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2021年7月1日のブックマーク (7件)

  • 『『ツールの大クラッシュ、原因つくった観客逮捕』へのコメント』へのコメント

    この日は同規模の落車がゴール前8kmでもう1回。3日目は雨天もあって有力選手が巻き込まれたのが4回。4日目には危険なコース設定に抗議して選手たちが自主的に数分間スタートを拒否しました。 メタブ

    『『ツールの大クラッシュ、原因つくった観客逮捕』へのコメント』へのコメント
    kamiokando
    kamiokando 2021/07/01
    情報感謝です。結構あるんですね。
  • 濃厚接触者は五輪出場可? 政府「何ができるか調整中」:朝日新聞デジタル

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    濃厚接触者は五輪出場可? 政府「何ができるか調整中」:朝日新聞デジタル
    kamiokando
    kamiokando 2021/07/01
    そんなのいままでの事例から分かるはずで、感染後二週間隔離でいいと思うけど。選手の気持ちを考えるから甘くなっちゃう。
  • 「アマゾン離れ」が加速中…ヘビーユーザーが「楽天・ヨドバシ」に流れているワケ(金子 大輝) @moneygendai

    ポイント最大15倍の強さ 「最近、アマゾンを使う頻度が減りましたね。理由は、楽天のポイント制度がかなり美味しいからです。楽天のスーパーセールで一気に買い物すると、大量のポイントが手に入る。 そのポイントの有効期限が切れる頃には次のセールが来るので、また楽天で買うか、となってしまう。そのループに飲み込まて以来、アマゾンと楽天、同じ商品が売ってるなら楽天を選ぶようになりました」 こう語るのは、「買い物の8割を通販で済ませている」という、20代の会社員男性。現代においてECサイトは不可欠な存在であり、その代名詞であるアマゾンの牙城が崩れることはない…と思われていた。 だが実は、ネット通販のヘビーユーザーほど、アマゾンではなく、別のECサイトを利用する機会が増えてきているのだという。 「アマゾン離れ」の理由のひとつは、先述したとおり楽天など他ECサイトのポイント戦略が挙げられる。 楽天の場合、ヘビ

    「アマゾン離れ」が加速中…ヘビーユーザーが「楽天・ヨドバシ」に流れているワケ(金子 大輝) @moneygendai
    kamiokando
    kamiokando 2021/07/01
    合わせ買い対象品がヨドバシであればヨドで買うか、くらいの感じです。
  • 霊長類は一夫多妻が多くて、モテオスはハーレム、非モテは一生独身がデフ..

    霊長類は一夫多が多くて、モテオスはハーレム、非モテは一生独身がデフォ(たまにラッキースケベもある) 人間も動物的能に忠実になればそうなる(古代人類の遺伝子から解析するとそうなっているらしい) 経済的効率のためには一夫一婦制が優れているので無理やりそうしているだけ 凡夫が遺伝子を残せることに感謝して、嫁さんの機嫌をとりましょう

    霊長類は一夫多妻が多くて、モテオスはハーレム、非モテは一生独身がデフ..
    kamiokando
    kamiokando 2021/07/01
    一夫多妻なんかめんどくさくて全然うらやましくない。というか好きな人に他に好きな人がいたら嫌。
  • ツールの大クラッシュ、原因つくった観客逮捕

    ツール・ド・フランス、第1ステージ(ブレストからランデルノー、197.8キロメートル)で起こったクラッシュで負傷したB&Bホテルズ・KTMのブリアン・コカール(中央右)ら(2021年6月26日撮影)。(c)Anne-Christine POUJOULAT / various sources / AFP 【6月30日 AFP】(更新)ツール・ド・フランス(2021 Tour de France)初日に起こった大規模なクラッシュで、事故の原因をつくった観客の女が逮捕された。捜査筋が30日、明らかにした。 同筋はAFPに対し、「女の身元が正式に特定され、先ほど身柄が拘束された」と説明。これに先立ちブレスト(Brest)の検察官も、容疑者1人が拘束されたと明かしていた。 事故は26日、ブレストからランデルノー(Landerneau)までの第1ステージで発生。道路脇でプラカードを手にした観客が原因と

    ツールの大クラッシュ、原因つくった観客逮捕
    kamiokando
    kamiokando 2021/07/01
    しかしいつも見ていて思うんだけどかなり密集した状態で高速で移動してるのに事故は少ない方だと思う。たまにしか聞かないもん。/第二第三のクラッシュが相次ぎって何回くらいだろう?
  • 金属3Dプリンターで半世紀前の路面電車復活 阪堺電軌が動かす

    同時期以前の古い車両は図面も部品の補給体制もなく、交換するには新たに図面を引き直して製作するしかない*。個別対応の単品製作になるため費用もかかり、対応可能な技術や態勢を持つ工場も減ってきている。そこでアディティブ製造装置(3Dプリンター)を使った部品製作が選択肢として浮上してくる。元の部品を3Dスキャナーで測定し、3Dの形状データを得て、これを基に金属3Dプリンターで造形するリバースエンジニアリングによる方法だ。 モ351形は、新造当時はなかった冷房装置を1980年代に搭載した他、2010年代には行き先表示装置(方向幕)をLEDによるものに交換し、交通系ICカードの読み取り装置の設置、乗降口の段差を緩和する補助ステップの設置など、さまざまな改造を受けつつ長年活躍してきた。今後も適切に維持管理していけば、当分は走り続けられるとみられる。 品質は十分確保可能に リバースエンジニアリングは、基

    金属3Dプリンターで半世紀前の路面電車復活 阪堺電軌が動かす
    kamiokando
    kamiokando 2021/07/01
    3DプリントするのとNCで作るのとどっちが安いのか気になる。
  • 明石市長が激白「ワクチン寄こせ」と西村大臣に直談判もゼロ回答 「利権化し、官邸が恣意的に運用」 | AERA dot. (アエラドット)

    菅義偉首相と西村康稔経済再生担当相(C)朝日新聞社 菅政権に物申す泉房穂・明石市長(C)朝日新聞社 「菅義偉首相や官邸はめちゃくちゃや。打って打ちまくれというのに、ワクチンがありませんでは話にならへん」 【写真】「菅首相はめちゃくちゃ」と噛みついたのは、この人 こう噛みついたのは、兵庫県明石市の泉房穂(ふさほ)市長だ。明石市は6月30日、新型コロナウイルスのワクチン接種の一部予約中止を発表。理由は、国からのワクチン供給が明石市のリクエスト数から大幅に減るためだ。 明石市は7月6日に届く予定のワクチンについて47箱(5万4490回分)を求めていた。しかし、国からの回答は22箱(2万5740回分)。約3万回分のワクチンが不足となる。 そこで泉市長は地元の選出でもある西村康稔経済再生担当大臣と東京で面談し、陳情したという。 「実は6月はじめから兵庫県選出の藤井比早之(ひさゆき)内閣府副大臣から『

    明石市長が激白「ワクチン寄こせ」と西村大臣に直談判もゼロ回答 「利権化し、官邸が恣意的に運用」 | AERA dot. (アエラドット)
    kamiokando
    kamiokando 2021/07/01
    オリンピック優先してるんだろうな。