実話の裏付け - 新小児科医のつぶやき
m's blogを主催されている管理人様から首都圏の周産期医療の危機を象徴するコメントを頂いた事があります。再掲させて頂きます。 私が知っている医者から直接聞いた話です。 昨年の今頃、緊急帝王切開の妊婦さんが群馬か栃木 (どちらだったかは残念ながら記憶にありません) からヘリで山梨の県立中央病院に搬送されるということがありました。たしか平日の午後のことだったと思いますが、胎児がNICU管理する必要がある帝王切開で、その県の施設が満床で対応できずに搬送先を探したそうです。関東地方の他の都県、埼玉・千葉・東京・神奈川などの施設をあちこちコンタクトをとったものの全て断られ、甲府まで長距離ヘリで搬送されることとなりました。 休日とか時間外ならともかく、平日の昼間に都内や神奈川の施設を全部断られるとは、とびっくりしたのを覚えています。 あの時はいくつか厳しい実例を頂いていたのですが、このコメントだけ
忘れられた男たち こういう女はやめとけ
『電車男』と『40歳の童貞男』 昨年一大ブームとなった「電車男」は、電車内で酔っ払いから守ったお礼にティーカップを送ってきた女性を、デートもしたことがない主人公が勇気を出して食事に誘うところからふたりの関係がスタートする。 男は関係進展のため勇気を出してリスクテイクすることが求められ、それは男であるかぎり恋愛経験のない者でも容赦しない。 アメリカで興収１億ドルを記録し、日本でもヒットしている映画『40歳の童貞男』でも、主人公がまず相手の女性に電話番号を聞き出すことで関係がはじまる。 40歳まで童貞で、デートのテクニックもセックスも自信がないから女がリードしてくれる、ではないのだ。あくまで、男役割を他の男並みに果たすことが求められる。 一方の女はどうか。 「anan」2006.11.1「男に好かれる女」の「“うやむや恋”をハッピーエンドへ、男をオトす、キメ言葉＆誘う動き。」でも、実際には女が
広げた風呂敷が畳めなくなった漫画の末路・・・:アルファルファモザイク
編集元：漫画サロン板より「広げた風呂敷が畳めなくなった漫画の末路」 1 マロン名無しさん :2006/06/13(火) 04:20:00 ID:??? 最初の頃は、登場人物たちの面白おかしい日常描写漫画なのに、 長編ストーリーが始まり、スケールが大きくなるにつれて話の展開が遅くなり、 そして、世界が凄いことになってしまい、細かいことがどうでもよくなってしまう。 どうみても、広げた風呂敷が畳めなくなった結果です。 とくに人気のある作品によくありがちです。人気があるがゆえに、終わりにできず、ズルズルと。 ヘルシング・・・ドジっ娘の婦警の物語だと思っていたら、人間デンドロビウムだし、漫画ではなくイラストになってしまったし。 ジオブリーダーズ・・・神楽のダメ人間の日々と思っていたら、何年も海の上で追いかけっこだし。 EDEN・・・内臓ぶちまけスプラッタ漫画になった上、犬神みたいな
間違っている論理展開 - 我が九条
間違っている論理展開によって人びとは容易にだまされる。ここでは具体例を挙げて間違っている論理展開について考えたい。人をだます時には論理展開の約束事を破って己が望む解を導き出す。そしてそれは一見論理的であるだけに容易にだまされてしまう。この稿をそうするに当たっては以下のエントリを参照した。「間違っている論理展開」と「わら人形論法」に耐性の無い人々 - 模型とかキャラ弁とか歴史とか。非常に勉強になったので私自身のメモのために自分流に事例を置き換えて考察したい。 まずは間違っている帰納的論理展開。帰納的に論理を展開し、解を導き出すには「適切な事例の選択」が必要である。以下は恣意的な事例選択により、間違った解を導き出した例。 うらやましいほど優雅に生きた平安貴族も、じつは短命でした。貴族の代表である歴代天皇の寿命を見てみると、平安前期には５４歳だったのものが、中期には４４歳、後期には３３歳とじつに
海の向こうでピグー税がえらく盛り上がっている件 - I 慣性という名の惰性 I
2006/11/6追記：こちらも参照していただくといいかも⇒「Pigou Club」の前に、まずは「Sternレポート」を紹介すべきだったか 2006/11/7追記：このエントリのはてブコメントについてのコメントも追記しました ⇒ピグー税エントリのはてブコメントに対してのコメント ピグー税についてはWikipediaの「ピグー税」あたりを参照してもらえれば。以前、こういうエントリを書いたこともあるけど、ようは公害のような現象をいかに起こさせないようにするか（もしくはその不利益をいかにきちんと補填するか）というための仕組みだと理解してもらえれば。 さて、海の向こうの話だ。マンキュー先生のブログで「Pigou Club」なるものが出来ている。このクラブの参加資格とは「ガソリンにもっと高い税金をかけることに賛成する専門家および政策担当者」という条件を満たすことである。で、メンバーを見てみると錚々
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