「上野東京ライン」開通でなんと「痛勤」ラッシュ 東海道線ユーザーからは悲鳴「足が地面に着いてない」...
JR高崎線、宇都宮線、常磐線の一部列車が東京駅に乗り入れる「上野東京ライン」が2015年3月14日に開通し、16日朝には初の通勤ラッシュを迎えた ツイッターでは「上野駅での乗り換え不要」、「上野－御徒町間の混雑緩和」などの恩恵にあずかった通勤者らがさっそく喜びを報告しているが、一部からは悲鳴が続出している。 「15両編成の東京行きが、今日から10両編成の前橋行きに」 「上野東京ライン」は上野－東京に新設した3.8kmの線路を通る電車の愛称。宇都宮線と高崎線は東海道線と相互直通運転を行い、常磐線は品川駅まで直通運転を実施する。北関東から首都圏南部へのアクセス向上、上野駅での乗り換え不要など、メリットは大きい。山手線や京浜東北線の混雑緩和も重要なポイントで、特に、平日朝には高い混雑率を誇っていた「上野～御徒町間」では大幅な緩和が期待できるとして話題になっていた。 開通後、初の出勤日となった16
名古屋人もびっくり! 上野東京ラインで「名鉄現象」が発生!? | AERA dot. (アエラドット)
上野東京ラインの路線図（JR東日本のホームページより） 上野と東京を結ぶ「上野東京ライン」が3月14日に開通した。高崎線・宇都宮線・常磐線と東海道線が乗り換えなしで行き来ができるようになり、乗客の利便性がますます高まった。 その恩恵をもっとも得られるのは、新橋駅だろう。これまで、東海道線ホームは、乗客の大半が下り横浜方面に利用していた。なぜなら、上り方面が隣の東京駅で終点のため、わざわざ東海道線を使う必要がなかったからだ。 これが一変、上野東京ラインが開通すると、多くの利用客が東京駅方面のホームにも並んでいた。もちろん開通初日だからかもしれないが、それでも乗り換えなしに上野駅より北に行ける利便性は計り知れない。 そんな「上野東京ライン」だが、注意しなければならないこともある。それは、行き先をしっかり確認する必要が生じてきたのだ。特に品川駅から北に行く時に重要だ。これまで東京駅行きだけだった
｢羽田新線｣の議論で示された"不都合な真実"
「あれ？何も書いてないぞ」――。傍聴席から小さな驚きの声が上がった。 3月3日に国土交通省の会議室で開催された交通政策審議会の「東京圏における今後の都市鉄道のあり方に関する小委員会」。JR東日本が提案する羽田空港アクセス線をはじめ、今後の東京圏における新線計画がこの場で議論されている。昨年6月5日の初会合から、これまでに6回開催されてきた。 昨年9月17日以来およそ半年ぶり、7回目の開催となる今回のメインテーマは「空港アクセスのあり方について」。JR東日本の案以外にも、これまでに東京モノレールの東京駅までの延伸、東急多摩川線と京急空港線をつなげて東京西部と羽田空港を結ぶ蒲蒲線、成田空港と羽田空港を直結させる新線構想など、数多くの提案が出されてきた。 資料の中にその記述はなかった
時給1万円でブロガー募集＝福島の魅力発信 （時事通信） - Yahoo!ニュース
時給1万円で福島の魅力を発信しませんか。福島県などは、県内の各地を訪れてその様子をブログなどで発信してくれる人を募集している。時給は1万円。県やJR東日本が4月から始める大型観光企画「ふくしまデスティネーションキャンペーン」との相乗効果で、観光客の呼び水にしたい考え。15日まで募集を受け付ける。 採用は1人で、勤務は4月以降の1週間。1日8時間労働と仮定し計56万円を支給する。自身のブログやツイッター、フェイスブックなどのSNSを1日に最低1回更新するのが仕事の内容だ。 どこを訪れ、何を発信するかは全て自由で、県外から福島への思いをつづることも可としている。選考は、ウェブ上での影響力の大きさや、文書によるアピールなどを考慮する。 今回の募集は、オーストラリアで世界最大のサンゴ礁グレートバリアリーフを周遊しながら魅力をPRする人を高給で募集した事例を参考にした。この求人は応募が殺到し、
直通4時間の旅「上野東京ライン」寝過ごしの恐怖をまとめてみた
3月14日、JR東日本は「上野東京ライン」開業およびダイヤ改正を行います。常磐線が品川駅まで直通運転となるほか、宇都宮線、高崎線、東海道線の相互直通運転がスタート。東京郊外のJR利用客の利便性が向上されるとともに、都心での混雑緩和などが見込まれていますが、ある問題が指摘され、話題となっていました。 宇都宮線・高崎線の終着駅は、相互直通運転によって、上野から熱海駅など東海道線の駅に伸びる列車が増えます。たとえば、宇都宮駅発の始発列車は、上野駅6時26分着でしたが、ダイヤ改正後は、8時20分に熱海駅着となります。8時20分ともなれば、新幹線で折り返しても確実に仕事は遅刻です。「今日は会社休みます」なんてのんきに連絡して温泉にでも入りたいものですが、そうはいかないのが現実です。 JR東日本のリリースをもとに記者作成 また、高崎線でも上野着の列車が小田原着になったり、東海道線の小田原発東京着の列車
JR東日本の割引切符に若者からため息、高齢者優遇の背景は？（THE PAGE） - Yahoo!ニュース
東日本旅客鉄道（JR東日本）がシニア向けに発売した割引切符に若年層からのため息が聞こえています。あまりにもシニアに有利であるというのがその理由ですが、何が背景にあるのでしょうか。 話題となっているのは、現在、JR東日本が売り出している「大人の休日倶楽部10周年」を記念した割引切符です。東北・関東エリア限定ですが、何と1万5000円で、4日間、新幹線を含めた全線が乗り放題になるという商品です。しかもJRだけでなく三陸鉄道や伊豆急行などもその対象になりますから、まさにどこにでも行ける切符というわけです。この切符は、 50歳以上の人を対象とした「大人の休日倶楽部」の会員であることが条件ですので、実質的に50歳以上の人しか利用することができません（ちなみに、大人の休日倶楽部には年額2575円～の年会費が必要です）。 このサービス内容が報じられると、シニアに対するあまりの好遇ぶりに、若年層を中心に落
「東京駅開業100周年記念Suica」申込が169万枚突破 年度内の発送可能分は抽選に
JR東日本は2月2日、1月30日に申込受付を開始した「東京駅開業100周年記念Suica」（2000円）について、購入希望が75万6916件、169万5343枚に達したと発表した。 100周年記念Suica 既に3月末までに発送可能な10万枚（関連記事）を大幅に超えているが、引き続き2月9日までインターネットまたは郵送で受け付ける。 申込受付状況 年度内の発送可能予定数分については受付期間終了後に抽選を行い、当選者には2月下旬に専用払込票（支払期限：2015年3月9日）を発送する。 東京駅100周年記念Suicaは昨年末に1万5000枚限定で販売する予定だったが、購入希望者が殺到したため販売を中止。その後、希望者全員が購入できるよう対応すると発表していた。 advertisement 関連記事 「東京駅開業100周年記念Suica」は1月30日から販売申込 年度内に10万枚用意する JR東
Suica専用自販機、首都圏駅に登場 1円単位で価格設定
JR東日本とJR東日本ウォータービジネスは、Suica電子マネー専用の飲料自販機を2月1日～4月末の期間限定で東京駅など首都圏の駅に設置する。 通常の自販機では10円単位で価格設定しているが、Suica電子マネー専用自販機では希望小売価格の税別価格に消費税率をかけた1円単位の価格で販売する。Suicaのほか、PASMOなど交通系電子マネーで利用できる。 まず東京駅（3－4番ホーム）、品川駅（1－2番ホーム）、池袋駅（改札外中央コンコース）、秋葉原駅（改札内中央コンコース）、上野駅（改札内中央コンコース）に設置。このほか首都圏で20カ所程度に設置する予定だ。 JR東日本ウォータービジネスは、JR東管内の駅を中心に「acure」（アキュア）ブランドの交通系電子マネー対応自販機約7700台を展開している。 関連記事 JR東のエキナカ自販機に新モデル 販売データ活用の品切れ防止策も POSデータ分
川崎市とＪＲ 南武線に新駅検討で協定 NHKニュース
川崎市とＪＲ東日本はＪＲ南武線に新しい駅の建設を検討するほか、相互が協力して保育所の設置を進めることなどを盛り込んだ協定を結ぶことになりました。 この協定は川崎市とＪＲ東日本が鉄道の利便性の向上のほか、保育環境を充実させるなど街づくりを協力して進めようと結ぶもので２９日、川崎市役所で締結式が行われます。 協定では、ＪＲ南武線の市の中心部と臨海部を結ぶ路線にある浜川崎駅と川崎新町駅との間に新しい駅の建設を検討するとしています。 新しい駅は１日およそ３５００人の利用者が想定されていて、およそ６万人が働いている臨海部の工業地帯へのアクセスの向上が期待されるということです。 また、市内の保育環境を充実させるため、ＪＲの線路の高架下にある土地などを利用して保育所の設置を進めていくほか、２年後の夏に完成する予定のＪＲ川崎駅の新しい店舗に、保育所などの子育て支援施設を設置することも検討するとしています。
JR新宿駅で「通り魔事件」があったとの情報が拡散中 / 真偽が定かではないのでJR東日本に問い合わせた
JR新宿駅で「通り魔事件」があったとの情報が拡散中 / 真偽が定かではないのでJR東日本に問い合わせた 佐藤英典 2015年1月26日 2015年1月26日15時ごろのこと、ネット上で驚くべき内容の投稿が拡散され始めた。その内容とは東京・JR新宿駅で通り魔事件が発生したというものだ。テレビなどでは報じられておらず、ネット上ではさまざまな情報が錯綜しているようである。新宿駅を利用される方は念のため十分ご注意頂きたい。 ・JR新宿駅に関する投稿 「新宿駅で通り魔事件 犯人逃走中とか」 「え、さっき新宿駅で通り魔あったの”マジ？」 「これから新宿行くんですけど」 「いま新宿駅ついたんですけどー」 「新宿駅で通り魔出たとらしい」 「新宿駅大丈夫かよ」 「新宿駅の通り魔まだ逃走中らしい」 「中央線新宿駅で通り魔っすか」 「新宿駅で通り魔ってまじかい」 「新宿駅で通り魔って……」 「新宿駅通り魔はどう
東京駅で横須賀・総武快速線のパンタグラフが破損 救援車両連結で30両編成が出現し話題に
12月25日午前9時頃、東京駅で発生した横須賀・総武快速線の車両故障（パンタグラフ破損）による停電のため、総武快速線東京駅から千葉駅間および横須賀線東京駅から品川駅間の運転を見合わせていました。 運転再開に向け復旧を目指しましたが自力での運行を諦め、救援車両（15両）と連結し、30両編成で運転を行うとJR東日本は決定。Twitterでは車両故障の復旧に注目しつつも、珍しい30両編成が話題に。現地には多くの鉄道ファンが駆けつけ、連結を見守る事態になりました。 救援車両は連結後、一時混乱したものの無事午後1時47分頃、品川方面への運行を開始しました。なお、この事故の影響でダイヤに大幅な乱れが発生しています。 おまけ。なぜか連結に張り合う事象も発生していました。 advertisement 関連記事 32768両編成だと……？ 京王線の電光掲示板に表示された長すぎる電車が話題に 全長655.36
東京駅100周年記念Suicaに長蛇の列 購入希望者殺到で販売中止に
12月20日に発売する東京駅100周年記念Suicaに、多数の人が行列を作った。人が殺到したために販売は中止となった。 記念Suica 1万5000枚限定で、午前8時に東京駅の専用ブースで販売する予定だった。Twitterには購入希望者が長蛇の列を作っている写真が投稿されている。 報道によると9000人以上が集まったという。混乱となり販売は中止となったが、中止に納得できない人々が怒号を発するなど混乱が続いた様子。 ヤフオク！には早くも今回の記念Suicaが出品されており、転売行為に対する批判の声も上がっている。 JR東日本広報に問い合わせたところ、詳細はまだ決まっていないが後日発売する予定という。 2000円で販売の記念Suicaに2万円の値が付いているケースも 追記 JR東日本は、100周年関連イベントとして東京駅で予定していた「東京駅から手紙を出そう」についても、12月20・21日とも
[PDF]2015年3月ダイヤ改正について / ２０１４年 １２月 １９日 東日本旅客鉄道株式会社
1 2 3 4 5 6 7 葛 8 9 10 逗逗 逗 2015年3月14日からの時刻です かがやき かがやき かがやき かがやき かがやき はくたか はくたか はくたか はくたか はくたか はくたか はくたか はくたか あさま あさま あさま あさま あさま あさま つるぎ つるぎ つるぎ つるぎ つるぎ つるぎ つるぎ つるぎ つるぎ つるぎ つるぎ ７０１号 ７０３号 ５９１号 ７０５号 ７０７号 ５０１号 ７０９号 ５５１号 ６０１号 ７１１号 ５０３号 ６０３号 ５５３号 ５５５号 ５０５号 ６０５号 ５０７号 ７１３号 ５５７号 ６０７号 ５０９号 ７１５号 ５５９号 ６０９号 ７１７号 ５６１号 ６１１号 ７１９号 ７２１号 ５６３号 東 京 発 6:16 6:28 6:52 7:20 7:24 7:52 8:12 8:36 9:04 9:32 9:44 9:56 10:32
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JR東、中央線快速にグリーン車導入 東京～大月・青梅に
[PDF]中央快速線等へのグリーン車サービスの導入について / 2015年2月4日 東日本旅客鉄道株式会社
https://www.jreast.co.jp/aas/20150120suica100_hatsubai.html/
東京駅開業100周年記念Suica発売中止および今後について
https://www.jreast.co.jp/aas/20141222suica100_stop2.html/
東京駅100周年記念Suica発売中止
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