ETC通勤割引と平日昼間割引の併合 - OKWAVE
“１”走行“１”割引なので、通勤割引のみです。 ＞あ、でも100kmを越えても通勤割引は100km分に適用されるので、厳密に100km未満で降りなくても105kmくらいのところで降りても大丈夫ですよね もちろんＯＫです。１００ｋｍ少し越える方がお得な場合が多いです。 ちなみに、名古屋～静岡（１５１．９ｋｍ）の例で例えますと、 通常料金は３７５０円です。 全区間を通しての通勤割引後は２５００円になります。 これを、１００ｋｍ超（１００．２ｋｍ）の「遠州豊田ＰＡスマートＩＣ」で前半通勤割引、後半平日昼間割引を使いますと、 前半：１４００円 後半：１２５０円 合計２６５０円となり、１５０ｋｍ位の距離ではデメリットですね。 これが、２００ｋｍ位の距離になりますと、 名古屋から富士が２０４ｋｍですので 通しでの通勤割引後は３６００円になります。 遠州豊田で乗り降りすると 前半：１４００円（通勤割引）
地図とツイッターを同時に見れるiPhoneアプリ「MapAnd」をリリースしました！ - F.Ko-Jiの「一秒後は未来」
本日「MapAnd」というiPhoneアプリ(有料)をリリースしました！ » MapAnd – Map and Twitter, … in one screen App Storeへのリンクはこちら。 » iTunes App Store で見つかる iPhone、iPod touch、iPad 対応 MapAnd($3.99 / ¥350) MapAndってどんなアプリ？ MapAndは「地図」と「ツイッター」を1画面で同時に見ることができるiPhoneアプリです。 ↑ このように上半分はマップ、下半分がTwitterクライアントになっています。 「マップを見ながら歩いている時に使うTwitterクライアント」という位置づけです。 何ができるの？ マップには「現在地表示」、「住所や施設名での検索」、「ルート検索」の機能をつけています。Google Maps APIを利用しているので検索は
ディズニーが実践する、9割バイトで世界一のクオリティを保つ方法
リピート率98%を誇る東京ディズニーランド。私も何度か行ったことがあります。ゴミ一つ落ちていなくて、トイレもピカピカ。快適に過ごすことができます。 9割がバイトでも最高のスタッフに育つ ディズニーの教え方 ディズニーランドで働いているスタッフの9割がアルバイトと知って、びっくりしました。アルバイトだけであれほどのクオリティを維持できるのはなぜだろう？本書を読めば、その理由がわかります。 行列 / yosshi 基本全員採用 ディズニーは「ウエルカム」、つまりアルバイト採用に応募してきた人は、基本的に全員採用する方向で対応しています。 人には変わる・育つ可能性があり、その可能性を実現することが、ディズニーの高いクオリティを維持していくことにつながると考えているのです。 すごいことに、ディズニーランドではアルバイト希望者を基本的に「全員採用」する方針を持っています。人によって理解力や行動力に差
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