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行政に関するkataのブックマーク (2)

  • 2007-09-03

    すごい爺度。ここまでは普通書けないだろう。 こんな感じ⇒「 エレキな春: : しりあがり 寿」 これはすごいというか呆然。 この社説、さすがに、「これはひどい」でしょう。 あまり関心ない。 国土交通省が秋田、長崎(離島以外)、沖縄県(島)のタクシー運賃の値上げを認可した。運賃の上限が10%前後引き上げられる。 沖縄が認可されないのはなぜだろう。たぶん、日で一番安いはず。 これは昔から噂に聞くけどね。 日は農業保護が足かせになって、貿易自由化の交渉を進められないでいる。農業を鍛え直すことは地域経済にとっても欠かせない。途上国が発展して料の国際価格が上昇基調にあるいまはそのチャンスだ。それなのに農政の不在が続くとは、なんということか。 逆じゃないかな。逆というのはまず「農業を鍛え直すことは地域経済にとっても欠かせない」は違うでしょ。「途上国が発展して料の国際価格が上昇基調にあるいま

    2007-09-03
  • ファイナンスした人が責任取れば? - R30::マーケティング社会時評

    つらつらとウェブを巡回していたら、D通の高広さんが今日をもって辞めますという報告をブログにアップしてるのを発見。藤代さんがまとめた『ブログ・ジャーナリズム~300万人のメディア』の対談で末席を汚させていただいた時に同席してしゃべってみて、「同じぐらいの歳なのに世の中にはすごい人がいるもんだ」と感動したことを思い出した。報告エントリを見ると、「広告業界の明日を考えすぎた」とか書いてある。これもブログで辞めたの一例になるのか?なんつって。次どこに行くのか、激しく気になる。 それはおいといて、例のマンションの耐震強度偽装の件は、何かこの機会にみんなカミングアウトしちゃえという感じで、収拾がつかなくなってきた感があり。踊る新聞屋氏がブログ界の反応、主要メディアの動向などを総括しているが、まあ実際業界みんなで「オレも、オレも」ってここぞとばかりに暴露しまくりながら、国交省の公的資金税金投入を待ちわび

    ファイナンスした人が責任取れば? - R30::マーケティング社会時評
    kata
    kata 2005/11/30
    「消費者というのは、そのことに気がつく奴もいるかも知れないが、気がつかないレベルだから「消費者」なのである。構造というのは、表からは見えないものだ。」
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