結婚
生まれてこのかた一度も「モテ」というのを経験した事もなく、告られたことも告ったこともなく、顔と性格を客観的に吟味していった結果、そういういわゆる「女としての幸せ」は無理と高校生の頃思い定めて大学に行って技術職の資格を取った。 そこそこ忙しく働いて収入も人並みに得て、両親や弟との関係も良好、ワンコもかわいいし実家近くでの一人暮らしも満喫、女友達と遊びも楽しく、割と充実して生活していたつもりだったが、40歳を目の前にしてなぜか寂寥感を覚えた。その間、年齢＝彼氏いない暦、典型的な喪女であった。 大台寸前にして一度そういう活動をやってみるぞと周囲に宣言した半年後ぐらいに「婚活」という言葉がブレイク。 この言葉は救いだったね、自分にとって。 自分のやっていることに名称がついた事で、人にぐっと言いやすくなったし、何より自分の立ち位置がはっきりわかった。 そもそも宣言はしてみたものの、本気でうまくいくと
asahi.com（朝日新聞社）：佐世保市、ハウステンボス公有化を検討 - ビジネス・経済
経営難の大型テーマパーク、ハウステンボス（ＨＴＢ、長崎県佐世保市）を存続させるため、佐世保市がＨＴＢの土地や施設の買い取りを検討し始めた。ＨＴＢ支援を親会社の野村プリンシパル・ファイナンスと交渉中のホテルマネージメントインターナショナル（ＨＭＩ、神戸市）関係者が今月、佐世保市を訪れ、朝長則男市長に買い取りを要望した。 ＨＴＢの土地や施設を公有化し、市がＨＭＩに運営を任せれば、ＨＭＩは年間８億円を超える固定資産税を負担せずにすむ。市は、税収が減るが、減収分の４分の３は地方交付税制度で穴埋めされる仕組みになっている。 市は買い取り費用などについて、ＨＭＩや野村と条件を調整した上で市議会に関連議案を提出する。 ＨＭＩは新興のホテル運営会社。九州・沖縄でも約１０のホテルを展開している。 ハウステンボスは０３年に会社更生法の適用を申請した。野村ホールディングス傘下の野村プリンシパルが計２５０
観光特急「海幸山幸」お披露目 / 西日本新聞
ＪＲ九州は２９日、１０月１０日から宮崎県内の宮崎‐南郷間を走る観光特急列車「海幸山幸（うみさちやまさち）」を、北九州市の小倉工場で報道陣に公開した。台風被害で廃線になった同県の高千穂線を走っていたトロッコ列車を改装した。 ２両編成で、床や壁などの内装のほか、外装にも宮崎産の飫肥（おび）杉をふんだんに使い、「木のおもちゃ」のようなぬくもりと夢がある仕上がりに。定員は２両合わせて５１人で通常よりも少なく、席は一人掛けとペアの２列で、ゆったりと旅を楽しめるようにした。 列車名は、宮崎が舞台とされる神話「海幸彦と山幸彦」から取った。走行ルートは日南線が中心で、城下町がある飫肥や交易で栄えた油津も走るが、宮崎観光振興につながるか。 （北九州）＝2009/09/30付 西日本新聞朝刊＝
さよなら特急「とかち」 あすからスーパー化｜WEB TOKACHI－十勝毎日新聞
１０月１日のダイヤ改正に伴い、帯広−札幌間で運行していた特急「とかち」が姿を消すことになり、３０日午後０時５５分からＪＲ帯広駅２番ホームで、最終運行を記念した「さよならセレモニー」が開かれた。大勢の鉄道愛好者らが同列車との別れを惜しんだ。 「とかち」は１９９０年９月、５往復で運行を開始。ダイヤ改正による運行本数の変遷や車両変更などを経て、現在まで多くの旅行客に親しまれてきた。１０月から特急「とかち」は新型車両に切り替えて「スーパーとかち」に変更。所要時間は最大１８分短縮される。 セレモニーには矢崎義明ＪＲ北海道釧路支社長、米山和幸ＪＲ帯広駅長、来賓の竹林孝十勝支庁長らが出席。ミス・ツインクルの松野理絵さんと森崇江さんが、午後１時２１分帯広発「とかち６号」の車掌の香川公浩さん、運転士の川上恵司さんに花束を手渡した。米山駅長の出発の合図に合わせて列車は札幌に向けてゆっくりと走り出した。
日南線の「海幸山幸」号車両、ＪＲ小倉工場で公開 : 週間ニュース : 九州発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
ＪＲ九州が宮崎県南部で新たに運行する観光列車「海幸山幸(うみさちやまさち)」号（２両編成）の車両が２９日、北九州市小倉北区の小倉工場で披露された。 同社は、２００５年の台風被害に伴い全線廃止となった第３セクター・高千穂鉄道からトロッコ列車を購入して改造。同県特産の飫肥(おび)杉を始めとした天然木を床や座席の背もたれ、外装などにふんだんに使用した。 ＪＲ日豊、日南線の宮崎〜南郷間で１０月１０日から来年２月まで、週末や祝日を中心に１日１往復する。両駅間の大人運賃は指定席２２５０円、自由席１７５０円。指定席は１０月２５日運行分まで完売している。
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くんち前夜祭に「ブルトレホテル」ＪＲ唐津駅 １１月２日宿泊者募集 : 佐賀 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
北陸新幹線：延伸、戦略局に要請へ－－県の政策部長 ／福井 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
屋代線アンケート「維持すべき」最多｜東北信ダイジェスト｜信濃毎日新聞［信毎web］