青海省の省都・西寧駅と中国原子城駅を結ぶ観光列車Ｙ９８１／Ｙ９８２。今夏、初めて運行された＝２０１８年８月１１日、中国原子城駅、吉岡桂子撮影

西鉄バスが田川市と福岡市のＪＲ博多駅・福岡空港を結ぶ直行便を廃止するとしていた問題で、二場公人市長は２３日の記者会見で、運行会社の西鉄バス筑豊が廃止の申し出を取り下げたと発表した。「通勤通学だけでなく、広域観光振興にも打撃を与える」として路線存続を求めた結果、現在の１日１２往復を半減することで決着した。 同社は乗客減と赤字を理由に２月、直行便「筑豊（急行）福岡線」のうち、田川側起点の後藤寺から近畿大学前（飯塚市）までの９・６４キロを９月３０日限りで廃止すると通告していた。

「でんぱ組.inc」を脱退し、約1年が経過した最上もが 昨年8月に人気アイドルグループ「でんぱ組.inc」を脱退し、約1年が経過した最上もが。先日行われたKDDIの電子書籍サービス「ブックパス」のイベント『ぺちゃくちゃ書店 渋谷店』で、「でんぱ組を脱退してから、けっこうツラい時期が長かった」「休みができても病院でメンテナンスするという状態でした」などと、自身の胸の内を赤裸々に告白し話題となった。そこで、ORICON NEWSでは最上の独占インタビューを実施。これまでアイドルとしてどんな悩みを抱えていたのか？ 握手会を休むアイドルたちをどう思っているのか？ 俯瞰で見た“アイドル業界”の問題点を聞いた。 アイドル要素は全て“苦手”だった「アイドルになったのは親がリストラされたから」 ――以前、もがさんは「アイドルに向いてない」とブログで赤裸々に告白されていました。どういった面が向いていなかった

ＪＲ宇都宮駅東口と芳賀町の工業団地を結ぶ次世代型路面電車（ＬＲＴ）計画について、市民団体「宇都宮市のＬＲＴ問題連絡会」は、ＬＲＴのルートが市立平石中央小学校の敷地にかかることから「学校環境上に問題がある」として、計画中止の議決を求める陳情書を市議会に提出した。 連絡会によると、小学校の敷地の北側部分の約千三百平方メートルがＬＲＴ建設で削り取られる。通過時に騒音や振動などの影響を受け、教育環境が悪化するなどと訴えている。　（原田拓哉）

ジャニーズ事務所の社長をつとめるジャニー喜多川氏（86）が滝沢秀明（36）を後継者に指名していたことが、「週刊文春」の取材によって分かった。 ジャニー喜多川氏　©文藝春秋 今回、後継者に指名された滝沢は、1995年、13歳でジャニーズ事務所に入所。その直後から、ジャニー氏の寵愛を受け続けてきた。 今井翼とのユニット「タッキー＆翼」でデビュー後も、ジャニー氏が演出する舞台を中心に活躍。2010年から公演を行っている「滝沢歌舞伎」では演出まで任されている。 「事務所が肥大化していくなかでテレビの仕事が主流になりつつありますが、ジャニーズ事務所の保守本流の仕事はあくまで舞台。その意味でも滝沢はトップリーダーの条件を備えているのです」（ジャニーズ関係者） すでに滝沢はタレント売り込みのため、テレビ局詣でを続けているという。 ジャニーズ事務所に今後の滝沢の活動について聞いたが、「担当者不在」との理由

主演ドラマはたびたびシリーズ化され、映画でも鮮烈な印象を残す阿部寛。「役に対して欲張り」と語る裏には、若き日の苦悩がある。「せっかく俳優という職業に就いたのに、このまま終わりたくなかった」。転機となった“一行”とは。（取材・文：水田静子／撮影：岡本隆史／Yahoo!ニュース 特集編集部）

米ワシントン・ポスト紙（電子版）は２８日、トランプ米大統領が６月の日米首脳会談で、安倍晋三首相に「私は真珠湾を忘れない」と述べたうえで、対日貿易赤字に強い不満を表明したと報じた。トランプ氏は米国産牛肉や自動車の対日輸出に有利になる二国間協定の交渉に応じるよう安倍氏に迫ったという。トランプ氏の最近の安倍氏への冷めた態度を伝えている。 同紙によると、北朝鮮問題をめぐっても、米朝首脳会談前の日米首脳会談や電話協議で安倍氏はトランプ氏に、北朝鮮が非核化に具体的に取り組むまで、米韓軍事演習の中止や朝鮮戦争の終結宣言をめぐる合意に応じないように繰り返し助言したが、トランプ氏に完全に無視されたという。 カーネギー国際平和財団のジェームズ・ショフ上級研究員は同紙の取材に対し、「トランプ氏は最初の頃は安倍氏の指導で貴重なものを得たが、今は重要ではなくなりつつあるようだ。トランプ氏にとって今の安倍氏は、よく頼

8月23～24日に四国と近畿を縦断した台風20号。近畿の鉄道各社は荒天が予想される時間帯の運休などを予告し、早めに帰宅する動きが広がった。こうした「計画運休」はJR西日本が2014年に初めて大規模に実施し、当初は異論もあったが定着しつつある。専門家は混乱の回避策として評価したうえで「情報の発信方法に工夫の余地がある」と指摘する。「最終電車を繰り上げ、運転を取りやめる可能性があります」。JR西は

京都、大阪、奈良３府県にまたがるけいはんな学研都市－京都駅（京都市）間で京都府が実証運行している直通バスについて、１０月１日から期間を定めない本格運行に移ることになった。これまで通り平日の朝、夕それぞれ４便を運行する。 実証運行は京阪バス、奈良交通と平成２８年３月から実施。１便あたり２０人前後が乗車し、今後も乗客数の伸びが期待できることから、本格運行に踏み切るという。運行本数やルートは従来と変わらない。 直通バスは、学研都市から京奈和道－新名神高速－第二京阪を経て京都市営地下鉄十条駅を停留所とし、京都駅八条口までを最速４６分間で結ぶ。料金は、片道で大人７００円、子供３５０円。共通回数乗車券（７００円券５枚つづり）を３千円で販売する。

国土交通省が北陸新幹線へのフリーゲージトレイン（軌間可変電車、ＦＧＴ）導入を断念したことを受け、福井県の西川一誠知事は８月２７日ＦＧＴの代替策として「国交省とＪＲ西日本は、新幹線敦賀駅での乗り継ぎ特急の全便確保や、大阪や名古屋方面からの特急乗り入れなどを実施すべきだ」との談話を発表した。特急乗り入れにはデメリットも指摘される中、西川知事が積極的な姿勢を示したことは今後の議論に影響を及ぼしそうだ。 ＦＧＴ断念時の代替策を巡っては、敦賀駅での乗り換え回避などに向け、福井県鯖江市の牧野百男市長が特急乗り入れを要望。県議会も乗り入れを求める意見書を可決している。一方、新幹線の乗客が特急に一部奪われて新幹線の収支が悪化し、新幹線の建設財源が目減りするなどの悪影響を懸念する行政関係者も多い。 県議会の山本文雄議長はＦＧＴ断念に「（政府、与党は）代替策を早急に検討する必要がある。その上で、大阪までのフル

スマートフォンに押されて不振が続いていたデジタルカメラの市場は、復活の兆しが出ています。カメラメーカーの間では、ＳＮＳに投稿する写真にこだわる若者向けに、新製品の投入を強化するなど競争が再び激しくなっています。 新しい機種は、大型の画像センサーを搭載し、一眼レフ並みの高画質の写真を撮影できるという高級機種のラインナップで、その第１弾として、価格が44万円前後の新製品を来月発売します。 ミラーレスカメラの分野では、「ソニー」が高級機種の投入で先行していますが、「キヤノン」が年内に新たな機種を発表する予定で、「富士フイルム」もミラーレスカメラ向けの交換レンズの生産能力を今の1.7倍に拡大することを決めています。 デジタルカメラの市場は、スマートフォンに押されて不振が続いていました。 しかし、いわゆる「インスタ映え」など、ＳＮＳに投稿する写真にこだわる若者を中心に、高機能のミラーレスカメラなどの