潜水調査船「しんかい6500」もう作れないって本当？本部の見解は
失われた技術 設備がなく、技術者も引退 迫るタイムリミット 6500メートルの深海まで人を乗せて潜れる「しんかい6500」。重要部品をつくる技術が、今の日本にはもうない――といった趣旨の投稿が話題になりました。この情報は本当なのでしょうか。しんかい6500を運用している海洋研究開発機構（JAMSTEC）に話を聞きました。（朝日新聞デジタル企画報道部・武田啓亮） 失われた技術 「しんかい6500」はその名の通り、6500メートルの深さまで潜れる有人潜水調査船です。 1989年に三菱重工によって建造され、就航以来、1700回以上の深海調査を行ってきました。 水中では10メートル潜るごとに1気圧ずつ水圧が増していくため、深海6500メートルでは、1平方センチメートルあたり、約650キロもの力がかかることになります。 自衛隊や米軍が運用する軍用の潜水艦でも、この水圧にはとても耐えられません。 その
「なんで否定してくるわけ？」 「いや」で話し始める人に衝撃の事実
話題になったのは、9月6日に漫画家さわぐちけいすけさん（@tricolorebicol1）がTwitterに投稿したマンガです。 「前々から気になってたんだけど…なんでいつも否定してくるわけ？」 友人からそう問われた主人公は驚きます。 「いやそうだっけ？」「それ！それのこと！なんで毎回否定すんの？」「否定してないよ！」 「いやぁいい天気ですね」「いや今日も頑張ったなぁ」 そんな風に「いや」を使う主人公。 「感嘆詞として使ってたの…？」と驚く友人に、主人公は「これ口癖みたいなものかも。プラスの意味もマイナスの意味もないもん」と受け止め方の違いにがくぜんとします。 東北出身の主人公は、友人から「方言みたいなものなのでは？」と問われて振り返ると、家族や友人たちが自然と「いや」と言っていたシーンが思い浮かびます。 「いや信じてくれ！ 『あら』『えっと』的な音でしかないんだ！」
自衛隊が「見せる」ぎりぎりの世界 荒天をつき種子島で離島奪回訓練
報道陣は11月14日午前9時に島の真ん中辺りにある旧種子島空港に集まり、陸自ヘリCH47で島の南数キロの沖合へ。約20分で海自最大の輸送艦「くにさき」甲板に着きました。離島奪回訓練の取材で、艦尾のドックから水陸両用車AAV7が発進するのを見るためです。 #種子島 で二年に一度の #自衛隊統合演習 を取材しました。動画をいくつか。 pic.twitter.com/SZcLdrkGd9 — 藤田直央 (@naotakafujita) 2019年11月14日 ヘリのプロベラに煽られながら降りると、幅25mを超える広い甲板が左右に揺れています。飛行中のヘリの窓からは晴れて穏やかに見えた海ですが、艦上では時折へたり込むほどの風と波。遠くに浮かぶ全長26m超の海自のエアクッション艇LCACも木の葉のようです。
SMAP「解散」 毎日新聞が神紙面 編集者は同世代のファン
いずれもＳＭＡＰの曲名を連想させる見出しです。ツイッターでは「とても感動しました。不安でしかたがないファンの気持ちを組んでいただきありがとうございました」「こんなにSMAP愛の溢れる紙面にしてくださってありがとうございます」「『新体制 俺たちに明日はある』がお気に入り。朝から楽しませてくれました」などのコメントが相次ぎました。 ＳＭＡＰファンの編集者が作った どのような思いを込めた紙面だったのか、毎日新聞社に聞きました。同社によると、この見出しを考えた編集者は40代半ばのＳＭＡＰと同世代の男性。カラオケでも毎回、ＳＭＡＰの曲を歌うファンだそうです。同社には14日朝から「ほっこりとした時間をありがとうございます」「やさしさとユーモアがあってすてきです」「勇気をいただきました」などの電話が数十件寄せられているそうです。 同社社長室の広報担当者は「解散報道に触れ、思い出のヒット曲にちなんだ見出し
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「８６を次世代に伝える」 広島のテレビ局がラテ欄に込めた思い
