作家・思想家の東浩紀が創業した株式会社ゲンロンのウェブサイトです。
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すき家 約１２００店の深夜営業中止 NHKニュース
大手牛丼チェーン「すき家」を展開する「ゼンショーホールディングス」は、長時間勤務など過重な労働が指摘された従業員の勤務態勢を大幅に見直すとして、１０月１日から２４時間営業の店舗の６０％以上に当たる、およそ１２００店舗で深夜営業を中止する方針を固めました。 関係者によりますと、牛丼チェーン「すき家」を展開するゼンショーホールディングスは、２４時間営業を行っている全国１８６７の店舗のうち６０％以上に当たる、およそ１２００店舗で１０月１日以降、午前０時から午前５時までの深夜営業を中止する方針を固めました。 「すき家」では、長時間の勤務や「ワンオペ」と呼ばれた深夜時間帯の１人勤務など過重な労働が問題化したことを受けて、会社が従業員の勤務態勢を抜本的に見直していました。 その結果、労働環境の適正化を図るには、従来のような営業を続けることは困難だとして、半数以上の店舗で深夜営業を中止することにしたもの
新幹線５０周年の記念硬貨 財務省が５路線の図柄を公表 - MSN産経ニュース
財務省は３０日、新幹線の開業５０周年を記念した１００円硬貨の図柄を発表した。東海道、山陽、東北、上越、北陸の５種類で、各路線を代表する車両を描いた。２０１５年３月に発行する予定。 表面の図柄は、東海道が「Ｎ７００Ａ」、山陽が「５００系」、東北が「Ｅ５系」、上越が「Ｅ４系」、北陸が「Ｅ７系・Ｗ７系」。裏面はいずれも開業時の初代車両「０系」をあしらった。 金融機関の窓口で、１枚１００円で引き換えることができる。発行枚数は未定。残りの路線の秋田、山形、九州、北海道の４種類は１６年３月に発行予定で、図柄は今後発表する。
タイブレーク制、５割支持 高野連が全加盟校アンケート - 高校野球：朝日新聞デジタル
日本高校野球連盟が、選手の健康管理に配慮した試合方法について全加盟校にアンケートしたところ、硬式の４９・７％に当たる１９６４校がタイブレーク制度を選択した。２９日に発表された。条件付きの賛成や現行通りの延長１５回引き分け再試合を望む声も多く、日本高野連では慎重に検討していきたいとしている。 アンケートは７月に実施。硬式は全加盟校４０３０校のうち、３９５１校から回答を得た（回答率９８％）。４択でタイブレーク制が、投手の投球数制限（１２・０％）、投球回数制限（１０・７％）、他の方法（２７・６％）を上回った。タイブレーク制に入るイニングとしては、延長１２回終了後１３回からという意見が５４・８％で最も多かった。 タイブレーク制は同点で延長に入った場合、決められた回から、１死満塁など点が入りやすい状況で攻撃を始めるルール。ワールド・ベースボール・クラシックなどで導入されており、高校野球でも明治神宮大
すき家 約１２００店の深夜営業休止発表 NHKニュース
大手牛丼チェーン「すき家」を展開する「ゼンショーホールディングス」は、１０月１日から２４時間型の店舗の６０％以上に当たるおよそ１２００店舗で深夜営業を中止することを正式に発表し、過重な労働が指摘された従業員の勤務態勢を大幅に見直すことになりました。 発表によりますと、牛丼チェーン「すき家」を展開するゼンショーホールディングスは、２４時間型の営業を行っていた全国１８６０余りの店舗のうち、６０％以上に当たる１１６７店舗で、１０月１日以降、原則として午前０時から午前５時までの深夜営業を中止します。 これによって、２４時間型営業の店舗は６００店舗余りと、従来のおよそ３分の１に減少します。 「すき家」では、長時間の勤務や、「ワンオペ」と呼ばれた深夜時間帯の１人勤務など、過重な労働が問題化したことを受けて、会社が従業員の勤務態勢を抜本的に見直していました。 その結果、労働環境の適正化を図るには従来のよ
七尾線観光列車の列車名決定について 「花嫁のれん」：JR西日本
1 七尾線観光列車 列車名 花嫁のれん 2 「花嫁のれん」とは 婚礼の際、大切に育て上げた娘の幸せを願って、色鮮やかなのれんを嫁ぐ娘に持たせるもので、幕末より明治にかけて始まった旧加賀藩の加賀・能登・越中に見られる風習です。 嫁ぐ娘を慈しみ育て上げた両親の無償の愛が鮮やかに染め込まれた「花嫁のれん」は、のれんが風になびくように、婚家の家風に早くなびきますようにと願いを込め、花嫁に渡されます。このたび、女性の幸せを願うこの伝統文化を七尾線観光列車の名称として採用いたしました。 3 観光列車「花嫁のれん」に込めた思い 七尾線観光列車では、先に発表したデザインコンセプト「和と美のおもてなし」の魅力に加え、「花嫁のれん」に込められた女性の幸せを願う思いを「幸」というキーワードでつなぎ、旅の魅力を提供していきたいと考えています。観光列車をご利用の際、「花嫁のれん」の「幸」の雰囲気を感じていただき、ご
大阪駅改良プロジェクト 大阪駅南広場の整備に着手します：JR西日本
平成16年より大阪駅改良および開発プロジェクトを推進してまいりましたが、このたび大阪駅南側の広場整備を実施いたします。この整備により、鉄道・バスなどをご利用の皆様の安全性および利便性が向上するとともに、駅周辺の施設との回遊性が増し、「玄関口」としてのにぎわいづくりにも寄与します。 工事期間中はご不便をおかけいたしますが、ご理解、ご協力をお願いいたします。 1 整備箇所 大阪駅 南広場 2 整備概要 （1）バスターミナル・タクシー乗車場の整備 南広場の東側に混在するバスターミナルおよびタクシー乗車場を、東側はバスターミナル、西側はタクシー乗車場に分離します。周辺道路の混雑緩和だけでなく、歩行者の安全性も向上します。 また、歩行者動線を美装化しわかりやすい案内設備に改修していきます。 （2）サウスゲートビルディング2階と梅田新歩道橋をつなぐ歩道橋（デッキ）の整備 上空歩行者通路の連携により、安
東西線 車両基地に搬入 : 地域 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
来年の開業に向け、仙台市営地下鉄東西線の車両が２９日未明、同市若林区の市交通局荒井車両基地に初めて搬入された。１０月１８日には同車両基地で市民向けの内覧会が行われる。 搬入されたのは、大阪府の製造会社から購入した２両で、２７日夜、フェリーで仙台港に到着した。全長１６メートル、幅２・５メートル、高さ３・１５メートルで、地下鉄南北線よりも一回り小さい。 真新しい銀色の車両は午前２時４０分頃、同市宮城野区の倉庫を出発。トラックに牽引（けんいん）され、約８キロ離れた車両基地に１時間ほどかけて運ばれた。市交通局は１０月末、車両基地で試運転を行う予定で、開業までに６０両を導入する計画だ。 一方、内覧会は午前９時半と同１１時、午後０時半、同２時開始の計４回行われ、車両の座席や運転席などを見ることができる。小学生以上が対象で、小学生は保護者の同伴が必要。 各回とも４０人を募集。参加は無料だが、応募多数の場
ＬＲＴ「栃木県の東西基幹交通軸に」 - MSN産経ニュース
2014.9.30 07:06更新 宇都宮市が導入を計画しているＬＲＴ（次世代型路面電車）について、２９日の県議会９月通常会議の一般質問で、県の東西基幹公共交通軸とする提案に、福田富一知事は前向きな答弁をした。 山形修治氏（自民、芳賀郡選挙区）が、ＬＲＴを宇都宮市中心街の交通渋滞緩和と活性化にとどまらず、県の東西基幹公共交通の基軸とし、観光資源として全国発信も可能だと提案。 これに対し、福田知事は「ＬＲＴを東西基幹公共交通とし、東北新幹線やＪＲ、東武鉄道などと連携することで県内外の交流が促進され、産業振興や地域活性化に貢献し、県の魅力アップにもつながると思う」と肯定的にとらえ、「今後とも宇都宮市と芳賀町の取り組みを積極的に支援していく」と述べた。
東京新聞:都終夜バス来月末終了 １便平均９人、採算割れ:社会(TOKYO Web)
東京都は二十九日、都営バスで昨年十二月に試験的に始めた渋谷－六本木間の終夜運行を十月末で終了する、と発表した。未明の時間帯を有効活用する「二十四時間眠らない街」を掲げた猪瀬直樹前知事の独自策だが、利用者数は一便平均でたった九人。採算割れして約三百万円の赤字が出ており、「これ以上続けても好転の見込みがない」と説明した。 終夜バスの試験運行は一年程度の予定で、昨年十二月二十一日未明に開始。毎週土曜日の週一回、午前一時十分～同五時半に渋谷－六本木両駅間を四往復（計八便）している。運賃は四百二十円。 都交通局が試験運行を打ち切る理由に挙げたのが利用者の低迷。昨年十二月は一便当たり平均三十六人の利用があったが、一月以降は九人に落ち込んだ。採算ラインとされる「二十七、二十八人程度」には程遠く、このまま継続すると赤字は年三百四十万円になる見通しという。ほかのバス事業者にも終夜運転を働き掛けたが波及せず、
新幹線敦賀駅は８階ビルの高さに ホーム間の距離２００メートル 北陸新幹線 福井のニュース ｜福井新聞ONLINE：福井県の総合ニュースサイト
記事一覧 新幹線敦賀駅は８階ビルの高さに ホーム間の距離２００メートル （2014年9月30日午前7時00分） 福井県議会は２９日、新幹線・地域鉄道調査特別委員会を開き、北陸新幹線金沢―敦賀の早期開業などを議論した。理事者はＪＲ敦賀駅に併設される新幹線駅の高さが８階建てビルに相当する地上２４メートル、新幹線駅と現駅舎のホーム間の距離が約２００メートルとなる見通しを示した。在来線との乗り換えを念頭に委員からは「利用者の利便性を十分考えた駅になるよう県として要望を進めてほしい」と指摘があった。 山田庄司委員（希望ふくい）が現在のＪＲ敦賀駅と新幹線駅との距離について質問。鉄道建設・運輸施設整備支援機構の計画を基に理事者が新幹線駅構内のレールの高さ、新幹線駅と現駅舎のホームの距離（ホーム中央地点）を説明した。 県によると、新幹線は敦賀駅の福井方面側で、国道８号バイパスをまたぐルート設定のため、
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【御嶽山噴火】早朝から捜索再開 心肺停止の２７人の救出に全力 自衛隊や消防 - MSN産経ニュース
帝塚山学院大:大学爆破の脅迫文 朝日ＯＢ教授が辞職 - 毎日新聞
駅をエコに変える JR東日本、創エネなど挑戦 - 日本経済新聞