東京都港区にある日本で最も古い公園のひとつです。園内から東京タワーを望むことが可能で、都会のオアシスとして人気がある公園です。公園の始まりは明治６年、上野・浅草・深川・飛鳥山そして芝の五カ所が

棚田１００選には選ばれていませんが 南アルプス市の中野の棚田は最高です 代掻きが終わったこの時期にしか撮れない 日本の原風景です。 １６日、１７日、１８日と３日間出かけて撮ってきました。 令和元年５月 和み癒しのデジカメ散歩です。 早朝の４時からスタンバイです。 朝焼けのベストは４時３５分頃です。 県外から毎日１０名程が見えています。 逆さ富士は数カ所の田んぼで撮れます。一番上の田んぼの縁での撮影です。 日の出は５時０６分です。 ５時２０分には撮影終了です。

脱ヒョロガリを決意表明して3ヶ月経ちました。 初めて有料ジムに入会して週に2-3回運動しています。我ながら頑張ってる…. 今回はエニタイムフィットネスの個人的口コミについて語ります。 有料ジムって敷居が高いよね。 こわいマッチョがいっぱいいて威嚇されそう…. 話しかけられてマウント取られる？ 占領されてて出来ない？ ガリガリに人権はない？ そんな思いで書きます。 デメリット 月会費がかかる。（メリットでもある） 夜にトレーナーはいないのでケガに注意。 メリット エニタイムフィットネスは契約すればどこでも通える。 24時間運動できる。 とっても静か！ みんなマナーが良かった（地域による） お金がかかっているので本気で取り組める。 一個ずつ掘り下げていこう。 エニタイムフィットネスは契約すればどこでも通える。 エニタイムフィットネスは契約してから1ヶ月経てばどの店舗にも遊びに行けてしまう。 こ

人物をテーマにしたポートレート。 自分がやりたいのは、人物の表情、仕草、 ロケーションを融合して、一枚を見た時に 見た人がいろんな想いを巡らせられる様な そんな写真。 鑑賞者が思い思いの解釈を持ち寄る。って ところで、劇場型なんて勝手に付けています。 単なるドラマチックとは言いたく無い。 そんな想いです。 ヨーロッパの昔の絵画が好きで、少な からず影響は受けてると思います。 野外で撮ってもこんな感じが好き。 ただの草むらですけど、衣装と 草むらのボケがムーディーかな。と。 モデルのLUNAちゃん。本職は歌手だけど 表現者として幅を広げるためにモデルも しています。演劇なんかも勉強している。 なので、はかないとか、切ないとか言う 表情もイケる。 が、そうした表情をエロいとしか見えない 人もいるらしく、そんな見方しか出来ない のはちょっと寂しくないかと思うけど、人 それぞれ。 話しを戻すと、ロ

人と繋がる最高の世界『Twitter』 つぶやき、様々なエピソード、感動する話や時事ニュース、ポエム、動物愛、料理に音楽、役に立つビジネス情報、今空や絶景まで幅広く存在するリアルタイムなTwitter 検索エンジンでヒットしないような問題でも解決できる、圧倒的な情報量とスピード感は完璧 毎日誰かのツイートを見ては「なるほど」と感心し、優しいツイートを見ては「ホッコリ」する 好きなフォロワーさんが悩んでいると何となく夜ふと考えてしまったり、誰かの一言で勇気付けられたり励まされたり 合縁奇縁、益者三友 自分の選択で素敵な人や優しい人、感性の合う人と繋がれる Twitterの世界も普通の世界と同じ玉石混淆 分かり合える部分がない人とは関わらなくていい気軽さもいい。その割に、あんまり交わりがない人なのに「最近あの人いないな～」など寂しくなったりもする 余計なお世話だが「この人一体何をしている人なん

キリンをかなり間近で見れる カメやカピバラと触れ合える 希少なホワイトタイガーを生で見れる ご飯食べながら動物見れちゃう 動物園以外も豊富な遊び場 駐車場写真 到着したぞ。風車が雄大だ！ かなり混んでいたが、伊豆の広大な敷地面積のおかげで難なく駐車！ いくつも用意されているが場所によっては入口まで多少歩きます。 アニマルキングダム園内マップ 早速園内マップをチェック！ 中々広そうに見える。恐竜コーナーもあるよ。（恐竜コーナーは大きな模型です。） 動物はみんなのびのびしていた！ ここは動物たちが広々した空間にいるからかなり好印象だ！ 狭いところにぎゅうぎゅうな動物園は見ていて心が痛くなるので、今回これだけでもかなりうれしかった。 ほんとに広いのよ、さすがキングダム。王。 まずはダチョウがお出迎えだ。 全く歓迎ムードではないワロタ。 裏を返せばそれだけリラックス（人間なんて眼中にない）している

ヤマハ発動機は2019年12月5日、同社の人気オフロードバイク「セロー250」のファイナルエディションを2020年1月15日に発売すると発表。あわせて同シリーズの国内生産が終了することも明らかになりました。 ヤマハ発動機の人気オフロードバイク「セロー250」生産終了へ セロー250は、前身となる「セロー225」シリーズを2005年にフルモデルチェンジしたオフロード向けバイク。セローという名の由来は「カモシカ（SEROW）」で、獣道のような荒れた路面でも軽快に走るバイクをコンセプトに開発され、1985年の初代モデルからファンに長く愛されてきたヤマハ発動機を代表するシリーズの1つです。 FINAL EDITIONと題された最新モデルは、初代をリスペクトした「ホワイト／グリーン」と「ホワイト／レッド」の2色展開となり、フレームと燃料タンク上に「FINAL EDITION」エンブレムが刻まれ、約3

ヤマハは幅広い路面状況に柔軟に対応するロングセラーモデル「セロー250」のファイナルエディションを発表しました。国内向けのセローがその長い歴史に幕を下ろします。 初代モデルを彷彿とさせるセローファイナルエディション　ヤマハは、幅広い層に支持されているマウンテントレール「SEROW（セロー）」シリーズの最終モデル「SEROW250 FINAL EDITION」を2020年1月15日より発売します。ヤマハの発表によると国内向け「SEROW250」の生産は、当モデルをもって終了します。 「SEROW250 FINAL EDITION」パープリッシュホワイトソリッド1（ホワイト／レッド） 「マシンを操る楽しさ」と「より深く自然の中に入り込める機能」を追求することで、1985 年に新しいカテゴリーのモデルとして登場した「セロー」シリーズは、「二輪二足」をキーワードに優れた足つき性と素直なハンドリング

色々なチョウが黄色い花に来てるよ！ この植物ってどんな植物？ こんな疑問にお答えします。 上の写真は、秋の時期に花に色々な虫が集まってくるコセンダングサ。 小さくて黄色い、かわいらしい花を咲かせる植物です。 このセンダングサですが、実は色々な変種があり、様々な姿を見せてくれる面白い植物なのです！ 僕はネイチャーエンジニアの亀田です。 年間100回以上全国各地で生き物観察をし、様々な動植物に出会ってきました。 そんな生き物好きの僕が、コセンダングサの特徴と魅力を紹介します。 コセンダングサの可愛らしい黄色い花 コセンダングサの色々な変種 コセンダングサの種はひっつき虫 コセンダングサの花に集まる虫たち コセンダングサに関連する植物たち アメリカセンダングサ おわりに：コセンダングサの様々な変種を探してみよう！ コセンダングサの可愛らしい黄色い花 コセンダングサは、かわいらしい黄色い花を咲かせ

登山口へのアクセス タクシー その他： 高尾駅北口からタクシーで陣馬高原下へ　￥4400 台風19号の被害で道路幅が狭くなった所がありバスは運休でした。 この登山記録の行程 陣馬高原下(07:07)・・・新道登山口(07:30)・・・陣馬山（陣場山）(08:32)[休憩 24分]・・・奈良子峠・・・明王峠(09:35)[休憩 5分]・・・底沢峠・・・堂所山[休憩 5分]・・・景信山(10:55)[休憩 33分]・・・小仏峠(11:53)・・・城山（小仏城山）(12:15)[休憩 5分]・・・大垂水峠分岐・・（まき道）・・・稲荷山・・・高尾山口駅(14:30)）

伊豆大島旅行2日目の朝のお話。 大島地層大切断面駐車場でググって来た人用に先に場所だけ置いておきます。 バス停のかなり手前に停めれば邪魔になりません。 しかし駐車している車が連なっている場合は邪魔になるので時間をずらしましょう。 三日間滞在して毎日通りましたが、私たちの時は停めている車はせいぜい一台程度でした。 反対車線になりますが、こちらの方が路肩に余裕があります。 反対側から来た場合はコチラの方が安全に停められるはずです。大島一周道路は稀にとんでもないスピードを出して走っている車がいます。 ここは見晴らしも良く直線なので駐車する時は十分気をつけて。 反対車線に停めるのは危ないのでやめましょう。 ここから旅行記 2日目の朝は地層を見に行くことにした。伊豆大島で欠かせない観光スポットだ。 その前に道路脇にあった灯台を見に行こう。 旅先レンタカーのいいところは、気になったとこにササっと寄れる