つくば入門
1971年東京生まれ。デイリーポータルZウェブマスター。主にインターネットと世田谷区で活動。 編著書は「死ぬかと思った」（アスペクト）など。イカの沖漬けが世界一うまい食べものだと思ってる。（動画インタビュー） 前の記事：徳島はLEDのまちだった ＞ 個人サイト webやぎの目 つくばを教えてくれるのはこの5名 加藤まさゆき：1997～ つくば在住・筑波大卒 爲房新太朗：2005～2011 つくば在住・筑波大卒 三土たつお：1976～ 1994 つくば在住・つくば生まれ 3yk（みゆき）：2020～ つくば在住 安藤昌教：2000～2005 つくばに毎週通っていた。 話を聞くのはつくばに縁のない人生を送ってきた林と橋田です。まずはあるあるだけ目次代わりに並べます。 つくばあるある 筑波大は車と家を先輩からもらう カスミが無限にある 芝畑がある まず住所がABCDになり、区画整理が終わると丁目
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売っても売っても儲からない！ ダイハツとスズキ以外が軽トラックをやめたワケ（WEB CARTOP） - Yahoo!ニュース
2022年には国内で約420万台の4輪車が販売され、その内の約18％を商用車が占めた。そして商用車の販売総数の内、55％が軽商用車であった。 【写真】いま流行る「軽トラカスタム」 2022年には国内で新車として売られたクルマの39％が軽自動車だったが、商用車に限れば半数以上に達する。軽自動車といえば、N-BOXやタントのような軽乗用車を思い浮かべるが、普及率は軽商用車のほうが高い。物流を支える欠かせない存在だ。 そして、軽商用車はバンとトラックに大別され、軽商用車全体に占める軽トラックの割合は41％だ。都市部の街なかで多く見かける軽商用車は主にバンだが、農業が活発な地域では、軽トラックが活躍している。 このように、軽トラックは国内の物流を支える中心的な存在だが、実質的な車種数は少ない。軽トラックの製造メーカーは、スズキとダイハツに限られるからだ。ほかのメーカーには、この2車のOEMを扱って
つくばエクスプレスの料金が高い理由の一つは『地磁気観測所』が茨城県石岡市にあるから？「それは知らなかった」「常磐線も影響を受けている」
松原隆彦 @tmcosmos_org つくばエクスプレスの料金が高い理由の一つによく挙げられている場所。ここから半径30km以内を走る電車は地磁気観測に影響を与える直流電源を使ってはならず、不便な交流電源を強制されるのだという。おかげで、つくばエクスプレスは守谷以北を直交流両対応の高額車両で運行せざるを得ないという。 pic.twitter.com/63yFtjhRa0 2023-02-11 17:27:21 松原隆彦 @tmcosmos_org この観測所はもともと東京都内にあり、市電（現・都電）の電化のため「将来的に都市化とは無縁の場所」として茨城県に移転させられたという。このため、取手ー下館間を運行する関東鉄道は費用面により現在でも電化できず、つくばエクスプレスの東京延伸および県内延伸の障害になっているという。 2023-02-12 09:15:12 松原隆彦 @tmcosmos_o
【独自】高速道路で2000万超キャンピングカーが衝突 突然の車線変更に…破損パーツが反対車線へ飛び散る｜FNNプライムオンライン
高速道路で衝突事故 買って半年で修理費は数百万円 事故は2月2日の午後4時前、都心方向へ向かう東名高速道路で起きた。 東名高速を走っていると… この記事の画像（13枚） 「うわ！」 突然、前を走る車がウインカーを出すと同時に右側へ車線変更。 前を走る車が突然車線変更！ すると、右の車線を走っていた車に衝突した。 事故の衝撃で車のパーツが破損し、反対車線に飛び散っていた。 キャンピングカーの持ち主： キャンピングカーのバンパーの一部に近いものが飛んでいった感じになります。まだ半年ほどなんですね。新車です。 事故にあった車は、2000万円を超えるキャンピングカー。 バンパーのほかに、ミラーや車体にも傷がつき、修理費用は約数百万円かかるという。 実は事故が起こる前、ある異変を感じていたという。 原因は事故にあった2台とは別の車？ キャンピングカーの持ち主： 出口にいたプリウスがちょっと挙動不審な
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【デザイン】エレベーターの開閉ボタンはよく押し間違えられる「言葉を使用せずに押し間違えを無くす方法を考えよ」
