お知らせ : 京都新聞
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琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・大阪環状線の駅のホームで使用している「入線警告音」の音質を見直します：JR西日本
1 概要 駅のホームの安全性を高める取り組みの一環として、お客様のご利用が多い琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・大阪環状線などの駅で列車が入線する際に鳴動している「入線警告音」の音質を見直します。 2 実施内容 対象路線の駅で使用している既存の「入線警告音」を幅広い周波数帯域を持つ音質に見直すことで、周囲の騒音の中でも聞きやすい音とし、列車入線時の注意喚起効果を高めます。 ※注釈 須磨海浜公園駅および天王寺駅はすでに先行導入済みのため、今回の対象駅には含んでいません。 ※注釈 「自動放送装置」の仕様が異なるなどの理由により、今回は実施しない駅が一部あります。 3 使用開始日 平成27年3月12日（木曜日） 始発列車から （大和路線・おおさか東線の駅は3月13日（金曜日） 始発列車から）
新型車両「ＲｅｄＷｉｎｇ」 ＪＲ西 愛称決定、１４日から運行／ : 地域 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
１４日のダイヤ改正に合わせ、ＪＲ西日本が広島地区の山陽線と呉線に導入する新型車両「２２７系」の愛称が「Ｒｅｄ Ｗｉｎｇ（レッド・ウィング）」に決まった。３２年ぶりに同地区に投入される車両に親しんでもらおうと、同社広島支社が社内公募していた。 社内公募は昨年１０月中旬～１１月末に行い、計１３５件が寄せられた。車両の前部には、連結部分にホームから乗客が転落するのを防ぐため、「耳」のような赤色のホロを取り付けている。それが翼を広げたように見えることなどから、「赤い翼」を意味する「Ｒｅｄ Ｗｉｎｇ」を選んだ。 車両には、前面と側面、ホロに「Ｒｅｄ Ｗｉｎｇ」のロゴマークが入る。１４日から山陽線の糸崎（広島県三原市）―由宇（岩国市）間と呉線全線で、１日約７０本を運行する。
北しなの線 利用促進へ工夫 : 地域 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
１４日の北陸新幹線の金沢延伸に伴い、長野以北の信越線がＪＲ東日本から経営分離され、しなの鉄道が「北しなの線」として営業を引き継ぐ。同線では開業当初から年３～４億円の赤字が見込まれている。国からの補助金と、今後の利用促進策で健全経営に移行できるかが注目される。 北しなの線の運行は、長野―妙高高原間（３７・３キロ）の折り返し運転が基本だ。 しなの鉄道の試算では、開業当初から年約３～４億円の赤字が出る見込み。当面は、非常時の貨物輸送路の維持などとして年４億円強の財政支援で黒字化できる見通しだ。ただ、利用客の落ち込みが進めば、同社の重荷になる。 県によると、同区間の１キロ当たりの１日平均利用者数は４７３４人で、旧国鉄の民営化時に地方路線の廃止基準となった４０００人をかろうじて上回る。利用者の半分以上を占める通勤・通学定期券利用者は減少するなどし、開業１０年後の平均利用者数は３０６９人に落ち込むとの
「赤電」７１１系車両、あすラストラン 岩見沢駅で有志お別れ会－北海道新聞[道央]
「赤電」７１１系車両、あすラストラン 岩見沢駅で有志お別れ会 （03/12 06:30） 【岩見沢】国鉄時代の１９６８年に北海道初の電車として導入され、真っ赤な外観から「赤電」の愛称で親しまれたＪＲ北海道の７１１系車両。１３日に岩見沢駅発札幌行きでラストランを迎えるのに合わせ、ファンら有志が同日午前７時から、岩見沢複合駅舎１階の岩見沢観光物産拠点センターｉＷＡＦＯ（イワホ）で「お別れ会」を開く。 ７１１系は函館線小樽―滝川間の電化に伴いデビュー。かつては急行にも使われたが、現在は８編成２４両が札幌―旭川間の普通列車として走っている。 最後の列車は１３日午前７時４９分に岩見沢を出発し、同８時３８分に札幌に着く。引退セレモニーは札幌駅に到着時のみのため、イワホで７１１系の写真展を開催中の鉄道愛好家４人が中心となり、会を企画した。 赤電のオリジナル包装紙の「天狗（てんぐ）まんじゅう」（５個入り、
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