北海道でもマスク未着用ならタクシー「乗車お断り」…運輸局が認可【読売新聞】 北海道運輸局は１８日、道内のタクシー事業者に対し、乗客が正当な理由なくマスクを着けない場合には乗車拒否を認めると発表した。 道内のタクシー会社３０社と個人タクシー１７７事業者が、新型コロナウイルス対策として、会社・事業
三田阪急が閉店へ 来秋までに 売り上げ減少で ／兵庫 | 毎日新聞
阪急阪神百貨店（大阪市）は１８日、三田市のＪＲ三田駅前の商業施設「キッピーモール」２階の「三田阪急」を、２０２１年秋までに閉店すると発表した。売り上げが伸び悩む中、新型コロナウイルス感染拡大で営業環境が急速に悪化し、業績改善が望めないことを理由としている。 三田阪急は０５年に開業した同モールの核店舗で、売り場面積２１００平方メートルを占め、従業員５１人を抱え…
終電最大１３７分繰り上げ ＪＲ県内６路線、来春ダイヤ改正 ／山口 | 毎日新聞
ＪＲ西日本山口支社は１８日、県内在来線６路線の終電時刻を早めると発表した。人口減少や働き方改革、新型コロナウイルス感染拡大の影響による利用者減が原因で、２０２１年３月１３日にダイヤを改正する。【堀菜菜子】 山口支社によると、県内７路線のうち、山口線以外の６路線で運転本数や区間を見直す。小野田線の小野田―宇部新川間では、終電が最大１３７分早まるほか、他のほとんどの路線で３０～４０分から１時間程度繰り上げる。人口減少や働き方改革で深夜帯（午後１０時から午前０時台）の利用が減少しており、新型コロナの感染収束後も、大幅な回復が見込めないことから、繰り上げに踏み切った。 終電時刻が早まった分は、夜間の保守工事作業時間に当てる。同社の夜間の保線作業員は０８年から１９年の１１年間で約２３％減少しており、今回の措置で、作業員の労働環境改善にもつなげる。
鉄道減便、繰り上げ 来春のダイヤ改正 今後の影響を懸念する声も | 西日本新聞me
都市間輸送を担う新幹線や特急の減便、終電時刻の繰り上げ－。新型コロナウイルス感染拡大による利用減や市民生活の変化に伴い、JR九州や西日本鉄道が18日発表した来春からのダイヤ改正に、利用客や関係者から困惑や今後の影響を懸念する声が聞かれた。 九州新幹線の今年11月の博多－熊本間の利用は前年比35％減。同区間を運行する「つばめ」「さくら」は平日14本、土休日15本の運転を取りやめる。福岡県久留米市の高校教諭坂沢茂樹さん（53）は久留米駅から福岡市に通勤。台風などで在来線が運休した際、新幹線を使うことがあり「災害時の頼みの綱。不便にならなければいいが」と心配する。 「かもめ」（博多－長崎）や「ソニック」（博多－大分）など特急も減便。年に数回旅行などで利用する長崎市の一瀬英之さん（32）は「コロナ禍で利用者も少なくなり、本数が減るのは仕方がない」と話す。2022年秋には武雄温泉－長崎間で九州新幹線
【茨城新聞】水郡線21年3月27日全線再開 見込みより早まる
JR東日本水戸支社は18日、2019年10月の台風19号で久慈川に架かる鉄橋が流失し、不通となっている水郡線の袋田-常陸大子駅間が21年3月27日に復旧、全線で運転を再開すると発表した。同支社は当初、復旧を来年夏ごろと見込んでいたが、工事が順調に進んだため再開を前倒しした。 流失した鉄橋は現在、復旧工事が進んでおり、3月上旬までに線路の敷設などを終える予定。同月13〜26日に同駅間で試運転列車を運行し、設備の確認を行う。26日までは引き続き、上小川-常陸大子駅間で代行バスを運転する。 水郡線は台風の影響で、昨年11月以降、西金-常陸大子駅間で不通が続いたが、今年7月4日に西金-袋田駅間で運転を再開していた。 小川一路支社長は「新学期、新生活が始まる4月を前に元通りの形で提供できることにほっとしている。再開後は地元と連携し、一緒に地域活性化に貢献したい」と述べた。全線運転再開日決定に大井川和
コロナ禍で休退学5千人超 大学生・院生、文科省が調査：朝日新聞デジタル
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山手線、通勤時間2本減 JR東春ダイヤ改正、利用減大きく - 日本経済新聞